[92] Tous en piste en Clio 2 RS 2

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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Pierre-Tom
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Messagepar Pierre-Tom » mar. 11 déc. 2018 18:41

Bonsoir à tous,

En complément de ma présentation, voici un nouveau message pour vous expliquer ce que je fais la :cool:

Pour la faire simple, rapide (si j'y parviens) et efficace, je suis pistard motard à la base et quand arrive l'automne, c'est l'angoisse, 5 long mois à attendre avant de remettre les roues sur circuit.

Cette année après avoir vu quelques voitures tournée après "nous" ou la veille de nos journées, j'ai commencé à m'intéressé au 4 roues... bah oui c'est cool d'être sur piste, au chaud et à l'abri de la pluie :)

Résultat, très rapidement, me voila propriétaire d'un clio 2 rs 2 pour moins de 3000€

Mon idée et aussi de faire tomber les idées reçues sur la pratique du sport auto. C'est finalement pas si cher que ca, etc...


Bref la voiture que j'ai est déjà légèrement préparée.

- caisse vidée
- ligne Gr N
- calage Gr N
- admission directe,
- carrossage arrière,
- élargisseur de voie,
- Bacquets, volant, durite avia, jantes en 15", liquide de frein RBF600, ...

Je pense qu'il me reste quelques trucs à faire mais j'ai un niveau en meca auto proche du néant :frime: !! deja en moto j'étais pas bien brillant mais je trouve que c'est plus simple.

Voila ce que je compte faire tout en gardant en tête que je veux garder cette idée de FUN pour un moindre coût.

Avant de vous lister le reste des modifs restantes, je tiens à préciser que je sais que je ne sortirai pas 200 cv avec 500€ ;-)

Donc je pense à :
- installation de combinés fileté, c'est la partie la plus cher, je pense que d'occasion faut compter (400/500€) d'ailleurs si vous en vendez n'hésitez pas,
- Suppression complète de la clim, travaux débuté par le précédent proprio mais pas terminé. J'ai trouvé des kits RAG' d'occaz a environ 200€, je compte - 10kgs,
- pose de feux en composite à l'avant (70€ la paire avant) pour - 8kgs estimé
- pose d'un capot alu/carbone (200€ sur lbc) pour - 6kgs
- finir de vider la caisse, alléger le faisceaux, pose de lèves-vitres manuelles, console centrale. Gain de 5 kgs, pour un coût max de 50€

Voila pour la partie poids.

Pour les performances, n'ayant pas les moyens de sortir 200cv, j'aimerai :
- pose d'un collecteur 3Y de C2RS3 (182) 150€ sur lbc pour un gain estimé de +6/8 cv
- pose d'un volant moteur allégé (à terme lorsque l'embrayage sera fatigué) pour environ 130€ sur lbc. +0cv mais gain en conduite.

Voila, pour 1000€ en plus du prix d'achat je pense que c'est déjà bien pour s’éclater !!

Vous en pensez quoi ? vous avez d'autres idées ? d'autres priorités ? (injecteur gros débit/calculateur Gr N)
S'il vous plait, évité de me parler de changer les pistons, AAC, et tout ce qui est hors de prix et dernier point je sais que moi aussi fraudait que je me mette au régime et que c'est gratuit :mdr: mais c'est plus simple d’alléger la voiture, je vous le garantie !!

Dernier point, j'aimerai en faire un maximum par moi même et sachez que j'ai deja fait ma première sortie circuit ce weekend et que je confirme le FUN mais qu'il me faut des combinés fileté en urgence !!!

