Dernier message de la page précédente :
Voila mon nouveau jouet que jai eu au mois de mai dernier.Donc une 21 turbo de 1992 version cata avec 223000 km au compteur et une peinture neuve, toute d origine, avec cuir et clim.Moteur refait a neuf avec turbo neuf et divers choses.Apres le rodage arrive les premiers problemes:-Joint du carter d huile HS-Arrivée d huile du turbo HS-Retour d huile du turbo HS-Durite de sural HS-Embrayage HS-Insert de la SEM bricolé faisant deconner la pression-Bougies dans un état :no: Apres avoir tout remplacer par des pieces renault neuves $$$$$$$Je me decide a commencer la ptite prepa avec une ligne inox complete en 63, dump valve simple piston , puce De quoi commencer a jouer pas mal enfin normalement .La voiture na jamais tourner normalement du a la SEM qui deconnait et en plus de sa la voiture fumai enormement au ralenti donc on passe au chose serieuse:-Turbo T3/T4 Trim 60 stage 1-Reguleur de pression d essence SARD-Gros echangeur en facade LA voiture est fini mais je vous posterai la suite au fur et a mesure Suite au prochain episodeTotoff93 en R21 turbo avec objectif a 300Ch++++
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
Auteur
Message
-
Publicité
-
Annonce Clio RS Concept
- Slogan : Si vous aimez le forum, ne me bloquez pas !!
-
neo37
- Clioteux de Base
- Messages : 71
- Voiture : CV6/RS1/R27
- Departement : 92
- Slogan : La puissance n'est rien sans maitrise
Totoff93 en R21 turbo avec objectif a 300Ch++++
Très belle 21!!! Sauf les jantes!! J'ai toujours aimé cette voiture!!
Totoff93 en R21 turbo avec objectif a 300Ch++++
nikel cette ti r21 td ..............lol a quand sur circuit lol
Totoff93 en R21 turbo avec objectif a 300Ch++++
Sinon avec le gros turbo obligé de passé sur un gros echangeur, ceux d origine ne tiennent pas la pression Alors la suite en imageLa pose de l echangeur:
Totoff93 en R21 turbo avec objectif a 300Ch++++
magnifique cette 21 ca rappel des souvenirs, elle est dans un bel état et moi j'aime bien les jantes!
-
oliver RS
- Clioteux Indétronable
- Messages : 8082
- Prénom : Olivier
- Voiture : Clio RS3
- Departement : 22
- Slogan : lala hiho
Totoff93 en R21 turbo avec objectif a 300Ch++++
il n'est pas un peut gros le turbo par contre? Car T3/T4 en trim 60 c'est gros pour une prépa de 250cv à moins que tu vise les 400cv quasiment, sinon le T3 trim 60 de la sierra cosworth était suffisant .Il mettra trop de temps a chargé et il aura une plage d'utilisation très limité.quel diamètre il a (le "cul" la partie en fonte du turbo )coté échappement ?
Totoff93 en R21 turbo avec objectif a 300Ch++++
Je n est pu les tailles des roues mais se turbo est tres bien et a une plage d utilisation beaucoup plus interessente qu un T3 trim 60.Il charge un peu tard mais quand sa charge Puis surtout le prix n est pas le meme
-
oliver RS
- Clioteux Indétronable
- Messages : 8082
- Prénom : Olivier
- Voiture : Clio RS3
- Departement : 22
- Slogan : lala hiho
Totoff93 en R21 turbo avec objectif a 300Ch++++
totoff93 a écrit: Je n est pu les tailles des roues mais se turbo est tres bien et a une plage d utilisation beaucoup plus interessente qu un T3 trim 60.Il charge un peu tard mais quand sa charge Puis surtout le prix n est pas le meme Oui mais tu n'auras pas la plage d'utilisation que tu veux car il chargera 2 fois trop tard tu auras qu'entre 5000 et 6000t( vu l'échangeur que tu as) c'est trop tard et en plus a 08 en over bost car sinon tes soupapes ne vont pas aimerA moins que tu fasse un hybride avec tu lui change le cul a non sur R21 c'est pas un T3 d'origine si Mon potes sur son fiat T16 avait casiment la meme configuration que toi il en sortait 300cv avec unT3 trim 60*turbo trim 60*echangeur*regulateur de essence*walbro 255l*cables magnecor*gestion*donwpipe en 70 inox*admi court*solenoide GM
Membres en ligne |
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 213 invités |
