[RS2] Decata trop court

[ClioCup84]

Bonjour. J'ai acheté un decata d'occasion pour clio rs 172 (je ne connais pas la marque). J'ai essayé de le monter mais il s'avère trop court et je ne peux pas fixer l'intermédiaire au décata. de plus il part un peu trop vers le haut et la sonde est contre la caisse...une solution ? Merci

[ClioCup84]

non c'est un bi sonde. et c'est une ligne de RS2 d'origine (je connais pas le mois et l'année de la ligne car elle est montée sur une 1.6). Du coup j'ai pas trop envie d eme prendre un autre decata pour me retrouver avec le même problème..

[TiBen013]

[ClioCup84]

je croyais que les lignes de RS1 avaient toutes un cata mono sonde, c'est pour ça que je t'ai dit que c'est une de RS2. et apparemment aucun trou n'est bouché. Ma foi, c'est trop le bordel, j'en met pas et puis voilà ! Merci

[TiBen013]

Les premières RS1 ayant le shift light sont en mono sonde et vers octobre 2000 (pas sur pour la date exact) l'apparition du f4r732 (je dis une connerie encore ? ) a prit place et plus de shift light etc... on passe au cata double sonde.

[ClioCup84]

ok, mais apparemment j'avais acheté la ligne à un gars qui avait une RS2. bref merci

[TiBen013]

Désolé mais il y a forcément une couille quelque part.Tu dis que la ligne est sur une 1.6 ? c'est peut être ca le problème non ?

[ClioCup84]

oui elle est sur une 1.6 mais je ne vois pas pourquoi il y aurait un problème parce que avant de le monter j'avais déjà cette ligne avec le cata d'origine de la RS2 et niveau distance et pour les silents bloc tout nikel. apparemment le décata est un omp et je pense que ce décata va avec sa ligne omp (ligne de rallye). je vois que ça comme solution.

[TiBen013]

A savoir que les décata OMP sont en général fait pour les lignes GRN qui ont la taille des mono sondes.Ceci explique certainement cela.

[ClioCup84]

surement... et c'est ce que je me disais.Merci !

[TiBen013]

Pas de problème.