[2RS] Voyant batterie, au dessus de 5000tr/min

CedricReviron · Messagepar **CedricReviron** » ven. 23 nov. 2018 10:26

Bonjour à tous

J'ai un petit soucis sur ma clio 2 rs 3

Le voyant de la batterie s'allume vers 5500 tr/min ,mais ne reste pas fixe, il s'éteint et se rallume 2 ou 3 fois jusqu'à 7000tr/min

L'Alternateur est neuf (je l'ai quand même contrôler ,il régul bien)

A part ce voyant , la voiture fonctionne et démarre parfaitement.

Si vous avez des idées je vous remercie grandement

Messagepar **Publicité** » ven. 23 nov. 2018 10:26

xboxbron · Messagepar **xboxbron** » ven. 23 nov. 2018 17:33

j ai eu le probleme c etait la cosse qui etait naze

motus306 · Messagepar **motus306** » ven. 23 nov. 2018 22:34

C'est depuis le changement d'alternateur ou ce dernier a été changé pour essayé de corriger le problème de voyant.

CedricReviron · Messagepar **CedricReviron** » sam. 24 nov. 2018 11:25

xboxbron a écrit : j ai eu le probleme c etait la cosse qui etait naze

La cosse au niveau de la batterie ? Ou de l'alternateur ?

CedricReviron · Messagepar **CedricReviron** » sam. 24 nov. 2018 11:29

motus306 a écrit : C'est depuis le changement d'alternateur ou ce dernier a été changé pour essayé de corriger le problème de voyant.

J'ai changé l'alternateur car il faisait beaucoup de bruit , en même tant que la boîte de vitesse , donc dépose du moteur etc

J'ai aussi remplacer le fusible qui est sertie sur le fil + qui se branche sur la batterie
Car il avait griller (mon nouvelles alternateur toucher le tuyau de clim ) peut être que cela vient de la

motus306 · Messagepar **motus306** » sam. 24 nov. 2018 13:29

OK démontage de la boite, es tu certain qu'il n'y ait pas une connerie au niveau des tresses de masse?

CedricReviron · Messagepar **CedricReviron** » dim. 25 nov. 2018 09:49

motus306 a écrit : OK démontage de la boite, es tu certain qu'il n'y ait pas une connerie au niveau des tresses de masse?

Oui certains , j'avais poncé chaque face de chaque masse pour que sa fasse bien contact.

Je vais essayer d'enlever le fusible que j'ai mis en remplacement de l'espèce de fusible qui est sur le fil+ de la batterie.
Je me demande si c'est pas lui le problème

Je vous tiens au courant

xboxbron · Messagepar **xboxbron** » dim. 25 nov. 2018 22:35

moi c etait la cosse niveau alternateur