[34] JaM - Clio 4RS
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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- JaM
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[34] JaM - Clio 4RS
Salut à tous !
Je refais ma présentation du 6 mai dernier suite à un problème de compte sur le forum
Et un retout chez Renault avec une 4RS qui correspond parfaitement à mes besoins du moment. Après 2 RS1 je m'attaque à une Renault récente, on va voir s'il y a eu des progrès !
Je l'ai depuis une semaine, c'est une 06/2015 noire. Niveau options j'ai le R-Link et la caméra de recul, l'ouverture main libre, et j'ai ajouté le RS Monitor
Niveau modifs moteur, je ne prévois rien pour le moment, d'autant qu'avec mon petit à transporter je n'ai aucun intérêt à ce qu'elle fasse du bruit
Niveau modifs esthétiques j'ai déjà posé des led dans le plafonnier et dans le coffre
J'ai conservé les LED H7 de mon ex 206s16 que je vais essayer de caser
Quelques touches de covering ou peinture rouge à l'extérieur
Un covering carbone ou autre sur la console centrale, car le noir piano d'origine qui prend les traces de doigts non merci !
Et ce sera bien pour le moment
La météo ne m'a pas permis de faire de jolies photos, donc pour l'instant il faudra faire avec ça :
Je refais ma présentation du 6 mai dernier suite à un problème de compte sur le forum
Et un retout chez Renault avec une 4RS qui correspond parfaitement à mes besoins du moment. Après 2 RS1 je m'attaque à une Renault récente, on va voir s'il y a eu des progrès !
Je l'ai depuis une semaine, c'est une 06/2015 noire. Niveau options j'ai le R-Link et la caméra de recul, l'ouverture main libre, et j'ai ajouté le RS Monitor
Niveau modifs moteur, je ne prévois rien pour le moment, d'autant qu'avec mon petit à transporter je n'ai aucun intérêt à ce qu'elle fasse du bruit
Niveau modifs esthétiques j'ai déjà posé des led dans le plafonnier et dans le coffre
J'ai conservé les LED H7 de mon ex 206s16 que je vais essayer de caser
Quelques touches de covering ou peinture rouge à l'extérieur
Un covering carbone ou autre sur la console centrale, car le noir piano d'origine qui prend les traces de doigts non merci !
Et ce sera bien pour le moment
La météo ne m'a pas permis de faire de jolies photos, donc pour l'instant il faudra faire avec ça :
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[34] JaM - Clio 4RS
8 mai
Détection d'une déchirure sur le flanc d'un Dunlop TR1 AVG d'origine, youpi.
C'est parti pour changer 2 voir les 4 pneus selon ce que je trouverai sur le train arrière. Je n'ai pu regarder que l'extérieur pour le moment.
Détection d'une déchirure sur le flanc d'un Dunlop TR1 AVG d'origine, youpi.
C'est parti pour changer 2 voir les 4 pneus selon ce que je trouverai sur le train arrière. Je n'ai pu regarder que l'extérieur pour le moment.
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12 mai
Bon les pneus arrière sont ok, donc je passe sur 2 RT2 à l'avant pour avoir la même marque sur les 4. Je changerai lors du prochain complet (michelin ?)
Je vais voir pour la prise en charge mais 2015 et 35000km je suis pessimiste
Sinon tuning aujourd'hui
Après les leds de plafonnier et de coffre j'ai enfin monté mes LED h7 pour les croisements
Et le petit sticker qui va bien pour faire le kéké (j'attends de le coller quelque part depuis ma première RS1 )
Bon les pneus arrière sont ok, donc je passe sur 2 RT2 à l'avant pour avoir la même marque sur les 4. Je changerai lors du prochain complet (michelin ?)
Je vais voir pour la prise en charge mais 2015 et 35000km je suis pessimiste
Sinon tuning aujourd'hui
Après les leds de plafonnier et de coffre j'ai enfin monté mes LED h7 pour les croisements
Et le petit sticker qui va bien pour faire le kéké (j'attends de le coller quelque part depuis ma première RS1 )
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24 mai
Quelques news
Super dimanche à Alès où j'ai découvert la Clio sur circuit ET la piste d'Alès en sens inverse. Hâte de remettre ça ! Cette voiture met énormément en confiance. On veut plus de chevaux.
