[3RS2] Changement amortisseurs Trophy ?

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

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momostunt
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[3RS2] Changement amortisseurs Trophy ?

Messagepar momostunt » ven. 11 déc. 2015 15:20

Bonjour à tous !Je me permets de créer un petit post car suite à mes recherches je n'ai rien trouver des très concret.Le topo !Ma 3rs2 Trophy (donc châssis Cup) à 62000 km. (40000 de ville à la rochelle en grande partie par l'ancien proprio et 22000 de route de campagne en m'aurai état pour moi)Il y a trois mois de ça j'ai rouler sur une pièce métallique qui m'a un peu secoué et éventrer le pneu, donc changement mais rien de special.La je suis passer au CT (oui Titine fête ses 4 ans dans quelques jours) et le monsieur à trouver un écart assez significatif entre amorto g et d. Celui de gauche, ou j'ai pris la pièce "manque" un peu apparement. De mémoire je crois que les chiffres était 92 à droite et 62 à gauche (je ne sais pas à quoi ça correspond c juste ce que j'ai pu voir sur l'écran)Sur ce le monsieur me dit ce fait un peu beaucoup.... Mais rien de plus.La question :Qu'en pensez vous ?Que faut il faire ?À quel kilométrage se change les amortisseur sur ces modèles ?Quels sont les amortisseurs à mettre ? Oscaro me donne des trw ou des koni sport :/http://www.oscaro.com/jeu-de-2-amortiss ... rtes…Merci de votre aide !
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[3RS2] Changement amortisseurs Trophy ?

Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 15:20

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Messagepar Spiky » ven. 11 déc. 2015 15:20

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Messagepar k2rapreslavage » ven. 11 déc. 2015 15:20

Je ne sais pas s'il existe une préco Renault à 40 000km mais les connaissant ils font sûrement en sorte que ça tombe souvent après la garantie ( comme pleins d'autres marques d'ailleurs ) ^^Mais 40 000 ça peut correspondre, souvent ils n'ont plus leur efficacité à ce nombre de km, certains ont même du les faire changer à moitié moins de km Conclusion : si tu peux upgrader ne te gênes pas et fais-le surtout pour des combi filetés ( pas de retours sur les Koni sport )
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Messagepar Spiky » ven. 11 déc. 2015 15:20

Ok merci 
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Messagepar momostunt » ven. 11 déc. 2015 15:20

Sur des 40 000 ?Je pense que je vais essayer d'appeler un renault sport cette aprèm si j'ai le temps :)Ouai mais le prix des filetés... Aie aie aie !!!
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Messagepar clio76 » ven. 11 déc. 2015 15:20

bah ily a des combi H&R pour moins de 800 roros!
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Messagepar valentin_68 » ven. 11 déc. 2015 15:20

Ca m'étonnerai très fortement cette préco à 40000Kms, faut pas abuser hein, c'est rien 40000Kms pour un amorto ...
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Messagepar mikl68 » ven. 11 déc. 2015 15:20

surtout que moi je les est dépassé depuis un moment et ras
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Messagepar daminouxxx » ven. 11 déc. 2015 15:20

90KKm pour moi sur la Trophy et jamais changés
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Messagepar Arno_94 » ven. 11 déc. 2015 15:20

Non j'ai confondu, c'est 80kkm, j'ai retrouvé la photo. C'était sur un topic
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Messagepar risbo971 » ven. 11 déc. 2015 15:20

la référence dans ton image : c'est la référence pour les amortisseurs de Cup ?!Je cherche les références pour amortisseurs Cup de avant 2010.EDIT : c'est bon, j'ai trouvé
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Messagepar Arno_94 » ven. 11 déc. 2015 15:20

Visiblement Gan s'était appuyer sur cette réf pour remplacer les siens de sa 3RS2 Trophy de 2009. N'ayant pas accès aux logiciels Renault, je peux pas te le confirmer par contre.
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Messagepar momostunt » ven. 11 déc. 2015 15:20

Donc si je peux me permettre de revenir à mon soucis...? Vous avez un petit avis ?Et pour rouler tous les jours avec la voiture, est ce que des combiné sont il vraiment mieux que de l'origine ? Parce que d'origine ça leParaît très bien déjà pour l'utilisation que j'en fait.Merci à tous
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Messagepar grand14 » ven. 11 déc. 2015 15:20

Je suis ce topic avec interet,bon je ne vais pas changer mes amortos tout de suite,elle n a que 28 000km....Je remettrai des amortos d origine
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Messagepar momostunt » ven. 11 déc. 2015 15:20


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