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c'est pas encore acheté mais ça discute sec ...Et pis ya un gros projet 911 façon missile de spéciales ....Parce que la mienne elle va finir par partir :http://www.leboncoin.fr/voitures/438530347.htm?ca=22_s

jerem0311 a écrit: Sa commence bien 2 jantes plier sur ma RS1 Si quelqu'un a 2 jantes d'origine RS1 en 15" dans la région je suis preneur (non voiler) Arf, pas cool... Sinon tu as des news pour samedi ?

Qui sera la ce dimanche au rasso?

Moi Je rappel : rasso spécial Renault Sport au garage Renault à Beaumont les Valence.Ce dimanche 7 avril à partir de 9h00.Présence de toute la gamme Renault sport y compris clio 4

Euh pas de ma faute une espèce de grosse conne ma tous simplement couper la route a un croisement 30 mètre devant moi, j'été a 80km/H et elle c'est engager doucement en plus j'ai essayer de l’éviter je suis parti en travers tapé un trottoir les deux jante HS pneu crever la totale Jerome pour samedi j'ai envoyer un message hier a Damien aucun news pour le moment je l’appellerais demain midi pour le road bockEt pour dimanche non dispo pour ma part samedi je vais voir un rally

Rectification pour le rasso c'est pas trop loin de chez moi a voir Faut que je te donne une réponse quand ?Donne moi en MP ton tel Nico !Ps: je demanderais a mon oncle si il veux venir ( M3RS )

Pas de réponse à donner, tu viens et ça papotte

jerem0311 a écrit: Rectification pour le rasso c'est pas trop loin de chez moi a voir Faut que je te donne une réponse quand ?Donne moi en MP ton tel Nico !Ps: je demanderais a mon oncle si il veux venir ( M3RS ) Si tu veux voir ma rs1, ce sera peut etre la 1ere et derniere fois, je la vend peut etre dimanche aprém...

Jeremy: si tu as quitté la route pour l'éviter parce qu'elle s'est engagée alors qu'elle n'était pas prioritaire, elle est également responsable Ta voiture a été expertisée ? outres les jantes, les trains roulants ont dû se prendre un bon coup mais c'est à son assurance de le prendre en charge

Bin elle ne c'est pas arrêter pas eut le temps de prendre la plaque d'imat mais bon je pense pas avoir tapé trop trop fort j'ai quand même freiné, je suis pas monter sur le trottoir mais sa a bien secoue !j'ai remit les jantes hiver pas de problème rencontré sur le train avant mais tu a bien fait de me le dire je vais regarder ce weekend si rien na bouger je compter prendre ma clio pour aller voir le rally espèron qu'il n'y aura pas de mauvaise nouvelle C'est femme au volant sa fait peur...

Fais quand même vérifier ta géométrie de train avant Jeremy c'est jamais bon un choc comme ça quand ça arrive même à tordre les jantes ça a forcément transmis des efforts dans le train

la bagnole et passer a la Goé je n'avait pas fait gaffe mais mon volant roue droite n'était pas droit , Il mon fait un parallélisme, et mon changer en même temps une rotule inférieur qui été Hs du au choc je c'est pas mais il ma montré qu'elle avait du jeu.Nicolas j'ai essayer de t’appelais ce midi personne je retenterais ce soir !

OK, valait donc mieux que tu fasses remettre tout ça en état Il suffit parfois d'un bord de trottoir pour affecter la géométrie d'une auto alors un choc direct comme tu as eu ça a forcément des conséquences.Dommage que la responsable se soit barrée, elle aurait dû se taper les réparations

Si je revoie cette voiture je la prend en chasse

Attention pour ceux qui viennent demain à Beaumont, bien respecter les limitations en arrivant car il y a souvent des contrôles les jours de rasso là bas...

