Salut a tous .
Donc voilà ma 3 phase 1 que je suis allé chercher en Angleterre .
J'ai un super dossier de factures . Les distri , freinage avant neuf complet , les entretiens .
Collecteur mort a l'achat de la voiture , donc passage sur un inox sans tresse que j'ai momifié .
Elle avait déjà le décata quand je l'ai acheté , j'ai juste acheté un cata pour le passage au CT .
Suivi de la mort du moteur d'essuie-glace , hop , un moteur Valeo neuf , avec nettoyage de la baie d'essuie glace et la modification des évacuations pour ne plus être enmerdé .
Elle avait les combi fileté spax que j'ai juste re réglé a ma sauce .
Il y avait aussi l'admi k-tec a l'achat.
Je viens d'acheter un baquet et des harnais que je vais bientôt poser .
Suivront les barres anti rapprochement ainsi qu'une petite amélioration du freinage .
[84] Clio 3 RS du vaucluse
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- Jesycopi
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[84] Clio 3 RS du vaucluse
La même que la mienne mais en version anglaise !!!
Sympa , tu vas bien t'amuser
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Clio 3 RS ph.1 noir profond, Stage 1 et reprogrammation Ethanol, Kit Admission Directe Green , silencieux arrière InoxCar, tube intermédiaire Inoxcar
- Fabby1369
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[84] Clio 3 RS du vaucluse
C'est une caisse surprenante .
J'ai déjà eu une lancer Evo 4 et une Celica st205 avant .
C'est fou comme c'est agile la clio !!!!!
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C'est fou comme c'est agile la clio !!!!!
- Kitt
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[84] Clio 3 RS du vaucluse
Elle à l'air entre de bonnes mains cette anglaise vu les modifs-réparations apportées . Attention au collecteur inox car les tresses sont la pour jouer un rôle "d'amortisseur", la vu qu'il n'y en a pas il risque d'avoir des surprises.
- wireliner
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[84] Clio 3 RS du vaucluse
Bienvenue ici,
Elle est toute belle cette 3RS
Elle est toute belle cette 3RS
Mon bolide 25-clio-3-rs2-a-d-197-666-t63421.html
- Fabby1369
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[84] Clio 3 RS du vaucluse
Allé petite mise a jour .
J'ai posé le baquet .
J'ai réussi à adapter mes équerres du baquet sur les rails origines .
J'ai presque fini de poser le harnais , il me reste juste deux oeillet a fixer .
J'ai posé les biellettes réglables de barre stab avant .
J'ai aussi posé les inserts polyuréthane dans le support moteur arrière .
J'ai posé le baquet .
J'ai réussi à adapter mes équerres du baquet sur les rails origines .
J'ai presque fini de poser le harnais , il me reste juste deux oeillet a fixer .
J'ai posé les biellettes réglables de barre stab avant .
J'ai aussi posé les inserts polyuréthane dans le support moteur arrière .
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