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Voila mon nouveau jouet que jai eu au mois de mai dernier.Donc une 21 turbo de 1992 version cata avec 223000 km au compteur et une peinture neuve, toute d origine, avec cuir et clim.Moteur refait a neuf avec turbo neuf et divers choses.Apres le rodage arrive les premiers problemes:-Joint du carter d huile HS-Arrivée d huile du turbo HS-Retour d huile du turbo HS-Durite de sural HS-Embrayage HS-Insert de la SEM bricolé faisant deconner la pression-Bougies dans un état :no: Apres avoir tout remplacer par des pieces renault neuves $$$$$$$Je me decide a commencer la ptite prepa avec une ligne inox complete en 63, dump valve simple piston , puce De quoi commencer a jouer pas mal enfin normalement .La voiture na jamais tourner normalement du a la SEM qui deconnait et en plus de sa la voiture fumai enormement au ralenti donc on passe au chose serieuse:-Turbo T3/T4 Trim 60 stage 1-Reguleur de pression d essence SARD-Gros echangeur en facade LA voiture est fini mais je vous posterai la suite au fur et a mesure Suite au prochain episodeTotoff93 en R21 turbo avec objectif a 300Ch++++
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On a bien avancer aujourd hui, on a sorti le moteur et commencer a depouiller le bloc avec mise a la poubelle du compresseur de clim.Demain je deculasse et on refait un coup de neuf au compartiment:
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Hier soir remontage du bloc a l aide de 2 potes, tout est enfin fermé:La pochette de jointLes pistons dans les chemisesAlignement des conduits coté echappement:Remise en place des soupapes:
- oliver RS
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Ah Ah les choses serieuses commence Tu lui colle quoi comme turbo ce coup ci ?
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Je laisse le T3/T4 sa suffira pour souffler a plus de 1,5 bar
- oliver RS
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Oui je pence que ce turbo offre beaucoup de potentiels Tu as fais une prépa culasse appart les conduits ? La culasse de R21 ET R25 TXI 12 soupapes ne t'as pas tenté?
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Non le 12soupapes ne ma pas tenté, trop de boulot Sinon jai pas preparer la culasse, juste jai enlever le bossage a l echappement et aligner les conduits
- mathmac67
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Beau taff dis donc et sacré belle 21.Sinon juste pour info, c'est quoi ton compresseur derriere ?? Un 25L ou 50 L ??
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Merci, sinon pour les diametre de turbo je sais plus.Je sais juste que s est un trim 60 en stage 1
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mathmac67 a écrit: Beau taff dis donc et sacré belle 21.Sinon juste pour info, c'est quoi ton compresseur derriere ?? Un 25L ou 50 L ?? 100L.....
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super totoff, sa bien avancé, faut que je remonte avec toi une fois fini, voir la difference
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