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Hello.

Pour ta distribution si tu veux rouler un peu plus, je dirais qu'il faut contrôler l'état de celle ci. Tu mets un cric sous ton moteur avec cale de bois sous le carter, tu enlèves le support moteur/cache distribution et tu regardes attentivement l'état de ta courroie. Craquelure, état des dents...bref voir si elle fait son âge ou si elle a l'air toute jeune. Ca te permettra je pense de savoir si tu peux faire 6mois / 1an de plus. Parfois certains garages, moi ça avait été le cas d'un petit garage du groupe Motrio, il y avait une promo sur les distributions j'en avais profité.

Pour ton embrayage, franchement si tu ne détectes aucun patinage, aucun bruit suspect, moi je laisserai comme ça. C'est aussi une grosse opération donc le changer pour entendre : "il était encore nickel..." Ca me ferai un peu mal.

Mais si tu as besoin d'être maxi rassuré quand tu roules, je peux comprendre aussi que tu fasses les travaux...

Ok, s'il n'y a pas d'anticipation sur l'embrayage je vais juste faire la distribution c'est clair !! De toute façon ça c'est obligé un jour donc je vais la faire, j'ai fait des 6500trs/min aujourd'hui elle n'a pas lâché . L'inverse je n'aurais vraiment pas eu de chance avec juste 1 mois de dépassement.

Petite photo du jour (j'ai un peu rabaissé la voiture à la retouche parce qu'elle est trop 4x4...)