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Tu n'est pas le seul malheureusement, aujourd'hui, comme tu as certainement déjà pu le constater, tout est fais pour que le client aille au garage et ne fasse plus lui même ! Ce genre de système fait partie de cette logique, d'ailleurs de plus en plus de voitures ne peuvent être réinitialiser qu'avec une valise diag. c'est bien dommage !!! Pour illustré un peu l'importance de la chose, je garderais toujours à l'esprit l'image d'un client (fiât doblo cargo multijet) en larme après le diag moteur hs; après un contrôle valise, autonomie de vidange non réinitialiser depuis 50 000km
"mais monsieur, vous ne faites pas les vidange, voilà la cause" > "si si, je ne suis pas riche vous savez, alors je les fais moi même" >"ah, et le voyant de vidange ça ne vous a pas interpellé ?" >"oh non, je la fais tous les 20 000km peut importe le voyant"...Voilà comment un bricoleur bien intentionné se retrouve dans la merde, par manque d'information, et de jugeote ON NE ROULE PAS PLUSIEURS MILIER DE KM AVEC UN VOYANT ALLUMÉ !!!
Cette petite chose toute bête est encore plus importante sur un diesel à cause des systèmes de depolution plus conséquent mais aussi pas mal d'autres paramètres de fonctionnement.
