Salut a tous. Bon, je vais un peu raconter ma vie mais c'est pour la bonne cause.La caisse: Rs1 117 000 km.Marche trés bien, jusque la.Il y a environ un mois, je rentre de Cannes sur Nice par l'autoroute(30 bornes) et je me dis, on va un peu décrasser la grosse. Quelques bonnes accèl', le rupteur qui pète un peu, bref le bonheur.Et en arrivant a l'écurie, un bruit est apparu. (Renault chaque jour un bruit nouveau) .Donc: claquement métallique haut moteur, suit le régime moteur et devient inaudible a partir de 3000 tr/mn.Bruit plus fort a chaud mais présent a froid.Par contre, elle marche impec, du ralenti au rupteur, ras.Je suis venu faire un tour sur RsConcept et aprés recherche, je suis parti sur la poulie de déphasage.Donc j'ai changé:Distri complète, poulie de déphasage et poulie damper, pompe a eau et meme les 4 bougies.Résultat:mon pote qui me monte ça m'appel ce matin.-Ta caisse est prète!-Yes!!!-Mais elle claque toujours...-Et Meeeeeeeeeeeeee.......Lui pense que c'est un poussoir qui tire la gueule, moi j'ai peur que ce soit plutot une came d'un des arbre qui se fait la malle.Genre ça:http://www.cliors-concept.com/t27542-Po ... start=60La question maintenant, j'ai pas envie qu'elle reste immobilisée 107 ans, je suis obliger de prendre la williamspour aller bosser, moralement c'est dur Donc:1- Je fout le feu a la caisse et on en parle plus.2- Je redémonte et change les 16 poussoirs.3- Je trouve une paire d'arbres au cas ou.4- Est ce que ça peut venir d'ailleurs...Je vois de faire une video demain, j'ai pas encore récupéré la tuture.Je vous cache pas que je penche sèrieusement vers la réponse 1 .EDIT:
https://www.youtube.com/watch?v=pWBNDoBsJII

Dernière édition par Stef7r le Ven 20 Mar 2015 - 02:02; édité 1 fois

Rachète une culasse ça ira plus vite.

tu peux deja enlever l'option AAC...j 'y crois pas un instant que qu'un came puisse bouger, tu aurais claquer un soupape direct!! et arret des jeux!

MathieuRS1 a écrit: Salut,Et t'es sûr que ça provient du moteur au moins ?? Comment ? Je met une video ce soir, ca vient bien du moteur. toniowarrior a écrit: Rachète une culasse ça ira plus vite. Ou une caisse entiere, c'est radical LAMBERT a écrit: tu peux deja enlever l'option AAC...j 'y crois pas un instant que qu'un came puisse bouger, tu aurais claquer un soupape direct!! et arret des jeux! Je demande qu'a te croire, mais j'ai vu plusieurs sujet sur le forumou les mecs on eu le cas et le moteur tournais rond avant démontage.

Je vais suivre ça

La c'est en stand bye mais je vous donnerais des news quand ce sera ouvert.J'attend juste que le porte monnaie se regonfle

Démonte ton cache aac tu sera vite fixé

J'ai mis un video dans le premier poste.Des avis?

Ca me fait penser à un poussoir

J'ai la même chose sur ma rs3...

Je m'en suis pas encore occupé ,j'ai eu d'autres priorité ces dèrnier temps mais je te tiens au jus quand c'est ouvert...

Ça ressemble fort à un poussoir fuyard ton bruit...

Bon des news...Mon pote mecano a ouvert le moteur aujoird'hui.Il a rien trouvé de spécial, on a mis 16 poussoirs neufs par sécurité.Verdict toujours pareil, le bruit est encore la.Je vois plus trop ce que ça peut être Il me reste plus qu'a décullasser...Je me tate vraiment a m'en débarasser dans l'état...

J'avais exactement le même bruit sur ma RS1 l'année dernière et c'était bien une came fendue sur un arbre a cames, la voiture fonctionnait normalement, je te joint une photo.http://i19.servimg.com/u/f19/15/41/32/81/img_0310.jpg

Je pensais a ça aussi.Ca m'étonnerais que le mécano ai raté ça vu que je lui ai dit de bien controler les arbres .