En cherchant une solution à mon problème de manque de puissance j'ai fini par tomber sur la coupable : la bobine du cylindre 1 (enfin je suppose que c'est le 1, c'est le plus à gauche à côté du bouchon d'huile).
La voiture est transfigurée et tant mieux, mais en changeant cette bobine j'ai remarqué un potentiel problème : la bobine est solidaire d'une sonde et j'ai l'impression que le joint autour de la sonde ne se fait pas bien, d'où la présence d'huile. Je ne sais pas si c'est à cause d'un joint usé, d'un joint manquant ou si c'est prévu comme ça
Est-ce que le joint se change ? Si oui quelqu'un aurait-il la référence ?
Merci d'avance pour vos lumières !
