[4RS2] Le coup de gueule de spawn1965
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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[4RS2] Le coup de gueule de spawn1965
Oui je signe... Et signe encore pour Renault Sport mais voilà, j'ai besoin de lâcher ce coup de gueule car Renault se "moque un peu" quand même.
Parlons de la Trophy 2 : Elle n'est plus une série limitée mais un modèle en plus au catalogue. Alors, on gagne un Echappement Akrapovic mais on perd les sièges d'un seul bloc. Certes ils maintiennent mieux sur la phase deux mais bon....
Le décors des aérateurs n'est plus façon carbone mais noir mat... de base..
Mais ce qui me dérange le plus et cela sur toutes les versions confondues c'est l'ambiance interieur...... BEIGE !
N'importe quoi pour une sportive !!!!
Que ce soit chez Peugeot ou chez citroen leurs sportives arborent fièrement des garnitures ANTHRACITES !!
Ceci renforce l'impression sportive et luxe des autos.
Finition en hausse sur la phase deux mais on est encore loin de certains concurrents.
En gros Renault nous colle la même base que n'importe quelle clio d'usine entrée de gamme. Et ça c'est de la mesquinerie pour une trophy qui s'affiche à près de 32000 euros toutes options ( prix catalogue bien sur).
Pour terminer les critiques, taille des pneumatiques assez exotique qui limite les choix et releve les tarifs.
Sur ma m3rs les 235x40x18 étaient 40 euros moins chers par gomme.
Mais les points qui me font pourtant revenir.....
Un châssis tip top.
L' EDC que je kiffe.
L' esprit renault sport.
Une gueule qu'on adore... Ou qu'on déteste.
Poussez vos coups de gueules les gars !
Rebellons nous ... lol
Pour ma part je vais passer par un sellier et mettre cette trophy 100 % à mon goût !
Parlons de la Trophy 2 : Elle n'est plus une série limitée mais un modèle en plus au catalogue. Alors, on gagne un Echappement Akrapovic mais on perd les sièges d'un seul bloc. Certes ils maintiennent mieux sur la phase deux mais bon....
Le décors des aérateurs n'est plus façon carbone mais noir mat... de base..
Mais ce qui me dérange le plus et cela sur toutes les versions confondues c'est l'ambiance interieur...... BEIGE !
N'importe quoi pour une sportive !!!!
Que ce soit chez Peugeot ou chez citroen leurs sportives arborent fièrement des garnitures ANTHRACITES !!
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Finition en hausse sur la phase deux mais on est encore loin de certains concurrents.
En gros Renault nous colle la même base que n'importe quelle clio d'usine entrée de gamme. Et ça c'est de la mesquinerie pour une trophy qui s'affiche à près de 32000 euros toutes options ( prix catalogue bien sur).
Pour terminer les critiques, taille des pneumatiques assez exotique qui limite les choix et releve les tarifs.
Sur ma m3rs les 235x40x18 étaient 40 euros moins chers par gomme.
Mais les points qui me font pourtant revenir.....
Un châssis tip top.
L' EDC que je kiffe.
L' esprit renault sport.
Une gueule qu'on adore... Ou qu'on déteste.
Poussez vos coups de gueules les gars !
Rebellons nous ... lol
Pour ma part je vais passer par un sellier et mettre cette trophy 100 % à mon goût !
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- rudylo78
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Le coup de gueule de spawn1965
Hey comment vas tu? J avais une m3rs cassiopée et tu m avais conseillé la reprog chez br perf.
Alors comme ça t es passé en clio4rs2. Bon je vois qu il y a des choses qui t énerve mais sinon t es content?
Alors comme ça t es passé en clio4rs2. Bon je vois qu il y a des choses qui t énerve mais sinon t es content?
Le coup de gueule de spawn1965
Ouiii je me souviens de toi :-)
Ben tu sais... Après la m3rs il y en a eu pas mal d'autres. .....
Et puis là j'ai eu une super offre pour cette c4rs Trophy alors j'ai foncé. ..
Et toi tu roule en quoi maintenant ?
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- Tervize
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Le coup de gueule de spawn1965
La ph2 est une vaste blague pour moi, surtout la ligne Akraphomologué qu'on peine à entendre... pour l'ambiance beige je suis bien d'accord... j'aimerais bien refaire tout ca en noir/carbon mais bon vla les billets et surtout la galère pour une voiture qui est neuve en plus
Les pneus ca va peut être s'arranger à la sortie de la nouvelle Fiesta ST ! qui aura la même monte.
Autrement les -
-étagement de la boite
-ambiance beige ..
-peinture fragile
-pédale de frein très molle sauf en RACE
-manque une petite lumière dans la boite à gant (et oui..)
-la conso qui est pas du tout celle vendu par la brochure
-cette marche arrière qui part toute seule et un peu vite... tu freines du coup pour y aller tranquille et tu as le petit claclacla des freins forcements
-les feux qui n'éclaire pas plus que ca
Les +
-La double personnalité de l'auto, vivable pour tout les jours et présente quand on veut jouer
-les sièges (ph 1) car oui ils sont magnifiques ! Confortable et qui compense la dureté de la trophy
-le châssis en général
-les pneus Michelin fournis de base, car ils sont vraiment excellent, notamment sous la pluie !!!
-le turbo, oui c'est top pour les perfs mais ca rend la bête un peu mauvaise chanteuse comparé à sa sœurette 3RS
-la boite, beaucoup critiquent sans essayer. Mais c'est l'adopter vraiment ... en ville ou dans les bouchons et même en côte pas de galère pour aucun conducteur, novice ou expérimenté ... Quand je vois mon frère qui crame l'embrayage sur la laguna par exemple je me dis que ca lui plairais...
(il a pas le droit d'y toucher à ma titine
) néanmois vous aurez un petit manque affectif pour la BVM, oui oui je le comfirme j'adore reprendre une boite méca, c'est un plaisir !
-les 4 portes
-le coffre avec une petite trappe de chaque côté pour le fermé, petit détail mais bien agréable au quotidien
-la petite mousse aux motifs identiques que le plastique, pour poser son coude, agréable elle aussi
-Une gueule, bien agressive qui se différencie bien des Clio banales
-La discrétion en plus, les connaisseurs vous remarqueront, les kékés passeront souvent leurs chemins sans remarquer titine

