[RS3] Combinés-filetés D2

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Messagepar Greg83 » ven. 11 déc. 2015 15:15

Salut à tous, Etant désespérément à la recherche d'amorto pour la belle (2rs3 CS) un ami m'a trouvé ca:http://www.d2.fr/combines-filetes-d2-ra ... rs.htmlEst çe que quelqu'un les a deja monter sur ca clio?Question utilisation, c'est du 50% balade 50% piste, en balade j'ai mes jante en 16 avec du PS3 et sur circuit çe sera jante de Williams avec semi stick en 15Merci pour vos retour
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 15:15

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Messagepar Greg83 » ven. 11 déc. 2015 15:15

A bon entendeur ;))))
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Messagepar Icebox » ven. 11 déc. 2015 15:15

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Messagepar yaya23 » ven. 11 déc. 2015 15:15

www.forum.racing-west.com/viewtopic.php ... ou-pasf…Je crois que c'est assez clair, ce sont des bouts de bois made in taiwan et en plus y sont pas cadeau !
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Messagepar Greg83 » ven. 11 déc. 2015 15:15

Merci pour les retours! J'avoue que ça ne donne pas envi!Je pense que je vais me rabattre sur les gaz gha, en plus il me semble qu'il sont réglable en hauteur et dureté... Et moins cher!!J'ai lu le post de katana sur le forum qui roule avec et qui a l'air d'en être content!
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Messagepar katana » ven. 11 déc. 2015 15:15

Greg83 a écrit: Merci pour les retours! J'avoue que ça ne donne pas envi!Je pense que je vais me rabattre sur les gaz gha, en plus il me semble qu'il sont réglable en hauteur et dureté... Et moins cher!!J'ai lu le post de katana sur le forum qui roule avec et qui a l'air d'en être content! Effectivement j'en suis hyper content pour une utilisation mixte comme toi.Réglable en dureté et hauteur c'est quand même le minimum pour des combinés et les GAZ le sont.Essaie de contacter Arf_vins qui réalisais une CG pour les GAZ.http://www.cliors-concept.com/t54371-Co ... -Shock.htm
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Messagepar Greg83 » ven. 11 déc. 2015 15:15

J'ai déjà vu avec arf vins mais il n'a plus le contact...Katana, je te mp
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Messagepar hub 78 » ven. 11 déc. 2015 15:15

salut pour avoir les avoir eu sur deux autos Subaru GT 1t200kgs et civic eg6 type r 960kgs il faut s'attendre pour du tout les jours c pas top!j'explique d2 racing ksport et autres marques réglables sont exactement les mêmes c'est de l'amorto non révisable ils ne sont pas progressif comme les bilstein par exemple.pour un usage piste c'est bon faut juste changer les ressorts pour l'avant car trop souple!il ya 36 niveaux de réglages il me semble, moi je l'ai avait réglé a 10 devant et 15 derrière ressorts spoon 18kgs devant et d'origine à l'arrière.sur route dégrandées c'est pas génial , le confort n'est pas présent ca claque ....apres pour un budget un peu similiare je prendrais du b6 b8 que tu fais tarauder pour faire donner une auteur de caisse voilà mon avis
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Messagepar Greg83 » ven. 11 déc. 2015 15:15

Je vais finalement partir sur les gars, une valeur sûre!

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