[3RS2] Clim qui fait pschittt et pas de froid

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Bruno94
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[3RS2] Clim qui fait pschittt et pas de froid

Messagepar Bruno94 » ven. 11 déc. 2015 19:21

Hello messieurs,J ai allume ma clim sur l autoroute cet aprem et jai jamais vu venir le froid... Je l eteins faute de savoir pourquoi.En ville je la rallume, et la j entend clairement un "pschitttttt" persistent, comme quand on ouvre un bon coca. Quand j arrete la clim le pschit s arrete.Mon compresseur a l air de marche, quand j appuie sur AC ou AUTO, j entends/sens quelque chose se lancer et je prends quelques tours minutes.J imagine que j ai plus de gaz mais ce bruit... Y auraiit pas un truc de debrancher ou autre ? Elle marchait il y a 10 jours et entre temps jai fais 50km seulement...Merci pour vos avis :)
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 19:21

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Messagepar Bruno94 » ven. 11 déc. 2015 19:21

Merci pour le debut de reponse.Et pour le pschit ? Ca pourrait etre du a quoi ?
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Messagepar kevin35 » ven. 11 déc. 2015 19:21

peut-etre une soupape de sécurité niveau condenseur ou le détendeur qui est défectueux
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Messagepar Bruno94 » ven. 11 déc. 2015 19:21

Le manque de gaz pourrait le mettre en defaut ?
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Messagepar chubol » ven. 11 déc. 2015 19:21

Bruno94 a écrit: Le manque de gaz pourrait le mettre en defaut ? Salut, pour vérifier si tu as du gaz dans le circuit, tu peux appuyer sur la valve de chargement de gaz.Tu appuyes un petit coup, si ça fait pschitt, c'est que tu n'a pas de fuite.Pour faire ça, protège toi les yeux, ça peut gicler.Après si tu n'as plus de gaz, tu peux remplir avec de l'air avec un compresseur et tu entendras certainement la fuite... ça permet souvent de trouver la fuite.A+
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Messagepar Swiffer » ven. 11 déc. 2015 19:21

Bruno94 a écrit: Merci pour le debut de reponse.Et pour le pschit ? Ca pourrait etre du a quoi ? Ta copine qui joue avec une bouteille d'eau gazeuse...
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Messagepar Bruno94 » ven. 11 déc. 2015 19:21

Swiffer a écrit: Bruno94 a écrit: Merci pour le debut de reponse.Et pour le pschit ? Ca pourrait etre du a quoi ? Ta copine qui joue avec une bouteille d'eau gazeuse... Et la Gord elle est vendue ? LolJe vous tiens au courant pour la suite des aventures, merci en tout cas.
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Messagepar Seiz » ven. 11 déc. 2015 19:21

chubol a écrit: Bruno94 a écrit: Le manque de gaz pourrait le mettre en defaut ? Salut, pour vérifier si tu as du gaz dans le circuit, tu peux appuyer sur la valve de chargement de gaz.Tu appuyes un petit coup, si ça fait pschitt, c'est que tu n'a pas de fuite.Pour faire ça, protège toi les yeux, ça peut gicler.Après si tu n'as plus de gaz, tu peux remplir avec de l'air avec un compresseur et tu entendras certainement la fuite... ça permet souvent de trouver la fuite.A+ Alors là j'arrete de suite.Tes deux idées sont bonnes à ne pas faire.La première : interdite pour 2 raisons, POLLUTION et DANGER (un gaz frigo qui se détend peut juste te geler un doigt..)La seconde : parfaite pour tuer définitivement la bouteille déshydratante. Le seul gaz qui permet de faire un contrôle d'étanchéité c'est l'azote.SVP, arrêtez de jouer les apprenti sorcier avec vos clim . Si les techniciens ont besoin d'une habilitation spéciale pour y toucher c'est pas pour rien.
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Messagepar chubol » ven. 11 déc. 2015 19:21

