[76] Un petit retour en RS1

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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[76] Un petit retour en RS1

Messagepar carmouse33 » mer. 9 déc. 2015 05:07

Dernier message de la page précédente :

Belle achat, elle a l'air nickel bon retour parmi nous alors Puis je trouve y'a pas mal de photos qui plus quelques chose me dis il y en a de l'ex proprio c'est pas normal
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 05:07

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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 05:07

Tout dépend de l'utilisation. Vu mon usage, le réglage en dureté et des amortisseurs en bois ne me sont d'aucune utilité, donc au revoir les gaz...Après j'ai déjà eu des B14 et des H&R sur des autres clio et c'était parfait pour mon usage
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 05:07

Pour un usage routier, je prefere les B14… De toutes facons, j'ai toujours preferé les B14.
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Messagepar joris34 » mer. 9 déc. 2015 05:07

D'accord se que tu veu dire c'est que pour une utilisation route et non circuit c'est mieu de partir sur des b14 par ecommentairesle , car moi je ferais très rarement de circuit et puis surtout papa dans 3 mois alors j'ai pas envie que ma fille rebondisse dans la banquette    meme si j'ai un parking de voiture j'adore prendre ma préfairé pour partir en vacance je prend le temp de lire vos commentaires pour faire le bon choix ( confort et sportiviter dur de les associé )
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 05:07

Même sur circuit les b14 vont pas mal. Selon certains, ils sont pas assez durs. Mais je pense qu'il y a plus à gagner sur le pilotage...
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Messagepar Bullitt » mer. 9 déc. 2015 05:07

joris34 a écrit: petite question pourquoi vous ne tapé pas cher gaz pour les combiné , d'après se que j'ai lus il y a un gros d'ébat entre b14 et gaz et les gaz serais un poils meilleur et moins cher en plus , apres c'est juste une question car j'ai pour projet de changer les miens et je c'est pas quoi prendre Les BC Racing, le distributeur et le SAV est en France, à Perpignan.Et je préfère acheter un truc en France.
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Messagepar joris34 » mer. 9 déc. 2015 05:07

J'était parti sur des gaz mais maintenant les b14 me clignote dans un coin de la tete comme des warning   je pense qui corresponde mieu a ma conduite... je verrais sa une fois que j'aurais récupairer mon mordant des freins 
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Messagepar joris34 » mer. 9 déc. 2015 05:07

Bc racing ... Perpignan... c'est juste a 40 bornes de cher moi sa et que de l'autoroute en plus   .....
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Messagepar Bullitt » mer. 9 déc. 2015 05:07

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Messagepar hugo » mer. 9 déc. 2015 05:07

Belle titane Bon retour en rs1
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 05:07

Merci
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 05:07

Quelques news Pour l'instant rien n'est réglé, on attendra d'avoir changé les bagues de crémaillère et les silentblocs de barre stab pour ça.Sur les photos, on voit bien les clignotants latéraux tout moches qui vont viré, les clignos blancs venant d'arriver à la maison. Et on profitera également pour changer la poignée de porte intérieur cassée, par des modèles de RS2, beaucoup plus mieux.
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 05:07

Youpi !! T'es bien trop bas derriere mon cochon. Ou l'inverse.
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 05:07

Oui réglé au plus bas pour le moment par manque de temps. Mais on refera tout bien propre rapidement.Et à prévoir, surement 4 jantes et 4 pneus
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 05:07

Tu veux passer en 16?
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 05:07

Pas forcément, mais les jantes font sérieusement la gueule niveau look, et sûrement 1 ou 2 de voilées. Ou alors pneu déformé, je sais pas trop.

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