Une 4 rs au pied des Pyrénées ....

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Messagepar vq35de » mar. 25 avr. 2023 17:36

Dernier message de la page précédente :

merci....😊

par comparaison pour les hauteur de caisse,je me suis garer derrière un 4rs ph2,trouvé au hasard d'un parking ...

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s'est pas ouf la différence ....

😊
1 membre a remercié vq35de
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Messagepar Publicité » mar. 25 avr. 2023 17:36

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Messagepar Loulouclio16S » jeu. 4 mai 2023 07:11

Peut être pas ouf mais perso ça fait la différence c est jolie
Sinon content du ressenti des b14
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Messagepar vq35de » jeu. 4 mai 2023 08:00

salut
ouai pas mal les b14,s'est quand même bien plus raide que l'origine,dans les grande courbes,s'est un peu plus stable...
sur les freinages fort,le cul de la caisse ne se lève plus comme avant....j'avais une sensation de flottement avec les amorto d'origine.

par contre ils sont réglé au plus bas et je pense pas que ce soit top,j'imagine qu'ils fonctionnent bien a moitié de leur réglages de hauteur ...

prochain truc: je deplace la plaque d'immat,comme sur les lancer evo,alfa mito etc etc....je vais voir si j'ai le temps ce w.e

😊
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Messagepar vq35de » mar. 6 juin 2023 20:40

salut tout le monde

depuis que j'ai mis les b14 (même si ça n'a rien a voir) j'ai remarqué que la roue côté droit,est plus a l'extérieur que la roue gauche....est ce que les clio 4 on comme les r5 alpine,les roues décalé ? ...j'en doute....🤔

pour info,la voiture a eu un léger accident pris en charge par l'assurance (refus de priorité a un céder le passage )

le carrossier a trouvé l'essieu légèrement plier,il a donc changer l'essieu et la jante ...j'ai vu le résultat du para et y a pas de soucis,la caisse tire et freine droit,pas d'usure des pneus....

etrange...genre le châssis aurait bouger ? et le carrossier aurai fait une magouille pour faire passer la caisse ? j'en doute...

un avis ?

merci,a + 😊
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Messagepar Loulouclio16S » jeu. 8 juin 2023 12:43

Et niveau carrossage es ce identique ?
N es tu pas plus dans le négative côté gauche?
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Messagepar vq35de » jeu. 8 juin 2023 16:09

oui oui,le carrossage est identique....étrange ...
je me suis dit que du au rabaissement sévère,l'essieu ce deplace légèrement quand il est proche du max,mais non s'est con ce que je dit,s'est pas un range rover...😅

alors oui effectivement ce peut tres bien être le côté gauche qui merde...

pour info,j'ai 20mm de cales partout et les pneus en 215,et ça ne touche que là...

ça m'emmerde un peu de refaire un para,surtout qu'elle basse et ne passe pas sur les ponts de para....

j'espère juste que carrossier/mécano ne me l'a pas fait a l'envers ....🤔
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Messagepar Loulouclio16S » jeu. 8 juin 2023 22:16

Moi je dit passage a la geo pour être fixé de toute façon vu que tu la rabaisser les valeurs ont changer
Après les ponts à geo sonts encastrer au sol donc aucun soucis du au rabaissement
Perso je miserais sur un carro négatif plus prononcé
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Messagepar vq35de » lun. 12 juin 2023 09:30

ouai 'fin je suis en Ariège ...🤣...y a 1 feux vert et un euromaster,les 2 on des ponts sol

je doit faire 40km pour trouve un pont au raz du sol

mais ouai t'a raison,je vais faire un (autre) para...

😊
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Messagepar vq35de » mer. 14 juin 2023 20:38

bon,je suis passé sous la caisse et en fait,les supports de silent bloc de l'essieu on certain trous de fixation oblong et d'autre bien plus grand que les vis de fixation...on peut donc déplacé l'essieu dans toute les direction de plusieurs millimètres,ça a évidemment un impact important sur les roues...
étrange comme montage quand-même.
aussi je me suis rendu compte qu les vis du silent bloc de gauche n'avait pas été bien serré par le carrossier/mécano a tel point que le support se déplaçais sur sont emplacement


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bref,j'ai reussi a ré-aligné l'essieu avec la caisse,au pif malheureusement....

😊
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Messagepar Loulouclio16S » dim. 18 juin 2023 18:04

Ha oui ok ça ce n es pas cool
Donc la tu a bien realigner centrer le TA et les roues ce sonts bien remis droite et gauche

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