[RS1] Vis de disque foirée

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

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Messagepar jokim » ven. 11 déc. 2015 18:23

pour l'arriere remet de l'origine.. Pour info, meme sur une auto qui fait que de la piste c'est largement suffisant..
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 18:23

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Messagepar dav338 » ven. 11 déc. 2015 18:23

Okok car quand je compar les prix entre origine et perf ca fait mal Et oui au printemp je vais tourner sur circuit, a l'avant j'ai mis des disque grp n avec des ebc yellowstuff, on verra bien ce que ca donne
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Messagepar ynk34 » ven. 11 déc. 2015 18:23

dav338 a écrit: Okok car quand je compar les prix entre origine et perf ca fait mal Et oui au printemp je vais tourner sur circuit, a l'avant j'ai mis des disque grp n avec des ebc yellowstuff, on verra bien ce que ca donne A usage routier tu risques d être déçu, sur piste je peux pas te dire.
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Messagepar Davidrs1 » ven. 11 déc. 2015 18:23

BonsoirPour ma part je roule sur piste avec ma rs1 et je peux dire que les ebc yellow ont tendance à beaucoup chauffer et a s user rapidement.À mon sens il vaut mieux des rc6 ou bien des pagid rs14 ou 15 qui freinent bien mieux et sont plus endurantes.Sur la route par contre aucun souci avec les ebc qui ont l avantage de ne pas faire de bruit contrairement aux plaquettes plus typées piste.Mais on a rien sans rien
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Messagepar dav338 » ven. 11 déc. 2015 18:23

oui mais bon a plus de 200e les plaquettes ca commence à piquer..
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Messagepar jokim » ven. 11 déc. 2015 18:23

=== CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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Messagepar dav338 » ven. 11 déc. 2015 18:23

Tu m'etonne que ca doit freiner ben je conte faire un peut de circuit car maintenant pour rouler sur route ouverte ca devient compliqué avec nos chere amis aux jumelles si vous voyez ce que je veut dire (meme en montagne)
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Messagepar jokim » ven. 11 déc. 2015 18:23

Oui surtout que si tu es de l'Isère, tu as le Circuit du Laquais pas loin! === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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Messagepar dav338 » ven. 11 déc. 2015 18:23

c'est exactement ou je compte allé dailleur ca sera la premiere fois que je tourne sur circuit (avec ma voiture), si vous avez des conseils ou des petits truc, je suis preneur
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Messagepar dav338 » ven. 11 déc. 2015 18:23

Et deuxiéme question pensez vous que je vais perdre en performance si je passe en turini 195 45 16 par rapport aux 15" d'origine ? Merci
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Messagepar jokim » ven. 11 déc. 2015 18:23

Alors, pour debuter sur circuit, tu peux jeter un oeil sur ce topic:=> http://www.cliors-concept.com/t12423-To ... cuit.htmEt pour les turinis, tu va perdre un peu en acceleration et vivacité au niveau conduite, un peu de confort aussi (flan du pneu moins haut).Tu va gagner en look par contre..
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Messagepar dav338 » ven. 11 déc. 2015 18:23

okok merci beaucoup ,Ben je trouve les turinis en 16 sur les rs1 juste magnifique , mais d'un coté j'ai pas envie de perdre en perf et vu que je vais allé sur piste..
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Messagepar jokim » ven. 11 déc. 2015 18:23

Ben justement, gardes tes jantes d'origine en 15"pour la piste et mets des turinis pour tous les jours === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

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