Modérateur : Team Clio RS Concept ®
Dernier message de la page précédente :
Mon pauvre...E. T. 21 a écrit :Si je te dis "chien" ça te parle ?Crashoveryde a écrit : Je préfère pas imaginer en fait. Ils devaient etre dans un sale état
C'est sûr que si le vendeur m'avais pris des photos gros plans de l'intérieur, j'aurais sûrement réfléchi un peu plus avant de sauter dans le taxi puis l'avion...Crashoveryde a écrit : Mon pauvre...
Et mettre 2 baquets qui vont bien, ta pas envisagé ?
ça pique ! Puis ça reste une auto de tous les jours...Ouai je comprends tes arguments, ils sont justifiés.E. T. 21 a écrit :C'est sûr que si le vendeur m'avais pris des photos gros plans de l'intérieur, j'aurais sûrement réfléchi un peu plus avant de sauter dans le taxi puis l'avion...Crashoveryde a écrit : Mon pauvre...
Et mettre 2 baquets qui vont bien, ta pas envisagé ?
J'y ai pensé aux baquets mais ça denaturerait la voiture et le tarif en rabatable
?
J'ai envoyé un mail, on vera bienChouChou8491 a écrit : Il semble bien craquelé ton cuir, il faudra peut être combler avec du cuir liquide, après franchement ca ne fais jamais de mal de bien nettoyer et hydrater un cuir, même si ca n'enlève pas tous les défauts tu verras la différence (surtout si ca n'a jamais été fait). Je l'avais fais sur mon ancien Opel Speedster les cuirs n'avais jamais été traité et la différence était vraiment incroyable (et l'odeur de cuir
Après pour la teinture en visitant un peu le forum j'avais trouvé un tuto de restauration du cuir d'une clio RS ph1 et il disait que celle ci se rapprochait le plus de la couleur d'origine :
https://www.valmour.fr/catalogue/index. ... Gwod6PAJyA
Pour ton cuir franchement nettoyage, teinture et une bonne protection / hydratation, et ca sera le jour et la nuit
E. T. 21 a écrit :J'ai envoyé un mail, on vera bienChouChou8491 a écrit : Il semble bien craquelé ton cuir, il faudra peut être combler avec du cuir liquide, après franchement ca ne fais jamais de mal de bien nettoyer et hydrater un cuir, même si ca n'enlève pas tous les défauts tu verras la différence (surtout si ca n'a jamais été fait). Je l'avais fais sur mon ancien Opel Speedster les cuirs n'avais jamais été traité et la différence était vraiment incroyable (et l'odeur de cuir
Après pour la teinture en visitant un peu le forum j'avais trouvé un tuto de restauration du cuir d'une clio RS ph1 et il disait que celle ci se rapprochait le plus de la couleur d'origine :
https://www.valmour.fr/catalogue/index. ... Gwod6PAJyA
Pour ton cuir franchement nettoyage, teinture et une bonne protection / hydratation, et ca sera le jour et la nuit
Tiens moi au jus egalement stp, je suis preneur d'infos aussi sur le sujetE. T. 21 a écrit : Oui et des conseils pour rénover le cuir, procédure, produits... Étant plus que novice dans ce domaine, les conseils de pro sont une mine d'infos
Et aussi ils proposent des teintes sur mesure donc pour savoir comment ça se passe
Oui un sujet fâcheux, j'avais demandé un devis chez un pro du car staging, devis accepté d'ailleurs, pour rénover le cuir. Après lui avoir laissé la voiture presque une semaine callé sur le passage de son fournisseur rien n'a été fait car le labo ne trouvait aucune correspondance pour la teinte dans leurs bases de données donc à créer sur mesure et encore plus chère et plus de délais... Devis de départ à 350€ quand même du coup je me suis raviserChouChou8491 a écrit : Pareil, surtout pour la teinte
Ce serait la cerise sur le gateau que ce soit elle...E. T. 21 a écrit : Superbe, on dirait presque ma première
Justement @E. T. 21 est "Suisse"ChouChou8491 a écrit : Je ne pense pas que ce soit elle, la mienne vient de suisse
Je vais t eclairer un peuChouChou8491 a écrit : Je ne pense pas que ce soit elle, la mienne vient de suisse
Je ne pense pas nomplus en effet, la mienne avait les bendeaux de portes et poignėes ext peints , 5 jantes 16", aac et carto, 4 koni avec ressorts court H&R et BAR AV.ChouChou8491 a écrit : Je ne pense pas que ce soit elle, la mienne vient de suisse
Oui en effet je viens de voir un de tes anciens postes sur ta rs1 rdf et ce n'est pas du tout la mêmeE. T. 21 a écrit :Je ne pense pas nomplus en effet, la mienne avait les bendeaux de portes et poignėes ext peints , 5 jantes 16", aac et carto, 4 koni avec ressorts court H&R et BAR AV.ChouChou8491 a écrit : Je ne pense pas que ce soit elle, la mienne vient de suisse
Elle etait sobre et efficace, alors un passageven suisse pour une remise d'origine j'en doute!
Je la retrouverais jamais
Membres en ligne |
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 235 invités |
