Modérateur : Team Clio RS Concept ®
, plus sérieusement, wil 44 ans de Normandie et plus précisément du lieu de naissance des RS c'est à dire Dieppe 
Merci à toi Namiro, après j'hésitais avec C3 RS1 car j'aime bien les deux mais visiblement on m'a dit que le moteur était plus vivant sur la C2 RS3NAMIRO a écrit : Bienvenue à toi et bonnes recherches pour cette future petite Clio.
La C3 RS est plus puissante... Mais plus lourde... Ce qui la rend un peu moins "vivante"... Mais le châssis est un vrai rail...Wil76 a écrit :
Merci à toi Namiro, après j'hésitais avec C3 RS1 car j'aime bien les deux mais visiblement on m'a dit que le moteur était plus vivant sur la C2 RS3
Merci pour ton t’aide, j’ai déjà essayé une C2 RS2 et je trouvais déjà le châssis vraiment bienNAMIRO a écrit : La C3 RS est plus puissante... Mais plus lourde... Ce qui la rend un peu moins "vivante"... Mais le châssis est un vrai rail...
Il faut voir si tu privilégie la vivacité ou la stabilité (la C3 RS restant tout de même joueuse... Mais sécurisante).
Idéalement, il faudrait que tu essaies les deux pour te faire une idée.
.Merci pour l’accueil et ton avis. Et niveau moteur ? Sensation ? Je suis assez old school, ça doit être l’âge….Mathieu78 a écrit : Bienvenue à toi Will !
Pour avoir conduit une C2 RS2 et une C3 RS2 , je trouve le train avant de la C2 plus léger et plus facile à placer dans les enchaînements courts.
En revanche, la C3 c'est du bon grip aussi bien dans les courts que dans les rapides et un train arrière qui enroule à tous les coups !
Et la position de conduite de la C3 est un peu moins "camionette" que dans la C2.
Affaire de goûts !
. J’aime beaucoup la C2 RS3 
), puis longtemps après j'ai un ami qui a acheté une C3 RS2 Gord que je ai bien malmenée 
....
La Clio 2 RS a un bon châssis mais elle parait surmotorisée. Le 2l est très à l'aise avec ce poids contenu et cela offre de bonnes sensations de nervosité (effet dragster un peu...). La voiture est plus petite, l'habitacle plus étriqué et dans ces conditions, la sensation de vitesse est vite là.Wil76 a écrit : Du coup peut-on résumé a une C2 c'est pour le fun et senssation et une C3 pour la performance?
) 
.
Ça dépend...Wil76 a écrit : Merci Rem38 c'est super intéressant de lire vos ressentis!
Est-ce vrai qu'il faut remplacer les coussinets à 200000km sur ce moteur?
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