Il faut que je trouve les trappes à enlever pour refroidir les freins pour cet été
Et activation du RS monitor grâce au travail du forum et d'un membre qui en a simplifié le contenu en un tuto vidéo.
Demain teintage soft des vitres avant et un peu de covering selon le temps et les films dispo
Quelques news
Super dimanche à Alès où j'ai découvert la Clio sur circuit ET la piste d'Alès en sens inverse. Hâte de remettre ça ! Cette voiture met énormément en confiance. On veut plus de chevaux.
Il faut que je trouve les trappes à enlever pour refroidir les freins pour cet été
Et activation du RS monitor grâce au travail du forum et d'un membre qui en a simplifié le contenu en un tuto vidéo.
Demain teintage soft des vitres avant et un peu de covering selon le temps et les films dispo
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25 mai
Journée covering chez mon collègue Tint Black Protect à Montpellier
Covering carbone console centrale
Covering carbone platine de levier de vitesse
Covering rouge de la lame et des barres latérales, et covering noir brillant des extrémités de la lame
Covering carbone sous les optiques
Je suis super fan du rendu, et le travail est nickel comme d'habitude. Je kiffe vachement plus ma RS maintenant !!
Journée covering chez mon collègue Tint Black Protect à Montpellier
Covering carbone console centrale
Covering carbone platine de levier de vitesse
Covering rouge de la lame et des barres latérales, et covering noir brillant des extrémités de la lame
Covering carbone sous les optiques
Je suis super fan du rendu, et le travail est nickel comme d'habitude. Je kiffe vachement plus ma RS maintenant !!
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11 juin
Petite session au Pôle Mécanique aujourd'hui. La voiture n'aura pas beaucoup souffert...
Très déçu par l'accroche des Dunlop RT2 dans ce contexte : ils ne portent quasiment aucune marque sur la gomme contrairement aux RT1 arrière. J'ai pris seulement 100gr par pneu par 25-27°C au soleil
Impossible de suivre une 3RS d'origine. La prochaine fois, je les passe à l'arrière et ce sera des Michelin à l'avant
Par contre sur route j'ai rien à redire de ces Dunlop
En revanche, je comptais "tricher" en utilisant le mode sport pour bénéficier du différentiel électronique : ce fut une catastrophe. J'étais régulièrement bridé par l'ESP ou l'anti-patinage (je sais pas lequel) ce qui m'a forcé à passer en mode race.
Petite session au Pôle Mécanique aujourd'hui. La voiture n'aura pas beaucoup souffert...
Très déçu par l'accroche des Dunlop RT2 dans ce contexte : ils ne portent quasiment aucune marque sur la gomme contrairement aux RT1 arrière. J'ai pris seulement 100gr par pneu par 25-27°C au soleil
Impossible de suivre une 3RS d'origine. La prochaine fois, je les passe à l'arrière et ce sera des Michelin à l'avant
Par contre sur route j'ai rien à redire de ces Dunlop
En revanche, je comptais "tricher" en utilisant le mode sport pour bénéficier du différentiel électronique : ce fut une catastrophe. J'étais régulièrement bridé par l'ESP ou l'anti-patinage (je sais pas lequel) ce qui m'a forcé à passer en mode race.
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20 juillet
Petit retour après passage sur le banc de géométrie de mon mécano : j'avais des réglages bizarres.
La géométrie était bonne (pas de dissymétrie entre les deux roues) mais par contre j'avais de l'ouverture là où les réglages Renault préconisent de la pince
Et effectivement depuis je trouve le train avant plus accrocheur depuis (logique)
J'ai hâte de tester ça sur circuit, en septembre au pôle mécanique si tout va bien !
Et j'aurai aussi une petite babiole à tester
J'ai fini par craquer suite à une offre (toujours en cours apparemment) sur optimiz-access
Titine est donc désormais équipée d'un silencieux tube Inoxcar
Petit craquage car j'ai pris que le silencieux, la voiture devant être d'un niveau sonore supportable pour mon fils
(Ps : c'est malheureusement pas une franche réussite pour le moment )
Le bruit du turbo dans la ligne est super sympa, j'aurais juste aimé qu'elle bourdonne moins (bien que ce soit assez soft) pour mon petit.
