[RS1] Utilisation ethanol
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Oui mais la vraie question. Est ce que quelqu'un a déjà fait une prepa à l'e85 ? Avec, Aac, gestion qui va bien et tout
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moi, tous les jours , avec régulateur de pression 3.5barpas encore acccordialement
- tymogt
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dison que moi je l'utilise sur mes r21 turbo preparé avec carto que je fais sur mesure.et la j'ai fait une prepa sur la clio est je me suis dis, je vais la passé a l'ethanol, du coup je roule full ethanol avec biensur un afr et une carto sur mesure. et maintenant que sa roule plutot bien, je vais la passé au banc pour voir le resultat.
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Oui effectivement tu peux rouler à l'e85 avec une carto adaptée après le sujet a bien été abordé comme l'ont dit mes camarades. Après tu devrais faire attention juste une carto même si ça tourne c'est carrément light, vaut mieux faire une prépa adaptée enfin si tu roules fort avec tu auras la surprise un jour sinon....
- tymogt
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Tu parles de quoi en prepa adapté ?J'ai augmenter le rv, injecteur plus gros, bougie plus froide, gestion programmable, filtre à essence changer. Cartographie réaliser avec afr large bande ethanol et sonde température échappement.
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[RS1] Utilisation ethanol
J'ai adopté le même principe de prepa que sur ma 21, et sa a porté ces fruit, même comme il y a très peu pour pas dire pas du tout de retomber sur les prepa ethanol F4R. Si les chevaux sont au rendez-vous, sa pourrait en inciter certains, car le prix au litre est pas négligeable. 73cts le litre
- JaM
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y'a un débat comme quoi vu que les soupapes des rs sont traitées au sodium, elle aimeraient moyen l'éthanol et ses propriétés un peu corrosivesj'ai jamais su si c'était bidon ou pas
- JaM
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Pour tout les joints, je sait, par exemple sur ma 21, je remplace par précaution les Durite d'essence. Mais le but est de savoir avec quel carburant on sort le plus de chevaux, couple avec une même config mais uniquement avec la carto modifier.
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