[77] Clio 2RS2 Iceberg daily/piste de langeb

langeb · Messagepar **langeb** » ven. 1 janv. 2016 16:18

hello a tous ! voici ma rs2 iceberg acheter en début novembre avec 76.000km au compteur !!
Aujourd'hui celle ci a 81000km ,chaque jours je parcours environ 75km avec (bonne daily :p) je prévois de faire une ou deux sortie circuit par an .

durant ma sortie a Clastres ! ( premiere fois sur circuit de ma vie )

Modifications apportées:

Carrosserie :

■ suppression essuie-glace type ragnotti
■ logo renault hydro carbon

Habitacle :

■ baguette et insert volant carbon (hydropainting)
■ Tapis Renault Sport

Chassis/Freinage :

■ jantes OZ rs1 15"
■combiné fileté k-tec
■ Coupelles avant k-tec
■disque brembo max
■plaquette de freins ds2500

Moteur :

■ Ligne groupe N avec cata origine
■ collecteur 3 y (a venir)
■plenum + cale retailler par k Tec
■ decata gt perf (a venir)

A venir :

■ Cartographie by RS-Reprog (en tout dernier je pense)
■barre anti rapprochement av/ar
■volant tulipé un jour

étant de seine et marne ,j'espère croisé quelque rs-site :)

Messagepar **Publicité** » ven. 1 janv. 2016 16:18

langeb · Messagepar **langeb** » ven. 1 janv. 2016 16:24

vidage de la voiture :)

Messagepar **Gégé** » ven. 1 janv. 2016 17:39

La base a l'air super propre.

samuelcliors · Messagepar **samuelcliors** » ven. 1 janv. 2016 19:23

tu roules,toi...

modifs faites par l'ancien proprio?

cache tes plaques

langeb · Messagepar **langeb** » ven. 1 janv. 2016 23:19

Eh oui je roule beaucoup ... , oui j'y penserai a l'avenir ! Sinon les modifs de lancien proprio sont : turini, coupelle et suspension , ligne inoxline et baguette carbone hydropainting .

DaG49 · Messagepar **DaG49** » ven. 1 janv. 2016 23:50

Elle semble nickelle cette RS2 !

langeb · Messagepar **langeb** » jeu. 3 mars 2016 14:59

petit soucis au niveau de l'échappement depuis pas mal de temps un enorme souffle venant de la ligne se faire entendre a partir de 4000tr/min je vais voir ce qu'il se passe !
sinon depuis le temps ,j'ai un tout nouveau systeme de freinage et l'éclairage compteur a été rajeuni vue qu'il est passé en blanc :D

Vince77 · Messagepar **Vince77** » mar. 8 mars 2016 10:43

même si je t'ai déjà dit welcome sur le fb ;-)

Ghost · Messagepar **Ghost** » mar. 8 mars 2016 11:21

Hello !

Belle Iceberg

Serait-il possible d'avoir une photo des éléments qui sont passé en hydropainting stp ? C'est un procédé qui m'intéresse et que je comptais essayer ce été.
Ca rend bien ?

Merci !

th[RS1] · Messagepar **th[RS1]** » mar. 8 mars 2016 12:01

Bonne base et sympa avec les roulettes de pistes de clio 16s en bleu flashy

C'est une peinture classique ou de type "plasti dip"?

langeb · Messagepar **langeb** » mar. 8 mars 2016 13:16

peinture classique a la bombe ,je les ai faites moi meme en tout j'en ai eu pour 20 euros ,de loin ça rend bien mais faut pas se rapprocher lol

langeb · Messagepar **langeb** » mar. 8 mars 2016 13:17

Ghost a écrit :Hello !

Belle Iceberg

Serait-il possible d'avoir une photo des éléments qui sont passé en hydropainting stp ? C'est un procédé qui m'intéresse et que je comptais essayer ce été.
Ca rend bien ?

Merci !

je te ferais ça quand j'aurai fini ce que j'ai prévu de faire en hydro :p

Ghost · Messagepar **Ghost** » mar. 8 mars 2016 13:55

Super, merci !

Et du coup si tu as quelques conseils à donner niveau technique je serai également preneur en même temps

J'ai lu pas mal de choses sur le sujet, mais peu de retours concrets ^^

langeb · Messagepar **langeb** » mar. 8 mars 2016 22:03

alors la me demande pas ,c'est ma première fois ,les retro et les baguettes interieur ont ete faites par des pros , la je vais m'occuper des monogrammes et des sigle renaults :) apperement va falloir poncer et mettre de l'apres , ensuite peinture ,et la je pourrai faire l'hidropainting :)

Ghost · Messagepar **Ghost** » mar. 8 mars 2016 22:41

Ah, mince xD Bon et bien on découvrira tous les 2. Sinon globalement c'est ça, poncer, apprêter puis une sous-couche de peinture. Tu as déjà du le lire mais apparemment la température de l'eau est importante, il faut bien la contrôler. Puis le temps d'attente après avoir mis l'activateur sur le transfer à l'air important aussi, environ 1 minute. Bref, ça a pas l'air évident du tout

Mais le résultat vaut le coup je trouve. Bon courage, hâte de voir ça