Et une fois chaude j'ai droit aux petits retours qui font plaisir
Je trouve que désormais elle fait le bruit que se devrait de faire une rs en sortie d'usine, et pas un pauvre bruit de tce de M. tout le monde !
J'ai une prise son de l'intérieur vitres ouvertes qui arrive
Petit retour après passage sur le banc de géométrie de mon mécano : j'avais des réglages bizarres.
La géométrie était bonne (pas de dissymétrie entre les deux roues) mais par contre j'avais de l'ouverture là où les réglages Renault préconisent de la pince
Et effectivement depuis je trouve le train avant plus accrocheur depuis (logique)
J'ai hâte de tester ça sur circuit, en septembre au pôle mécanique si tout va bien !
Et j'aurai aussi une petite babiole à tester
J'ai fini par craquer suite à une offre (toujours en cours apparemment) sur optimiz-access
Titine est donc désormais équipée d'un silencieux tube Inoxcar
Petit craquage car j'ai pris que le silencieux, la voiture devant être d'un niveau sonore supportable pour mon fils
(Ps : c'est malheureusement pas une franche réussite pour le moment )
Le bruit du turbo dans la ligne est super sympa, j'aurais juste aimé qu'elle bourdonne moins (bien que ce soit assez soft) pour mon petit.
Et une fois chaude j'ai droit aux petits retours qui font plaisir
Je trouve que désormais elle fait le bruit que se devrait de faire une rs en sortie d'usine, et pas un pauvre bruit de tce de M. tout le monde !
J'ai une prise son de l'intérieur vitres ouvertes qui arrive
- Mathieu78
- Clioteux Indispensable
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- Prénom : Mathieu
- Voiture : Ex 4RS2/ST Perf
- Departement : 78
- Slogan : Le petit prince a dit: "j'aime ta voiture !"
[34] JaM - Clio 4RS
Merci pour cette Re-Presentation de ta belle !
J'adore ton covering carbone intérieur .
J'ai également mis des Led H7 (ledperf) sur mon monospace et ça change complètement la qualité de l'éclairage ainsi que le look !
Je pense que tu vas enfin pouvoir profiter de ta voiture avec une géométrie rectifiée.
J'ai fait de la piste avec des RT2 (neufs) et ils sont correctes. La limite venait de moi, pas de la voiture. Par contre, je les ai tué en 7000km (dont 1 journée piste open pit-lane).
Du coup, je passe en PSS sur l'avant, l'arrière étant en très bon état.
Sinon, pour le silencieux tube, j'en ai un aussi (en diamètre 63,5mm mais GT Perf) et j'en suis ravi. Pas de vibration pas de bruit sourd. Que du gros kiffff ! Par contre il a fallu réajuster la ligne après installation car elle peut toucher l'essieu arrière et créer bded vibrations
J'adore ton covering carbone intérieur .
J'ai également mis des Led H7 (ledperf) sur mon monospace et ça change complètement la qualité de l'éclairage ainsi que le look !
Je pense que tu vas enfin pouvoir profiter de ta voiture avec une géométrie rectifiée.
J'ai fait de la piste avec des RT2 (neufs) et ils sont correctes. La limite venait de moi, pas de la voiture. Par contre, je les ai tué en 7000km (dont 1 journée piste open pit-lane).
Du coup, je passe en PSS sur l'avant, l'arrière étant en très bon état.
Sinon, pour le silencieux tube, j'en ai un aussi (en diamètre 63,5mm mais GT Perf) et j'en suis ravi. Pas de vibration pas de bruit sourd. Que du gros kiffff ! Par contre il a fallu réajuster la ligne après installation car elle peut toucher l'essieu arrière et créer bded vibrations
Ex 4RS2 Sirius modifiée.
