[26/05] Une Clio RS !!

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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the-sylv
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Messagepar the-sylv » mer. 9 déc. 2015 08:06

Merci,pro...disont que je me debrouille,mais j'ai encore beaucoup a apprendre!!! Mazout26: j'espere que ca va repartir pour un bon moment bien que j'ai encore enormement a faire pour la faire "comme je veut"!! lol,faut voir,mais je suis chere,trés chere ,faut que je t'avoue que mon col preferer se trouve dans ton departement,d'ou je suis egalement natif !!!
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 08:06

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Messagepar the-sylv » mer. 9 déc. 2015 08:06

pour repondre a ta question Mr.Milkshake,tout d'abord merci des compliments !!je vait essayer de t'expliquer,je mettrais des tofs plus tard,en fait la gaine de la boite a air descend jusque derriere les klaxons,et la prise d'air et dans le pc quasiment au meme endroit que la fameuse Pouchelon et canalise l'air frais dans le passage de roue juste sous la gaine,la prise d'air c'est une ecope de frein rectangulaire que tu peut voir sur certaines BMW serie 3 des années 85 qui se trouve dans le pc a coté de l'anti-brouillard!!! j'espere t'avoir un peut plus eclairé,des que je peut je met les photos pour voir le montage de visu!!!
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Messagepar mr.milkshake » mer. 9 déc. 2015 08:06

the-sylv a écrit: pour repondre a ta question Mr.Milkshake,tout d'abord merci des compliments !!je vait essayer de t'expliquer,je mettrais des tofs plus tard,en fait la gaine de la boite a air descend jusque derriere les klaxons,et la prise d'air et dans le pc quasiment au meme endroit que la fameuse Pouchelon et canalise l'air frais dans le passage de roue juste sous la gaine,la prise d'air c'est une ecope de frein rectangulaire que tu peut voir sur certaines BMW serie 3 des années 85 qui se trouve dans le pc a coté de l'anti-brouillard!!! j'espere t'avoir un peut plus eclairé,des que je peut je met les photos pour voir le montage de visu!!! donc en attendant les photos si je comprends bien c'est le meme systeme qu'une prise d'air en facade sauf pour le cheminement de la gaine c'est ca ?? je pense les photos m'aideront
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Messagepar the-sylv » mer. 9 déc. 2015 08:06

et pour repondre a PliisKen: merci,en photo elle rend bien mais de pres elle a plein de petits defauts ,je dirais qu'elle marche correctement mais comme je n'est pas d'autres RS pour tester je ne sait pas a quelle niveau elle est par rapport aux autres RS!!!!
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Messagepar the-sylv » mer. 9 déc. 2015 08:06

mr.milkshake a écrit: the-sylv a écrit: pour repondre a ta question Mr.Milkshake,tout d'abord merci des compliments !!je vait essayer de t'expliquer,je mettrais des tofs plus tard,en fait la gaine de la boite a air descend jusque derriere les klaxons,et la prise d'air et dans le pc quasiment au meme endroit que la fameuse Pouchelon et canalise l'air frais dans le passage de roue juste sous la gaine,la prise d'air c'est une ecope de frein rectangulaire que tu peut voir sur certaines BMW serie 3 des années 85 qui se trouve dans le pc a coté de l'anti-brouillard!!! j'espere t'avoir un peut plus eclairé,des que je peut je met les photos pour voir le montage de visu!!! donc en attendant les photos si je comprends bien c'est le meme systeme qu'une prise d'air en facade sauf pour le cheminement de la gaine c'est ca ?? je pense les photos m'aideront voila,c'est ca,c'est exactement le meme montage qu'une prise d'air en facade type Pouchelon,c'est comme si tu avait un montage avec prise d'air en facade sauf que tu relie pas la gaine sur la prise d'air tu la laisse 30cm derriere!!! je mettrais des tofs comme ca se seras plus claire qu'un long discours!!
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Messagepar mr.milkshake » mer. 9 déc. 2015 08:06

ah ouai d'accord et du coup tu gagnes quoi au final ?? a part le fait de prendre moins d'eau l'hiver et de moins chauffer, pke comment l'air peut mieux arriver en ayant un ecart de 30 cm ??
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Messagepar Mazout_26 » mer. 9 déc. 2015 08:06

the-sylv a écrit: Merci,pro...disont que je me debrouille,mais j'ai encore beaucoup a apprendre!!! Mazout26: j'espere que ca va repartir pour un bon moment bien que j'ai encore enormement a faire pour la faire "comme je veut"!! lol,faut voir,mais je suis chere,trés chere ,faut que je t'avoue que mon col preferer se trouve dans ton departement,d'ou je suis egalement natif !!! C'est quoi ton col préféré ?
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Messagepar the-sylv » mer. 9 déc. 2015 08:06

