[Avis] Votre avis sur cette RS1 SVP . ;-)

Alfacos · Messagepar **Alfacos** » mer. 30 mars 2022 13:55

Dernier message de la page précédente :

Tu disais qu'une phase 2 bleu methyl pouvait te tenter :

https://www.leboncoin.fr/voitures/2137979209.htm

Messagepar **Publicité** » mer. 30 mars 2022 13:55

Ragnotti39 · Messagepar **Ragnotti39** » mer. 30 mars 2022 17:23

Oui je l'ai vue.. Ces strippings sont d'origine ? Je privilégie pour le moment une RS1, éventuellement une RS2 si j'en trouvais une vraiment bien et pas loin. J'ai le temps quoi qu'il en soit . .

Florian01 · Messagepar **Florian01** » jeu. 31 mars 2022 13:52

Les prix sont devenus complètement fous. Personnellement je n'aurai jamais racheté de clio 2 rs et encore plus avec des frais à faire pour 10ke et +.

Pour le choix rs1/rs2, ça se discute. Il y a une question de poids effectivement, environ 40 kgs sur la balance dont 10 kgs rien que sur les roues 15 vs 16 pouces.
La rs2 à quand même l'avantage d'avoir une meilleure finition, plus "durable", un étagement de boite léger plus court et souvent moins chère.

En perf pures, pas sûre que tu vois la différence, l'écart étant surtout au niveau des sensations car la rs1 est moins insonorisée, roues 15 pouces qui font qu'elle paraît plus nerveuse, etc.

Ragnotti39 · Messagepar **Ragnotti39** » ven. 1 avr. 2022 16:45

Salut Florian,

Oui les prix sont fous comme tu dis, et pourquoi donc ? En un an de temps.... Mais je t'assure que les propriétaires à qui je fais des offres même à 9500- voire 10000 pour les plus belles me répondent toujours la même chose: "c'est pas assez"..... et invoquent la peinture neuve de faite, le très bon beat int/ext, la distri faite récemment, etc.... On est en plein dans ce qu'à été la 205 GTI autour de 2013-2014.

J'aime nettement moins la RS2, surtout le volant, que je trouve hideux.... Mais bon une RS2 bleu méthyle ou noir, voire.. une Ragnotti lol je ne diras peut-être pas non.

PS :Selon le livre de Maxime JOLY, il y a 75 kg de différence entre RS1/RS2.
RS1: 1035kg,
RS2: 1110kg,
Ragnotti :1025kg,
RS2 182: 1110kg.

Alfacos · Messagepar **Alfacos** » dim. 3 avr. 2022 07:45

Salut.

Tout d'abord, je ne dénigre pas les phases 1. Elles sont clairement plus vintages, les sensations sont sympas, ... Mais mettre 11 ou 12000 balles dans une auto plaisir, de week-end, qui à la base est quand même populaire, cela commence à faire mal au c.. . Nous ne roulons pas en Porsche ou Ferrari, et, pour la plupart, nous savons pourquoi. Pour les prix des youngtimers, c'est toujours la même histoire, il faut faire avec et procéder aux choix les plus judicieux. J'ai vendu ma phase 2 pour une phase 3 il y a deux ans. C'est mon daily, je lui mets des bornes. Aux prix d'aujourd'hui, je ne l'aurais pas fait. Je commence à envisager d'ailleurs de la changer pour une 3 phase 2, avant que celles-ci ne soient à 20000. Je les surveille sur LBC, il y a moyen de trouver quelque chose de sympa pour 12-13000. J'ai grave envie de passer le cap, le châssis est encore meilleur. Si je ne dégaine pas avant cet été, ce sera probablement mort pour moi. Je le sais. C'est ainsi.

Concernant les C2RS, si tu cherches un bel exemplaire, les phases 2 ont le mérite d'être 3-4000 balles moins chères que les phases 1. C'est un argument de poids ... Le plaisir n'est pas inférieur de 40%, c'est une certitude. Pour 6-8000 balles, tu peux largement trouver chaussure à ton pied. Et le train avant est quand même un poil au-dessus. Si tu n'es pas pilote, tu apprécieras à n'en pas douter. Niveau intérieur, cela se discute. C'est une question de préférences. Perso, j'ai aimé l'aspect un peu plus cossu que la phase 1.

Florian01 · Messagepar **Florian01** » dim. 3 avr. 2022 11:40

Et bien je trouve bien ça bien triste ce contexte, je regarde souvent les annonces même si je n'en cherche pas une, c'est souvent les mêmes voitures qui reviennent, cela veut quand même dire que ça ne part pas si facilement avec ces nouveaux prix.
Perso, j'ai vendu une 182 CS il y a 8 ans et une 3rs2 Trophy il y a 4 ans. Toutes les 2 vendues en moins de 48h sans négo.

Surtout que les 3/4 des clio à la vente sont pas toujours dans des états exceptionnels. A plus de 10000€, on doit avoir une clio avec de la pièce remise à neuf (silentblocs, amortos, distrib, quelques joints,...), bref une auto quasi parfaite.