Mon petit résumer de la Journée rally Orange - Ventoux avec Jérome et ElodieLever 7H00 arf c'est dur de ce lever tôt un weekend mais c'est pour la bonne causes supporter l'équipe N°77 Une R5 MAXI TURBO avec au volant la Lilou national et Manon en copilote ( copine de Damien = Coyote pour ce qui été pas la )Arriver sur place a 8H15 les première VHC arrive a l'assistance de Bédoin, le départ étais d'orange 45min de route pour venir a Bédoin a l'assistance avec un intervalle d'une minute. Arriver des premières VHRS au bout d'une petite heure et voila enfin le numéro 77 une voiture de folie la plus belle, et quel bruit !Beaucoup de personne amasser devant la Maxi turbo pas très pratique pour l'assistance des gens au milieu, elle sont rester a peut près 15min le temps de ce dire bonjours, toutes les deux trop contente de nous revoir tous les trois, on un peut papoter et zou elle sont repartie pour faire l'ES1Quand elle sont parti on a pas pu voir le départ de lES1 n'y l'arriver sa va trop vite ( On avait pris la MRS de Jérome c'est plutôt lui qui n'aller pas assez vite )Donc a la suite de sa nous somme directement parti au départ de l'ES2, il y avait une sacré file d'attente de voiture de rally la bas nous avons profiter pour discuter un petit peut avec les deux filles avant la courses, nous avons ensuite un peut avancer dans la spécial pour prendre des photos voiture en action !Après on a décider de partir sur l'arrivé de l'ES3 et de les escorter ( route ouverte ) Jusqu'à St Trinite pour casser la croute, elle avait si mais souvenir sont bon ( et oui je commence a me faire vieux ) 30min pour mangerA la base Jérome et Elodie devait normalement partir après manger mais finalement sont somme rester jusqu’à la fin Pour l'après midi il y avait trois spécial l'ES4, ES5 et l'ES6 la dernière a été annuler a cause des oiseaux ( un pilote a dit sa, c'est t-il foutu de ma geule ?... Jerome confirmera ! )Donc nous avons escorter la R5 MAXI de la St Trinite on nous avons ( on peut le dire ) m'y une boite a la R5 MAXI photos et video a l’appuie mais la video n'a pas marche comme si mon appareil photos ne voulais pas immortaliser la chose Nous avons bifurqué sur Bédoin récupérer ma RS1, on été calé tranquille pour rentré les coordonnées dans le GPS quand un JAKY TUNING ma abordé et a casser les noix avec sa FIAT 110cv DIESEL qui marche de la mort qui tue toute tuné débarrasser de ce gusse on a raté le départ.Et don en et parti voir l'arriver de l'ES4 mais sur le chemin nous avons croisé les numéros 70, 71, 72 etc ... et on c'est dit elles ont du déjà la franchir l'arriver ont c'est garer et avons tranquillement attendu le N°77, une fois passer sont somme parti a la chasse de la MAXI TURBO pour l'ES5. Au départ de l'ES5 pas de file d'attente elle sont parti de suite pas le temps de descendre de la voiture donc vue que l'ES6 étais annuler on c'est dit on va attendre la MAXI Turbo a l'assistance a Bédoin et c'est a ce moment la que le calvaire a commencer ont attendu, attendu, attendu... pendant l'attente nous avons demander a un pilote si il y avait eut un problème ou si finalement il avait fait l'ES6 il y a bien eut un problème un équipage en Porsche c'est planté il on attendu un moment avant de repartir et la MAXI Turbo a eut aussi un problème une crevaison sur le chemin du retour vers l’assistance a Bédoin au final on a attendue 3H plus personne a l’assistance on été les seul sur le parking il été pas loin de 22H quand elle sont arrivé on a décider de les d'escortées jusqu’aux parc fermé a Orange. Au final c'était vraiment une bonne journée on a bien rigoler, sympas de revoir des personne ou sa fait presque 1 ans que l'on c'est pas vue , dans la journée de petite averse, un temps bien gris, une MAXI turbo au Top et un équipage bien sympathique avec qui on a pris de temps malgré la course de papoter.Pour ce qui veulent venir a la prochaine sortie de la MAXI avec les mêmes pilote et copilote en Juin pour le rally de dauphine vers Valréas !Merci a ceux qui on eut le courage de lire mon pavé Les photos arriver sous peut