j'ai oublier de faire le descriptif complet de la titine ,en plus de tout ce que j'ai deja mis plus haut,j'ai monter des ressorts APEX en -4cm (trop bas),des vis de reglage K-TEK sur les amortos avant pour regler le carrossage,un silent bloc anti basculement powerflex,une biellette de boite Sadev,une modif avec interrupteur pour couper l'ABS et un tube afrique,et pour l'eclairage j'ai les plein phare en PIAA X-treme white et les codes en Osram je crois les fameuse "night breaker"!!!
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Messagepar the-sylv » mer. 9 déc. 2015 08:06

mr.milkshake a écrit: ah ouai d'accord et du coup tu gagnes quoi au final ?? a part le fait de prendre moins d'eau l'hiver et de moins chauffer, pke comment l'air peut mieux arriver en ayant un ecart de 30 cm ?? ca permet au moteur de respirer de l'air frais et il respire juste ce dont il a besoin ni plus ni moins et le filtre s'encrasse moins vite,surtout la ou j'habite entre la poussiere,l'eau et compagnie je pourirer le filtre en 2 sec!!! apres y'en as qui trouveront mon idée a chier,mais moi je touve que c'est le meilleure des compromis!!!
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Messagepar the-sylv » mer. 9 déc. 2015 08:06

Mazout 26 a écrit: the-sylv a écrit: Merci,pro...disont que je me debrouille,mais j'ai encore beaucoup a apprendre!!! Mazout26: j'espere que ca va repartir pour un bon moment bien que j'ai encore enormement a faire pour la faire "comme je veut"!! lol,faut voir,mais je suis chere,trés chere ,faut que je t'avoue que mon col preferer se trouve dans ton departement,d'ou je suis egalement natif !!! C'est quoi ton col préféré ? le.....col de cabre,dans le haut diois!!!
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Messagepar Mazout_26 » mer. 9 déc. 2015 08:06

Quant je vais à Gap, je me fais plaisir dedans, d'ailleurs la route est refaite depuis cet été
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Messagepar the-sylv » mer. 9 déc. 2015 08:06

Mazout 26 a écrit: Quant je vais à Gap, je me fais plaisir dedans, d'ailleurs la route est refaite depuis cet été trop fort,moi je suis de Gap et je descend souvent passer le week dans le bled au pied du col!! ils l'ont refaient pour le tour de france,pour une fois qu'ont peut remercier les cyclistes ,heureusement vu dans l'etat ou il était !! ca fait longtemps que tu l'a ta RS,car en y reflechissant y me semble t'avoir deja croisé dans Gap et sur la route,qu'a chaque fois je me disais "pourquoi ont est jamais dans le meme sens" !!!
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Messagepar the-sylv » mer. 9 déc. 2015 08:06

Bon,voici ce qui va suivre sur ma p'tite RS d'ici les prochains mois suivant le budget!!-collecteur 3Y et ligne de 182cv.-combinés filetés K TECK.-barre anti rapprochement avant arriere.-joint de collecteur d'admission en PTFE K TEK.-silencieux double sortit type 182cv maison (des que la disqueuse et reparée).-reprog K TEK.-triangle GrA (si j'en trouve pas je me les fabrique sur la base des ceux d'origines).-reglage complet du train avant,et cales pentées a l'arriere pour le remettre comme il faut.-volant OMP WRC tulipé branche bleues ou MOMO (j'ai les 2 je sait pas encore lequel je vait mettre).-flexible frein aviation.-disques avant brembo max et AR GrN brembo.-plaquettes carbone/kevlar Roesch AV/AR.-teintage des vitres AR.-peinture des etriers en bleues.-aileron "sport" Renault accessoire (90€).-deplacement de la shift light.-peut etre passage de l'eclairage compteur en bleu (j'ai peur que ca "attire trop les yeux").-peut etre supression de la clim.voila en gros tout ce que je compte faire dessus,je compte pas les trucs banals comme le remplacement du pare brise qui a du prendre les eclat d'une disqueuse (en plein soleil c'est la misere je voit rin)!!!
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Messagepar the-sylv » mer. 9 déc. 2015 08:06

et aussi,pour tout ceux qui veulent supprimer la clim mais qui ne peuvent pas se payer le kit cup,vous pouvez recupere le support sur une clio 1 ou 2,ou express et super 5 diesel qui n'a que la DA et pa la clim,pour infos tout les supports de DA/CLIM/alternateur des moteur serie F (F8Q,F9Q,F3P,F3R,F7P,F4R) sont adaptable de l'un a l'autre,la seule difference c'est la place disponible sous le capot,sur une R19 GTX ou une super 5 GTX c'est les meme moteur mais le support DA/alternateur et plus "compact" sur la super 5 vu qu'il ya moins de place que la 19 (meme difference entre une clio2 diesel et une megane 1 diesel)!! maintenant a vous de trouver celui qui vous convient!!!!
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Messagepar the-sylv » mer. 9 déc. 2015 08:06

je vous conseil a tous ce bouquin qui est mon livre de chevet depuis 6 ans,c'est grace a lui que je sait caller un AaC,retravailler les conduit d'admission et les soupapes,regler les carbus,"preparer" un turbo..etc,et surtout que j'ai reussir a comprende "l'essence meme de la mecanique"!!

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