Les pneus ca va peut être s'arranger à la sortie de la nouvelle Fiesta ST ! qui aura la même monte.
Autrement les -
-étagement de la boite
-ambiance beige ..
-peinture fragile
-pédale de frein très molle sauf en RACE
-manque une petite lumière dans la boite à gant (et oui..)
-la conso qui est pas du tout celle vendu par la brochure

-cette marche arrière qui part toute seule et un peu vite... tu freines du coup pour y aller tranquille et tu as le petit claclacla des freins forcements
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Les +
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-les sièges (ph 1) car oui ils sont magnifiques ! Confortable et qui compense la dureté de la trophy
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-le turbo, oui c'est top pour les perfs mais ca rend la bête un peu mauvaise chanteuse comparé à sa sœurette 3RS

-la boite, beaucoup critiquent sans essayer. Mais c'est l'adopter vraiment ... en ville ou dans les bouchons et même en côte pas de galère pour aucun conducteur, novice ou expérimenté ... Quand je vois mon frère qui crame l'embrayage sur la laguna par exemple je me dis que ca lui plairais...


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Ma dyna ! C3RS2 "presque stock"
- tugaRS
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Le coup de gueule de spawn1965
c est une voiture bourrée de defauts mais en même temps avec de grandes qualités. Je me demande comment seront les plastocs après 100.000kms.. et les bruits qui vont avec. :/
Mais c est mon daily et je l'adore...
Pour la conso, justement je trouve que c est honnête par rapport à la puissance et le poids.
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- mesterial
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Le coup de gueule de spawn1965
Euh... comme toutes les voitures, elle s'allume à partir des feux de position!?Tervize a écrit : -manque une petite lumière dans la boite à gant (et oui..)

- rudylo78
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Le coup de gueule de spawn1965
Pour l instant en clio 2 rs 3 de retour sur ma 1ère sportive. J ai du mal avec la clio 4 rs. Mais peut-être qu un jour...spawn1965 a écrit :Ouiii je me souviens de toi :-)
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T'es sûr ? je pense pas, je vais regardez ca xD après je ne vais pas dans la oite à gant en conduisant donc j'ai peut être raté camesterial a écrit :Euh... comme toutes les voitures, elle s'allume à partir des feux de position!?Tervize a écrit : -manque une petite lumière dans la boite à gant (et oui..)

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Tu es sur de toi????mesterial a écrit :Euh... comme toutes les voitures, elle s'allume à partir des feux de position!?Tervize a écrit : -manque une petite lumière dans la boite à gant (et oui..)
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Le coup de gueule de spawn1965
Vous êtes allé me faire douter, et j'ai vérifié comme un con
La lumière y est allumée tout le temps, pas qu'avec les phares.
Si vous me croyez pas, je fais une photo


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