Pour le poids, regardes sur le site weight cars, il s'agit d'une vraie base de donnée et pas des poids indiqués sur le CG.
Voici un extrait, les poids indiquées sont avec le plein d'essence.

Je pense qu'il faut être patient et ne pas céder au petites phrases du genre "dépêchez vous la côte ne fait que grimper, futur collector, etc,...

Bref, patience, je pense qu'une rs1 sympa c'est 8-9ke maxi a l'heure actuelle.

udimension · Messagepar **udimension** » dim. 3 avr. 2022 13:25

Pour moi le désir de racheter une éventuelle Clio 2 RS est réglé car j'habite en ZFE........

Messagepar **Gégé** » dim. 3 avr. 2022 18:08

12500, c'est le prix que j'ai vendu mon ex-RS1...

2eme main, état concours, matching number, 34000kms. Alors voir le prix de certains etrons aujourd'hui me fait bien marrer.. Ou pas.

Ragnotti39 · Messagepar **Ragnotti39** » dim. 3 avr. 2022 23:22

Salut,

Oui comme tu dis, 11-12000 euros pour une voiture de weekend ça fait beaucoup. Perso, c'est pour quelques milliers de km/an et une ou deux éventuelles sorties circuit ou piste basse adhérence par an, et encore...

Super ce tableau, je suis allé voir le site internet: pas mal, je ne connaissais pas. Que de surprises sur la sous-évaluation quasi généralisée de la masse des autos par les constructeurs !!

Pour les annonces, évidemment que ce sont les mêmes qui reviennent. La RS1 bleu que je suis allé voir il y a deux semaines à 10900€ avec embrayage qui commence à fatiguer n'est toujours pas vendue, le propriétaire a une bonne tête de bois de toute façon....... (mais pas d'arguments pour justifier son prix paradoxalement...)

Comme dit plus haut, perso je ne me presse pas car ce n'est pas pour un besoin a proprement parler... j'espère juste en trouver une avant l'hiver malgré tout. LOL :-)).
Ma préférence reste une RS1 noire ou bleue, ou une RS2 noire ou bleue (suis' totalement fan du bleu méthyle....)

nickbui · Messagepar **nickbui** » lun. 4 avr. 2022 10:16

Perso, vu les prix pratiqués désormais, je pense que je ne roulerai plus jamais en Clio RS ... les 4RS vont elles aussi bientôt significativement augmenter.
Je vous avoue que je regrette d'avoir vendu ma 3RS2 ...

Quitte à "surpayer" une voiture plaisir d'occasion, la seule qui m'intéresse désormais serait une Porsche 911 ...

Messagepar **Gégé** » lun. 4 avr. 2022 21:06

nickbui a écrit : Perso, vu les prix pratiqués désormais, je pense que je ne roulerai plus jamais en Clio RS ... les 4RS vont elles aussi bientôt significativement augmenter.
Je vous avoue que je regrette d'avoir vendu ma 3RS2 ...

Quitte à "surpayer" une voiture plaisir d'occasion, la seule qui m'intéresse désormais serait une Porsche 911 ...

On en parlait y'a environ 2 ans.. je prevenai à l'epoque que quitter le milieu RS aujourd'hui signifiait sans doute de ne jamais y revenir et de regretter.

On est en plein dedans. Je pense que ma A&D a prit 3 a 4000€ depuis sa vente en Aout. Quant à celle que je regrette le plus, ma RS1, je savais déjà à l'epoque que je ne pourrai jamais y revenir vu son état. Maintenant s'ajoutent les tarifs...

Fin du game définitive en ce qui me concerne.

nickbui · Messagepar **nickbui** » lun. 4 avr. 2022 21:24

Tu as raison Gégé ... malheureusement :pendu:

J'en aurai eu 3 et j'en garderai de très bons souvenirs.

Maintenant je vise la 911 ou je finirai ma vie de passionné auto en TT

Messagepar **Gégé** » lun. 4 avr. 2022 21:27

C'est toujours mieux qu'une Megane 3 1.9 Dci...

:enviedependaison:

Messagepar **Attila** » lun. 4 avr. 2022 21:42

C'est vrai pour les RS mais aussi pour presque toutes sportives, les prix ne vont pas arrêter de monter de sitôt, il faut vraiment réfléchir avant de lâcher sa sportive maintenant.

Messagepar **Rem38** » lun. 4 avr. 2022 22:56

Perso, j'ai adoré ma Gord' et j'ai conscience qu'aujourd'hui, elle se serait vendu bien plus cher... Mais je ne la regrette pas non plus car j'en ai bien profité et mon jouet actuel me convient plus.

Mais c'est hallucinants tout ces tarifs à l'occasion!

Didiou · Messagepar **Didiou** » mar. 5 avr. 2022 18:10

nickbui, il y a une quinzaine d'années j'ai failli acheter une Porsche 911 Turbo pour 25000 € avec 90000Km chez Porsche Nancy

Tu as vu la côte actuelle ?

La marque m'avait un peu effrayé

J'ai acheté à l'époque ma Hyundai coupé neuve pour le même prix