[RS1] Vis ARP et coussinet

nes_mike · Messagepar **nes_mike** » dim. 15 janv. 2017 12:21

Bonjour tout le monde , j'ai entrepris un gros entretien de ma grosse ( surtout niveau chassi la liste serai trop longue ) mais aussi un peu coter block toute l'admission/echappement et ce qui l'entoure
BREF !

Je vais attaquer le montage des vis ARP et en profiter pour changer les coussinets de bielles ( non ergoter )

Avant d'attaquer le chantier j'aimerai 2/3 conseils

une fois le carter tomber y'a t'il un bordel monstre à enlever pour accéder au bielle ? ( pompe a huile ? chaine comme les T.U. ? )
ou c'est juste des engrenage et 4/5 vis par ci par la ?

Voila merci a vous ! dans l'attente de vos conseils =)

Messagepar **Publicité** » dim. 15 janv. 2017 12:21

alain13090 · Messagepar **alain13090** » lun. 16 janv. 2017 04:20

nes_mike · Messagepar **nes_mike** » ven. 20 janv. 2017 14:12

Merci ! au top :)

alain13090 · Messagepar **alain13090** » sam. 21 janv. 2017 03:02

De rien, c'est mes vidéo :)

nes_mike · Messagepar **nes_mike** » sam. 21 janv. 2017 11:01

alain13090 a écrit :De rien, c'est mes vidéo :)

A oui carrément ! .... OK Monsieur ... Pourrais -je abusé de vos connaissance ?

Je viens de monter un volant moteur allégé et j'ai un soucis... ou pas ...

J'ai fais 2 repère sur le VM d'origine
Et 2 repère sur le VM allégé exactement au même endroit pour pouvoir replacer le VM normalement
Le soucis c'est que les repère ne corresponde pas pour le VM allégé ( 1 dent de décalé )
Je précise que le vilo n'a pas tourné !
Normal ou pas du tout ?

En image :

alain13090 · Messagepar **alain13090** » sam. 21 janv. 2017 11:30

D'où viennent les repères sur le Vm ?

nes_mike · Messagepar **nes_mike** » sam. 21 janv. 2017 11:45

alain13090 a écrit :D'où viennent les repères sur le Vm ?

Le premier en haut c'est celui graver sur le VM

je me suis fait un repere en bas sur le VM et sur le blok moteur ( d'origine )

et j'ai compté les creux pour refaire le meme repère sur le nouveau VM
En théorie j'aurais du etre alligné

Comme ça vu que le vilo tourne pas je me disais qu'en mettant les vis centrale je serai forcement calé . ben non

On dirai que les 7 trou centrale sont decalé par rapport au VM d'origine de quelque mm ce qui decale le tout

Et je précise que si je met le VM d'origine je suis bien caler ( j'ai interchanger les 2 plusieur fois de suite )

alain13090 · Messagepar **alain13090** » sam. 21 janv. 2017 11:47

Peut être qu'ils ont mis de l'avance, d'où bien ce VM ?

nes_mike · Messagepar **nes_mike** » sam. 21 janv. 2017 11:52

http://www.optimiz-access.fr/volant-mot ... -2-rs.html

De l'avance ... a oui .... c'est pas bien bon sans gestion je suppose ?

Ou pluto du retard on dirait lol

alain13090 · Messagepar **alain13090** » sam. 21 janv. 2017 12:03

Faut leur poser la question

nes_mike · Messagepar **nes_mike** » sam. 21 janv. 2017 12:10

C''est fait =) il mettent beaucoup de temps à répondre. mais il n'ont pas l'air au courant . j'attend la suite des infos

Mais pour toi ? ça existerai des volant " décalé " ? pour y donner de l'avance ou du retard ?

alain13090 · Messagepar **alain13090** » sam. 21 janv. 2017 13:05

Aucune idée, j'en avais acheté un chez ktec et il était comme celui d'origine

nes_mike · Messagepar **nes_mike** » sam. 11 févr. 2017 18:36

Coussinets changés :)

Vis changées

Elles ont vraiment fragile les origines ....

Merci pour tes vidéos du remontage F4r bien utile !!!

alain13090 · Messagepar **alain13090** » sam. 11 févr. 2017 18:49

De rien