Voilà après une petite présentation, passons au choses sérieuses!!Voici mon nouvel achat:RENAULT CLIO RS1/ Année 2000/ shiftlight/ capot et hayon alu/ intérieur origineSOMMAIRE:- Vidage arrière + montage LP + baquets/harnais/tulipé -> http://www.cliors-concept.com/t52758-Cl ... start=20Ce que je sais:Caisse 203000km et moteur 120000Km et des poussières... J'ai acheté l'auto à un gars très sympa d'une 50aine d'année, qui tient une carrosserie dans le 38. Le mec hyper cool, franc jeu. L'intérieur est entièrement d'origine.Mécanique:- calculateur grp N- décata K-TECH- tube MADAC- boite à air origine déportée + GREEN- pipe d'admission de clio 182- batterie dans le coffre- 4 B14 neuf- 4 semi R888- anti couple uréthane KTECH- BAR avt & arr- Batterie dans le coffre- couple court 15x61 + 5ème courte- cale penté 1°Ce que je compte faire:- 14*64 + Quaife- arceauAntécédent:11/2012 BAR Arrière OMP Kit distribution complet (600km) BAR Avt OMP B14 Cale penté11/2011 Bague crémaillère Cup09/2011 Décata KTECH Tube intermédiaire MADAC03/2011 Triangle avG + rotule suspension01/2011 Silencieux origine12/2010 Rotule de direction01/2010 Triangle avD + rotule suspension12/2009 Cable accélérateur08/2009 Embrayage07/2009 Bac à batterieÉvolution/Entretien:09/2014 Rpl axe support de boiteRpl alternateurRpl ampoule avant par des 100w (codes + phares)Rpl cable accelerateurMontage Longue Portée JauneMontage Baquet SPARCO SPRINT V + Harnais RRSMoyeu + tulipé ORECA 2 brancheRe-soudage inter MADAC10/2014Rpl pneu avant NAKANG NS2R semi-slick01/2015Rpl soufflet cardan droit (boite + roue)Rpl cable FàMMontage bacquet ORECA fibreChangement d'équerre, pour être plus bas02/2015Montage protège carter tôle KANGOO 4x4Silent bloc moteur VIBRA BleuAnti couple POWERFLEX BlackSupport boite inférieur grp NShort shiftMano tempé d'huile STACKVidange Huile 5w40 TOTAL QUARTZ 9000 / 206000km compteur06/2015Ligne groupe N acier REDSPECDurite avia 4 coinsPurge RBF 600plaquette avt DS2500AlternateurJe voulais une auto prête à rouler, il n'y a que 2 pneus avt à changer et après c'est parti!Et du coup, j'ai déjà ma première question, qu'est ce que c'est que les linguets?A vous lire,Sportivement.Vincent

Bel achat et déjà bien optimisé pour se faire plaisir dans nos montagnes

Oui tout à fait. Premier essai aujourd'hui avec les r888 rincé, y'a presque plus de dessin... C'est vraiment une tuerie cette auto, ça grippe, ça watt! Moi qui suis à la base anti Renault, je dois bien avouer que la, chapeau!!!Et au final, j'ai 2 Renault, 2 clio. La plaisir et le daily!!

Rhooo !!! Elle a la même tête que le mienne ;)Bel achat

Merci!

Bel achat elle a l'air bien propre en effet sinon en effet pas spécialement utile le calculo grp n pour moi quand à la cale 182 c'est toujours un petit plus sympa par contre.

Merci!!Concernant le calculateur, est il possible d'en remettre un d'origine? c'est juste une puce?

Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

J’espère oui... Mais bon historique erroné au dire du vendeur... J’espère pas de mauvais surprise!!!

VinceMcDiot a écrit: Merci!!Concernant le calculateur, est il possible d'en remettre un d'origine? c'est juste une puce? Oui tu peux racheter un calculateur d'origine et le remettre sans problème si il ne te l'a pas donner avec la voiture.

Ca doit marcher ce petit engin !Belle acquisition ;-)

Yann03 a écrit: Ca doit marcher ce petit engin !Belle acquisition ;-) Effectivement ça marche, agréablement surpris d'ailleurs... Mais n'ayant jamais possédé de RS, peut être qu'elle marche toute aussi bien!

Rs1 power !! Très sympa la petite

Oui comme tu dis! Il parait d'après tout ce que l'on a pu me conseiller que c'était la meilleure des GTI!

Les nouvelles plaques fraichement arrivée et commandée sur www.maplaquedimmat.com (les moins cher du web.) D'ailleurs j'ai un code promo valable 30j....Pour l'histoire j'ai commandé des alus et livré des plexis!! Au top!