[2RS] Collecteur 4-2-1 dtmparts qui connaît ? Photos P.2

Un soucis mécanique ? Une préparation moteur en cours ? Venez partager vos infos ici.

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Messagepar Chipotte88 » mer. 22 juin 2016 09:45

Bonjour à vous.

Est ce que quelqu'un parmis vous a déjà acheté ce collecteur ?

http://www.dtmparts.com/collecteur-echa ... 2x15935834

Pour 350€ ça semble intéressant, mais ça me paraît tout de même peu cher ...
Dernière modification par Chipotte88 le lun. 27 juin 2016 18:58, modifié 1 fois.
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Messagepar Publicité » mer. 22 juin 2016 09:45

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Collecteur 4-2-1 dtmparts qui connaît ?

Messagepar loop » mer. 22 juin 2016 09:49

Quand je lis gain de puissance 10cv j'ai direct un gros doute sur le collecteur ^^

A ce prix la tu a un 3y de rs182 et un decata donc pourquoi s’embêter?
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Messagepar Chipotte88 » mer. 22 juin 2016 09:55

Si je n'ai aucun retour ici je commanderai pour essayer, mais si on me le déconseille je préfère m'orienter vers un origine. Car comme dit, à 350 je ne serais pas étonné que ça cache quelque chose.
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Messagepar Chipotte88 » mer. 22 juin 2016 09:58

D'après le vendeur c'est de l'inox T304. Est ce que quelqu'un connaît ?
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Messagepar loop » mer. 22 juin 2016 12:49

Pourquoi ne pas partir sur une valeur sur? On trouve des 4/2/1 a 200€ d'origine Rs
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Messagepar sano2b » mer. 22 juin 2016 14:03

loop a écrit :Pourquoi ne pas partir sur une valeur sur? On trouve des 4/2/1 a 200€ d'origine Rs
:+1:

De plus le collecteur de cup est aussi en inox et c'est le plus performant ! Apres si tu veux mieux c'est un collecteur de S1600 ou R3.

Si c'est pour mettre autre chose vaut mieux rester d'origine.
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Messagepar LUCKY06200 » mer. 22 juin 2016 15:47

apres si je peux mettre ma petite pierre a l edifice y a 12 ans de cela j ai ete l un des premiers a mettre un collecteur inox Raceland 4/2/1 sur ma 106 s16, il coutait......159 euros!! quand un devil en valait 600.
Resultat j ai recu un collecteur avec une superbe finition qui s adaptait parfaitement au moteur, et niveau perf la bagnole partait mieux dans les tours et un poil plus tot.

Ce qui ne veut en aucun cas dire que celui ci sera bien, mais bon si t as envie de tester le machin pourquoi pas.

Pour l inox T304 c est la qualité de l inox qui me semble est utilisé en majorité par les constructeurs.
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Messagepar Chipotte88 » mer. 22 juin 2016 18:29

Le dernier collecteur d'origine que j'ai vu passer, le vendeur en voulait 200, mais le coude qui se situe au niveau de la partie la plus basse avait un enfoncement et la partie qui se raccorde au cata était bouffée par la rouille.
Les autres que j'ai vu passer tournaient plus aux alentours des 250, et puis ça ne court pas les rues non plus.
Le soucis c'est que je dois faire l'embrayage, donc je veux faire une pierre deux coups.
Alors j'ai commandé, et je verrai bien, au pire j'aurai au moins le dacat ^^
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Messagepar Crys91 » mer. 22 juin 2016 19:22

L'enfoncement sur la partie basse du collecteur c'est normal :net:
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Messagepar Chipotte88 » mer. 22 juin 2016 19:29

Crys91 a écrit :L'enfoncement sur la partie basse du collecteur c'est normal :net:
Ils l'ont tous ?
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Messagepar Crys91 » mer. 22 juin 2016 19:36

Sur les premiers oui, à fin d'éviter qu'ils viennent taper sur la tôle par chaleur de la barre stab. Cet enfoncement aurait disparu par la suite
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Messagepar loop » mer. 22 juin 2016 20:12

Yes certain ne l'ont pas ceux sur les clio cup n'on pas l'enfoncement par exemple.

J'en ai sur la mienne acheté a Fred et il n'a pas l'enfoncement.

Pas sur que ça change qqch...
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Messagepar Chipotte88 » mer. 22 juin 2016 20:33

Ok c'est toujours bon à savoir !
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Messagepar Chipotte88 » lun. 27 juin 2016 18:57

Collecteur reçu, et je suis carrément très agréablement surpris du résultat ! Certes il n'est pas encore monté, mais je suis plutôt confiant.
Livré avec décat et les joints des 2 côtés.

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Je ne manquerai pas de vous faire un retour une fois monté !
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Messagepar sano2b » mer. 29 juin 2016 11:41

il est beau en tout cas !

tu en avais déjà un alors de collecteur ?

lequel est plus lourd ?

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