Configuration Varouge

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Configuration Varouge

Messagepar vraneth » ven. 11 déc. 2015 18:49

salut a tous,

j'aimerais connaitre vos retour d'experience sur l'association viarouge circuit+ressort!

j'ai perso des eibach pro kit,sur les gros appuis ca s'ecrase de trop!
je sais que qqu'un sur le forum on achetait des viarouge circuit et j'aimerais savoir avec quel ressort il roule.... Image
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Configuration Varouge

Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 18:49

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Messagepar Dolfhy-34 » ven. 11 déc. 2015 18:49

jette un oeil sur les ancienne CG viarouge tu verra qui a pris quoi et contacte en mp si jamais t a pas de reponse ici perso j'ai eu des viarouge sport + eibach sur mon ex RS2 et j'en etais trés content , l'avantage des circuit c'est qu'ils sont reglable ( le carrossage ej crois ) , sinon marsup a des circuit sur sa RS1 et il s'en sert a slalom et course de cote , il en est content
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Messagepar larico » ven. 11 déc. 2015 18:49

pixelred à des viarouge circuit.
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 18:49

J'en ai eu c'est pas mal du tout mais le prix est exagéré ... C'est le prix des B14 livrés
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Messagepar clio16 » ven. 11 déc. 2015 18:49

viarouge c'est que du bonheur j'ai ca sur la 16 de piste et c'est le top
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Messagepar greg rs1titane » ven. 11 déc. 2015 18:49

perso viarouge je suis pas fan du tout....pour exemple après avoir un peu conduit l'auto de pixel bah pour moi ya pas foto(après faut voir d'une caisse a une autre biensur) ça sautille,on ressent tout de même bcp de mouvement de caisse et on a pas le sentiment que la caisse soit bien camper au sol
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Messagepar TiBen013 » ven. 11 déc. 2015 18:49

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Messagepar ludo.11 » ven. 11 déc. 2015 18:49

j'ai circuit + eibach pro kit comme toi Moi j'en suis super content c'est que tu ressent tout les défaut des routes, mais faut savoir se qu'on veux, j'en suis super content
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Messagepar fred RS » ven. 11 déc. 2015 18:49

Avis perso!!!J'ai les filtes viarouge tarage piste.et franchement c'est le top.Par rapport a tous se que j'ai essaye jusqu'a maintenant.Pourtant j'ai test B14/KW variante 2/viarouge sport eibach -20 ... (c'est pas dans l'ordre lol)Bas pour moi les viarouge filte avec tarage piste au top!!! par contre OUI c'est raide!!!Et bientot je passe a plus raide!!!!!!!!!CUPPPPPPPPPPPPPPP powaaaaaaaaaaa
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Messagepar ludo.11 » ven. 11 déc. 2015 18:49

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Messagepar Mowg » ven. 11 déc. 2015 18:49

fred RS a écrit: Avis perso!!!J'ai les filtes viarouge tarage piste.et franchement c'est le top.Par rapport a tous se que j'ai essaye jusqu'a maintenant.Pourtant j'ai test B14/KW variante 2/viarouge sport eibach -20 ... (c'est pas dans l'ordre lol)Bas pour moi les viarouge filte avec tarage piste au top!!! par contre OUI c'est raide!!!Et bientot je passe a plus raide!!!!!!!!!CUPPPPPPPPPPPPPPP powaaaaaaaaaaa Pour info ça coûte quoi des filetés Viarouge ? Merci !
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Messagepar Kuss » ven. 11 déc. 2015 18:49

Un bras
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Messagepar seventishow » ven. 11 déc. 2015 18:49

bonjour, J'ai des viarouge circuit,tout comme toi je trouve que cela s'ecrase beaucoup et effet inverse..je suis en train de voir pour changer mes ressorts.j'attends une repose de strs (ressort sur mesure pour la clio rs avec un abaissement supérieur au eibach
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Messagepar TiBen013 » ven. 11 déc. 2015 18:49

Pour moi le problème des viarouge circuit n'est pas le tarage mais ressorts eibach de merde facon tuning!Le top c'est les combi qui coute environ une couille et un bras soit 1500€ sinon viarouge "simple" mais avec de vrais ressorts.
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Messagepar seventishow » ven. 11 déc. 2015 18:49


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