Seiz a écrit: chubol a écrit: Bruno94 a écrit: Le manque de gaz pourrait le mettre en defaut ? Salut, pour vérifier si tu as du gaz dans le circuit, tu peux appuyer sur la valve de chargement de gaz.Tu appuyes un petit coup, si ça fait pschitt, c'est que tu n'a pas de fuite.Pour faire ça, protège toi les yeux, ça peut gicler.Après si tu n'as plus de gaz, tu peux remplir avec de l'air avec un compresseur et tu entendras certainement la fuite... ça permet souvent de trouver la fuite.A+ Alors là j'arrete de suite.Tes deux idées sont bonnes à ne pas faire.La première : interdite pour 2 raisons, POLLUTION et DANGER (un gaz frigo qui se détend peut juste te geler un doigt..)La seconde : parfaite pour tuer définitivement la bouteille déshydratante. Le seul gaz qui permet de faire un contrôle d'étanchéité c'est l'azote.SVP, arrêtez de jouer les apprenti sorcier avec vos clim . Si les techniciens ont besoin d'une habilitation spéciale pour y toucher c'est pas pour rien. Salut, c'est pourtant comme ça que mon garagiste a testé la pression de ma clim: en appuyant sur la valve un court instant.Et c'est aussi en remplissant d'air à l'aide d'un simple compresseur qu'on a trouvé la fuite.Par contre, je prends en compte tes remarques, je me doutais bien qu'au niveau pollution c'était pas le top, mais pour la bouteille déshydratante, je ne savais pas. Merci à toi.

Dernière édition par chubol le Mar 30 Juil 2013 - 06:23; édité 1 fois
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Messagepar crapo22 » ven. 11 déc. 2015 19:21

un garagiste par chez moi à fait pareil aussi: il a appuyé sur la valve...........
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Messagepar ben110 » ven. 11 déc. 2015 19:21

Oui c est une méthode pour contrôler si il reste du gaz pour pas se faire chier à brancher une station de charge et a peser le gaz restant . ( une manip qui peut prendre un certain temps ) mais comme le dit seiz la manipulation du r134 gaz de clim actuel nécessite des habilitations . En gros ton garagiste s en fou de la pollution .
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Messagepar Bruno94 » ven. 11 déc. 2015 19:21

Lors de la recharge aucune fuite n est apparue, malgre le traceur hors j en ai forcement une petite car j avais 300gr de gaz (au bout de 3,5 ans) au lieu de 600 d origine.Dommage qu avec 50% du gaz ca ai fait ca... Wait and see.
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Messagepar ben110 » ven. 11 déc. 2015 19:21

Comme tu le dis tu as certainement une fuite donc ça reviendra .
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Messagepar chubol » ven. 11 déc. 2015 19:21

Bruno94 a écrit: Lors de la recharge aucune fuite n est apparue, malgre le traceur hors j en ai forcement une petite car j avais 300gr de gaz (au bout de 3,5 ans) au lieu de 600 d origine.Dommage qu avec 50% du gaz ca ai fait ca... Wait and see. Quand tu dis '"En ville je la rallume, et la j entend clairement un "pschitttttt" persistent, comme quand on ouvre un bon coca. Quand j arrete la clim le pschit s arrete.", ça veut dire que tu entends cette "fuite" de l'habitacle?Et si la fuite provenait de l'évaporateur (je crois que c'est comme ça que ça s'appelle) dans l'habitacle derrière le tableau de bord?Je suppose que le garagiste a cherché la fuite au traceur dans le compartiment moteur et pas dans l'habitacle...Qu'en pensent les spécialistes?
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Messagepar Bruno94 » ven. 11 déc. 2015 19:21

Sur autoroute le pschittt est couvert par le bruit ambiant de la 3rs (et je suis stock).A l arret/ville, le regime moteur etant peu sollicite, le bruit devient audible.

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