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même stock entre la clio et la Megane rs même d'origine c'est un autre monde au niveau moteur pour en avoir eu 2 . Le chassis pareil et la motricité jamais pris en défaut sauf reprog sous la pluie par température basse^^Avec les 318 cv poney sur la trophy j'ai déjà de quoi faire , passé en stage 2 pour le moment ca ne m'interesse pas , il manque juste léchangeur mais voilà le prix . A la limite je préférait la posé avec des fileté encore une fois avec des B14 même si les suspension d'origine sont vraiment top , ca serait juste pour le look surtout en gardant cette même efficacité ;)

Maintenant qu'elle est neuve après un detailing , pas mal d'élement passé en carrosserie , entretien mécanique effectué et à l'avance sur les préco , consommable ok , peinture canule échappement noir satinée jusqu'au plaque plexi neuve, plus qu'à refaire la peinture des jantes ou voir les remplacer , attaque de modifs prochainement avec B14 et échangeur gros volume vu que je suis déjà reprog avec la ligne tube decata , en attendant voici quelques photos !

Trop belle

De toute beauté cette blanche.....