Twingo 3 GT

Ici, on parle de tout et de rien.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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crapo22
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Messagepar crapo22 » jeu. 10 déc. 2015 16:47

Dernier message de la page précédente :

Ça en devient ridicule
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Messagepar Publicité » jeu. 10 déc. 2015 16:47

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Messagepar Icebox » jeu. 10 déc. 2015 16:47

Bon après si ils nous sortent 130/140ch du 0,9l, pourquoi pas, mais là faut pas rêver.
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Messagepar saphyr » jeu. 10 déc. 2015 16:47

2L Turbo 265ch >>>> 0.9L Turbo 120ch : bob :
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Messagepar Narvath » jeu. 10 déc. 2015 16:47

Franchement ca fait chier ce downsizing. C'est certes très bien pour notre environnement mais rien ne vaut un bel atmo! 100% d'accord de downsizer les daily de tout le monde mais pas les sportives. Je suis le premier à dire que j'aimerais rouler tout électrique dans mon quotidien mais quand je sors mon jouet le weekend je veux frissonner de plaisir en entendant rager mon 2 litres! Y a malheureusement déjà plus beaucoup d'âme dans nos caisses actuelles! Alors tout downsizer avec des 2 ou 3 cylindres Cette petite Twingo mérite qu'on la réanime avec un vrai coeur rageur qui monte à 7500 trs!
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Messagepar R27/418 » jeu. 10 déc. 2015 16:47

Icebox a écrit: C'est un peu la stratégie de Fiat ça, et il y a qu'à voir où ils en sont. Celà dit, vu comme le photoshop du dessus, elle est pas trop mal, il faudrait juste que les projecteur rond soit un peu plus gros et niveau look j'aime bien,Maintenant si c'est pour mettre un moteur de voiturette dedans, ça a aucun intérêt. Oui mais au moins fiat, ils ont mis un vrai moteur ds la 500 et une 500 essesse c est carrément du sport 
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Messagepar Icebox » jeu. 10 déc. 2015 16:47

Oui c'est pas faux, la 500 c'est la seule qui a le moteur en rapport au gabarit.
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Messagepar ChtiGG » jeu. 10 déc. 2015 16:47

A l'heure actuelle ça parle du 0,9L poussé à 130ch.On dit aussi d'un poids plume mais tout est relatif ...
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Messagepar crapo22 » jeu. 10 déc. 2015 16:47

Oui tout comme la 4rs qui devait faire -100kgs.......
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Messagepar fab25 » jeu. 10 déc. 2015 16:47

disons que si renault aurait fais une tuerie avec la clio IV on aurait pu etre rassuré quand on voit l'efficacité du 3 cylindre sur les moto triumph,mais vu le changement de direction qu'ils ont pris
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Messagepar Arf_vins » jeu. 10 déc. 2015 16:47

D'apres les dernieres rumeurs ca serait alpine qui serait en charge de la Twingo 3 ....RST veut rester concentrer sur la C4 et MRS
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Messagepar Klim » jeu. 10 déc. 2015 16:47

Arf_vins a écrit: D'apres les dernieres rumeurs ca serait alpine qui serait en charge de la Twingo 3 ....RST veut rester concentrer sur la C4 et MRS C'est une bonne ou une mauvaise nouvelle
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Messagepar ChtiGG » jeu. 10 déc. 2015 16:47

<<<--- Ma Luxe
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Messagepar Icebox » jeu. 10 déc. 2015 16:47

Wait and see.
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Messagepar Klim » jeu. 10 déc. 2015 16:47

Et voici le 3ème pot de yaourt français en course:http://www.turbo.fr/salon-auto-geneve/a ... 20902.html
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Messagepar Doudougotcha » jeu. 10 déc. 2015 16:47

La Twingo s'en sort bien comparée à ses rivales Françaises !La Citroën est vraiment moche MAIS en 3 portes C.Cup, RECARO, Filtre K&N, Cales 25mm, INOXLINE EVO et cie...
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Messagepar Pilpoil » jeu. 10 déc. 2015 16:47


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