pour être clair la Nissan voiture de drag , sa arrache tellement impossible de gaz fort dans une courbe même avec des r888 ......
la clio ben oui c est molichon mais un châssis de rêve

j ai crée une fic je vais voir avec un tech ,je vous tiens au jus oui attila c est sa que je ne m explique pas juste entre 2500 est 3000 trs ....

voici ma clio r27 dans son jus... je m en sers tout les jours

la r34 avec une prépa moteur, peinture ext... https://image.noelshack.com/minis/2018/30/5/1532670560-30223780-1319503711526357-189887672-o.png https://image.noelshack.com/minis/2018/30/5/1532670656-29356138-1901037203288703-7302146114956820480-o.png j ai passez 3 ans dessus , entre l import la prépa...

Ligne miltec, toujours cataliser admissions d air d origine, pas de reprog

oui attila elle le faisait avant , je me creuse la tête parce que c est vraiment que sur cette plage de régime ....

merci, oui j'en ai fait mon métier , je suis agent Renault dans le 16

il n y a pas de debimetre d air sur clio 3 rs florian , injecteur ok mais pourquoi juste de 2500 a 3000 trs

nop pas de debimetre d air sur la clio 3 rs

bonjours voila mon soucis .... ma voiture fais des siennes ... en roulage normal, du moins en appuis lent sur la pédale est monté lente dans les tours je ne décèle pas le problème en pleine charge j ai des violents accoue entre 2500 est 3000 trs a chaud comme a froid , passez 3000 trs elle marche tr...

bonjours
moi ses xavier 34 ans j ai fais l acquisitions d une clio 3 rs pour pisté avec mon pote , j ai possédé une r34 gtt ainsi que plusieurs autre caisse 106 rallye , impeza ... passionnez de voiture j en ai fais mon métier .