Désolé je n'ai pas beaucoup de photos, elles sont faites avec mon téléphone, mais je sais que certains en ont pas mal

Tu n'est pas dans la bonne section http://www.cliors-concept.com/f30-Resum ... orties.htm

Mon petit résumé :Vendredi soir je rentre du taff vers 18h30, crevé, mais ya pas ... faut préparer le matos !Compresseur en route, je met 2.0 bar au pack circuit et place les roues dans leur housse avant de les caler dans le coffre.Cric, huile, mano, outils, casques, tente 3", chaise pliante, tout y est !Maintenant place au remplissage de l'estomac et à la préparation du casse-croûte pour le lendemain.Je me pose devant la TV et m**** j'ai failli oublier la Gopro ! <<<--- Ma Luxe

Nickel le CR , j'ai trop pas le courage de le faire moi !En plus j'ai attrapé la crève ce weekend avec cette météo fraîche . Dégoûté...Je demanderai au frangin de le faire à ma place ...

<<<--- Ma Luxe

A mon tour,en vue de cet évènement, je prépare l'auto comme il faut, les roues pistes a 1.8b, cric, chandelles, caisse a outils, compresseur, je fais une vidange a la 15w50, je monte des écopes de freins Homemade, bref, j'suis plus qu'impatient !la veille je mets ce que je peux dans l'auto, et comme je viens avec des potes, l'un d'eux en 200sx S14 se propose pour prendre table, chaise, glacière, casse croute et boissons. la gopro chargée, c'est parti.levé a 5h du mat car je n'arrivais plus a dormir, je fais les 100 pas en attendant les potos. ils débarquent a 7h30, on boit un café et on charge la S14, et on décolle. arrivé au circuit vers 9h - 9h15. impec, on monte les roues pistes, on va au briefing, on refait les niveau et on chauffe l'auto.10h00 ouverture de la piste pour les gordini et autre Renault, 10h20 session pour les gordini, Renault et spider pour pilote confirmés. et 10h40 ouverture de la piste pour les RS. c'est parti pour ma première sur ce tracé, gopro allumée, on commence doucement a faire chauffer, devant moi se trouve Ch'tiGG et son gros poussin jaune (comparé a une Rs2 la 3Rs fait mastoque !) une fois l'auto bien chaude on commence a accélérer, Ch'tiGG emmène bien sa 3Rs et je décide donc de le suivre, on double quelques autos, et je parvient a rester a son contact. après 5 ou 6 tours, les freins commencent a refaire parler d'eux. les distances de freinages commencent a s'allonger et les trajectoires deviennent hasardeuses. je décide de laisser partir ch'tiGG pour éviter de lui refaire l'arrière et laisse refroidir un peu les freins. a 5 minutes de la fin de cette première session je repars un peu a l'attaque et redouble 2 ou 3 autos, en fin de session j'arrive derrière une 21turbo et le drapeau a damier tombe.pour une première c'était assez bien, je rentre au stand, gare l'auto et décide de virer les antibrouillards a la pause déjeuner. avant cela il y aura une deuxième session a 11h40. je passe voir Ch'tiGG on discute quelques minutes et je retourne a l'auto.mon deuxième sac de sable de la journée s'installe sur le siège passager et je m'aligne dans les stands pour la seconde session.piste ouverte je repars plutôt cool et refait chauffer l'ensemble. j'arrive au 2e virage et je sens comme si la roue avant droite bloquait sur le passage de roue alors que je n'avait tourné le volant que d'un demi-tour. virage suivant la je sent que quelque chose ne va pas. la direction est très dure et un bruit de grésillement se fait entendre. je met les warning et rentre au stand. je lève l'auto et la, le liquide rougeâtre de direction assisté qui fuit de partout...journée terminée.on décide quand même de manger sur place, et ensuite retour a la maison a la force des bras... ↑ Ma Clio ↑

pareil pour la crève, j'ai passé un dimanche de merde a cause de ca.dégouté, pompe de DA, frein qui refroidisse pas, et crève !! ↑ Ma Clio ↑

Merci pour ton compte rendu <<<--- Ma Luxe

C'est vrai , on le dit à chaque fois mais on n'installe jamais une petite affiche avec le pseudo , ça serait beaucoup plus simple pour se repérer !

C'est l'occasion de passer en électrique Flycat ! Heureusement pas de grosse casse pour vous. Encore une belle journée que j'ai raté ! Manque plus que les vidéos !

↑ Ma Clio ↑

Voilà les vidéos ! Elles sont toutes sont dispo en HD.Première session de la journée :- A la chasse d'une 2RS et d'un V6- Une 2Cup qui allume- Petite bourre avec Bulz59 en TRS- déconnexion de l'ESP, attention à ne pas avoir le pied trop lourd- 3RS² Luxe black- R21 Turbo- JP à mon cul avec la M3RS qui me passe dans la ligne droiteSeconde session (début) :- R21 Turbo- de nouveau Bulz59 <<<--- Ma Luxe

Dernière édition par ChtiGG le Lun 15 Sep 2014 - 18:55; édité 1 fois

Super sympas ces vidéos et surtout très instructives pour moi.

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