Bonjour!!
J'ai feuilleté un peu mais je ne trouve pas de solution " claire " a mon petit soucis ...
J'explique .
J'ai donc une Clio RS1 de 2000 . et je trouve qu'elle a perdu un peu de puissance ces dernier temps .
je me suis penché sur le "dephaseur" ( si ce mot existe ... ) et j'ai remarqué quelque chose d'étrange.... ou pas , j'aimerai vos avis .
j'ai débranché cette cosse :
c'est bien l'électrovanne de déphasage ?
Le soucis est que ..... Débrancher ou Brancher la voiture ce comporte exactement pareil ( a 2 point fixe a la même allure dans le même quart d'heure je passe a la même vitesse )
Mais ! j'ai quand même le ressenti du coup de pied au cul a 5000/5200 que ça soit branché ou pas ..... vous en pensez quoi ?
Merci =)
[RS1] Petit soucis .. ou pas ?
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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- alain13090
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petit soucis .. ou pas ?
oui, c'est bien le connecteur de l'électrovanne de déphasage. pour la tester il faut lui envoyer du 12v, connecteur débranché biensur, si elle claque c'est quelle est bonne.
- Gégé
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petit soucis .. ou pas ?
Le coup de pied a 5000 n'a rien a voir avec le dephasage, ne te fie pas a ca.
- nes_mike
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petit soucis .. ou pas ?
oki merci Alain, je vais testé ça .
Ok gégé :)
Mais le déphasage est censé m'augmenter la puissance ? ou c'est normal que , branché ou débranché je passe a la meme allure sur 2 point fixe . ( 60 a 150 ) les chrono sont identique
Ok gégé :)
Mais le déphasage est censé m'augmenter la puissance ? ou c'est normal que , branché ou débranché je passe a la meme allure sur 2 point fixe . ( 60 a 150 ) les chrono sont identique
- CaledonianG4
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- nes_mike
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petit soucis .. ou pas ?
Ok , donc inutile pour la puissance max ? ou il pousse le déphasage plus loin avec " carto "
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