Nouvelle Fiesta ST: la-remplacante-de-la-jaune-t64977-75.html
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- JaM
- Clioteux de Base
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- Prénom : JM
- Voiture : Clio 4RS
- Departement : 34
- Slogan : Roules en RS, serres les fesses
[34] JaM - Clio 4RS
Merci pour la titine :)
Et oui la LED c'est la vie, j'aimais déjà les xenon mais là on passe un gros cap, et en plus ça coûte que dalle sur Ali**press
Pour le chassis je verrai logiquement en septembre le gain avec une vraie géo, j'ai hâte, et j'espère que les Dunlop donneront tout ce qu'ils pourront ! Je suis encore à prendre mes marques avec la Clio bien que je commence à bien connaître le circuit.
Sinon je continue dans le tuning :
Badges noirs, je suis faible :
Et pose des bouchons pour la suppression du résonateur
Et oui la LED c'est la vie, j'aimais déjà les xenon mais là on passe un gros cap, et en plus ça coûte que dalle sur Ali**press
Pour le chassis je verrai logiquement en septembre le gain avec une vraie géo, j'ai hâte, et j'espère que les Dunlop donneront tout ce qu'ils pourront ! Je suis encore à prendre mes marques avec la Clio bien que je commence à bien connaître le circuit.
Sinon je continue dans le tuning :
Badges noirs, je suis faible :
Et pose des bouchons pour la suppression du résonateur
- Jesycopi
- Clioteux Confirmé
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- Voiture : Clio 3 RS
- Departement : 74
- Slogan : Clio 3 RS phase 1 noir profond
[34] JaM - Clio 4RS
Salut, d' habitude je ne suis pas fan de la C4RS mais là !!! Je me laisserai bien tenter .... J'adore
Félicitations
Félicitations
Clio 3 RS ph.1 noir profond, Stage 1 et reprogrammation Ethanol, Kit Admission Directe Green , silencieux arrière InoxCar, tube intermédiaire Inoxcar
- Mathieu78
- Clioteux Indispensable
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- Prénom : Mathieu
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- Slogan : Le petit prince a dit: "j'aime ta voiture !"
[34] JaM - Clio 4RS
Nickel avec les logos noirs !
Tu pourrais mettre la ref du bouchon stp ?
C'est vrai que lorsque tu as un silencieux tube, le rsound ne sert a rien
Merci a toi
Tu pourrais mettre la ref du bouchon stp ?
C'est vrai que lorsque tu as un silencieux tube, le rsound ne sert a rien
Merci a toi
Ex 4RS2 Sirius modifiée.
Nouvelle Fiesta ST: la-remplacante-de-la-jaune-t64977-75.html
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- lolocestmoi
- Clioteux de Base
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- Prénom : Loïc
- Voiture : Clio 2 rs3 uk
- Departement : 80
- Slogan : Uk style!
[34] JaM - Clio 4RS
J aime beaucoup a 4rs ça doit énormément te changer par rapport à la rs1 un autre monde, une autre façon de conduire...
- Suze
- Clioteux Confirmé
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- Voiture : Clio 4 RS
- Departement : 31
- Slogan : Un jaune sirius et une suze, sinon rien ! ;)
[34] JaM - Clio 4RS
Tu aurais des liens des leds que tu as installé ?
Je souhaite aussi mettre des leds car j'ai une phase 1 comme toi et c'est pas la joie l'éclairage.
J'avais hésité à en prendre sur Ledperf.com...mais quand j'ai vu les prix...pour de simple led..
Je souhaite aussi mettre des leds car j'ai une phase 1 comme toi et c'est pas la joie l'éclairage.
J'avais hésité à en prendre sur Ledperf.com...mais quand j'ai vu les prix...pour de simple led..
- JaM
- Clioteux de Base
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- Prénom : JM
- Voiture : Clio 4RS
- Departement : 34
- Slogan : Roules en RS, serres les fesses
[34] JaM - Clio 4RS
merci :)
les leds ça fait deux ans que je les ai et ras. ça change des xénon et les pannes de ballast et les ampoules qui crament. je suis très content de cette marque :
https://fr.aliexpress.com/item/CNSUNNYL ... 0.0.bDKsCe
les bouchons :
https://www.ebay.fr/itm/2-x-SILICONE-HO ... 2749.l2649
voila
les leds ça fait deux ans que je les ai et ras. ça change des xénon et les pannes de ballast et les ampoules qui crament. je suis très content de cette marque :
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les bouchons :
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