Voila, je n'ai pas réussi à faire court désolé
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Messagepar Publicité » mar. 11 déc. 2018 18:41

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Messagepar ragdu12 » mar. 11 déc. 2018 19:38

Bienvenu sur circuit!
Aprés avoir beaucoup,beaucoup roulé en Rallye /circuit/Ccote 'licence',je suis venu""me finir'''en 'club' avec une R 11 turbo et maintenant une clio Rag .
Je suis en plein montage:Suspensions Bilstein b14 AV et Bilstein 'cup arriere.Le moteur a été révisé (coussinets,distri,Ppe a eau).J'en ai profité pour ajuster toute l'admission.
Comme toi ,je privilégie l'allègement et la partie chassis.
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Messagepar Mecanicos » mar. 11 déc. 2018 20:06

:welcome:
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Messagepar Pierre-Tom » mar. 11 déc. 2018 21:20

Une r11 !! Ma première voiture!!
En version Gtx carbu double corps. Je consommais plus qu’avec ma M4 actuelle ! Ahahahah

Tu penses que b14 ça suffit ? C est le model qui ne se règle pas...
Allégé, la voiture est tellement surélevé que je m’interroge sur le rabaissement qui est nécessaire. -3,50cm? -6,00cm?

Je voudrais éviter de mettre quelque chose qui ne va pas et rechanger dans 3 mois
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Messagepar Attila » mar. 11 déc. 2018 21:52

Déjà question importante pour les fileté, est-ce que tu as un plateau ou bien tu fais les trajets par la route, piste uniquement ou roulage plaisir le week-end également ? Ca va réellement influencer ce que tu vas monter.
Ne fais pas le timide, fais nous voir la machine en photo :faivoir: :class:
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Messagepar Pierre-Tom » mar. 11 déc. 2018 22:04

C est usage unique sur piste avec utilisation d’un plateau.
Donc prépa « sans contrainte » envisageable!!!
A la recherche d’efficacité et performance.
Ce week-end je n’arrivais pas à la garder sur la partie en bitume, entre les deux bandes d’herbes!
Le jardinier est content, je lui ai bien mâché le travail ;-)

Pour les photos, je regarde comment on fait ça
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Messagepar Pierre-Tom » mar. 11 déc. 2018 22:06

Voilà quelques photos
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Messagepar Adri3125 » mer. 12 déc. 2018 18:41

J adore les jantes 😇

Beau projet que tu a la y’a quoi s amuser largement
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Messagepar Pierre-Tom » mer. 12 déc. 2018 19:08

Merci,

Oui je pense aussi. En dehors des combinés fileté qui sont vraiment indispensable, le reste c'est pour peaufiner et chipoter :)
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Messagepar Adri3125 » mer. 12 déc. 2018 19:29

Si tu fait que du circuit avec et remorque je te conseil gaz gold
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Messagepar Pierre-Tom » jeu. 13 déc. 2018 00:13

Je n’ai jamais entendu parlé. Des gaz oui mais pas gaz gold.
Je vais regarder ça, merci!!
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Messagepar Adri3125 » jeu. 13 déc. 2018 07:54

J ai deux collègue qui roulent avec ça sur piste sur clio 2 et les deux en sont ravi
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Messagepar Pierre-Tom » jeu. 13 déc. 2018 11:46

Je vais me renseigner sachant que dans l'idée je souhaite rester sur mon idée de base qui est le coût.

A la fin, une fois le "projet" terminé, ca sera l'occasion de montrer que le monde des sports mécaniques peuvent être accessible à presque tout le monde.

Si on parle bien des même CF. Sur internet, les Amortisseurs GGA Gaz shocks sont à 1200€. HORS BUDGET !!!! :)
Par contre si vous connaissez quelqu'un qui les vends en occaz, je suis preneur.
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Messagepar Pierre-Tom » jeu. 13 déc. 2018 14:33

J'ai trouvé sur l'équivalent du boncoin Espagnol des B14 à 690€ avant discussion. Vous en pensez quoi ? je sais que Bilstein est une référence sur le marché. Mais les B14? quels réglages sont possible ?
Je chercher de combien il est possible de rabaisser la caisse mais les infos sont contradictoires. J'ai lu du -3cm sur le site de Bilstein et -6cm sur d'autres site web.

Savez-vous ce qu'il en est exactement ? Avec la caisse complétement vidée, -3cm ne me semble pas assez...
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Messagepar ManuCarco » jeu. 13 déc. 2018 16:08

Je vais bientôt vendre les miens, c'est ce kit la : http://www.k-tecracing.com/show_product ... 10&appid=2
Pour le prix j'en demanderais pas énorme si tu es intéressé envoie moi un MP !

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