[3RS] Gros accoups moteur en charge entre 2500 et 3000 trs

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Messagepar fullgazz » jeu. 26 juil. 2018 15:51

bonjours
voila mon soucis ....
ma voiture fais des siennes ...
en roulage normal, du moins en appuis lent sur la pédale est monté lente dans les tours je ne décèle pas le problème
en pleine charge j ai des violents accoue entre 2500 est 3000 trs a chaud comme a froid , passez 3000 trs elle marche très bien

contrôle clip oblige pas de raté de combustions pas de dtc le seul dtc était sur la vanne bi mode

récapitulatif des interventions faite

bougies neuve
distri/pompe a eau /poulie déphasage neuve
boitier papillons
capteur pressions collecteur
filtre a air

merci du coup de mains
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Messagepar Publicité » jeu. 26 juil. 2018 15:51

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Messagepar florian_69 » jeu. 26 juil. 2018 16:01

Si c'est toujours au meme regime, debitmetre ???
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Messagepar fullgazz » jeu. 26 juil. 2018 17:09

nop pas de debimetre d air sur la clio 3 rs
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Messagepar nickbui » jeu. 26 juil. 2018 17:10

Bobine ou injecteur ?
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
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Messagepar florian_69 » jeu. 26 juil. 2018 17:23

Comment as tu testé le debitmetre ?
Oui les injecteurs peuvent être aussi la cause
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Messagepar fullgazz » jeu. 26 juil. 2018 17:43

il n y a pas de debimetre d air sur clio 3 rs florian , injecteur ok mais pourquoi juste de 2500 a 3000 trs
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Messagepar florian_69 » jeu. 26 juil. 2018 17:50

Ah je ne savais pas ^^
C'est quand même etrange que sa se passe au meme moment des trs/min.


Les injecteurs se bloquent peut etre à ce moment là.
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Messagepar Attila » jeu. 26 juil. 2018 19:13

Elle le faisait avant les dernières inter ou pas ?
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Messagepar fullgazz » jeu. 26 juil. 2018 20:46

oui attila elle le faisait avant , je me creuse la tête parce que c est vraiment que sur cette plage de régime ....
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Messagepar Attila » jeu. 26 juil. 2018 20:51

ligne, decata, reprog ou autre spécificité ?
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Messagepar fullgazz » ven. 27 juil. 2018 07:22

Ligne miltec, toujours cataliser admissions d air d origine, pas de reprog
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Messagepar Attila » ven. 27 juil. 2018 11:03

Je dirai comme
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nickbui, aluumage ou injection mais pour tester sans tout changer ca va être compliqué, ce qui me semble bizarre c'est que l'effet se fasse uniquement entre 2500-3000 tr.
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Messagepar fullgazz » ven. 27 juil. 2018 11:22

j ai crée une fic je vais voir avec un tech ,je vous tiens au jus oui attila c est sa que je ne m explique pas juste entre 2500 est 3000 trs ....
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Messagepar Albon » ven. 27 juil. 2018 13:54

Déjà tu peux changer tes bobines il y en a des pas cher sur oscaro des Lucas mais pas sur que ça vienne de la
Clio 3rs1 Blanc glacier . Béquet Trophy.Filtre à air GREEN. Futures jantes Beebop et combinés B14.
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Messagepar loki » jeu. 16 août 2018 19:06

Alors Fullgazz des news pour ton soucis?

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