[3RS] Jante déformée

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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quentinL
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[3RS] Jante déformée

Messagepar quentinL » ven. 11 déc. 2015 18:31

Salut a tous,Bon ce week en rangeant le garage j'en ai profiter pour laver mes jantes de circuit et j'ai découvert deux mauvaises surprises!Donc j'ai une jante déformé sur l'intérieur:Est ce que je roule comme ca ou je la change?Est ce qu'un spécialiste de dévoilage c'est rentable? si oui vous avez des adresses dans le 44 je suis preneur?Et un autre soucis sur une autre roue, là concernant le pneu, un toyo R888 presque au témoins, donc encore bon pour faire quelques tour de piste Je suis avide de vos conseils car les frais à engendrer vont décider de si je vais rouler à Fontenay le compte en mai... Bonne soirée!
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 18:31

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quentinL
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Messagepar quentinL » ven. 11 déc. 2015 18:31

Ok merci de ton avis.Vous pensez que je peux chauffer la zone au chalumeau puis essayer de la remettre le mieux possible en forme avec un maillet?J'ai vue que les réparateurs de jantes chauffe la zone abimé puis la redresse avec un vérin et un embout en arc de cercle...
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vinoux59
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Messagepar vinoux59 » ven. 11 déc. 2015 18:31

Salut, ton pneu peux encore finir sa vie.Pour la jante, au pire tu la met à l'arriére, le chalumeau oui mais pas trop près et sans pneus et de préférence maillet en bois.
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Messagepar k2rapreslavage » ven. 11 déc. 2015 18:31

ce que je peux te dire c'est que si déformation il y a en cas d'accident grave, tu n'auras rien du tout voir pire même tu vas tout prendre ;)idem pour un pneu en mauvais état ... voilà à ta place contrairement aux autres je ne rigolerais pas avec ça après sur piste c'est la même chose je suppose car c'est ton assurance qui intervient aussi non ? bien entendu tout ça dans le cas d'un accident grave ou beaucoup de matériel endommagé
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Messagepar quentinL » ven. 11 déc. 2015 18:31

vinoux59 a écrit: Salut, ton pneu peux encore finir sa vie.Pour la jante, au pire tu la met à l'arriére, le chalumeau oui mais pas trop près et sans pneus et de préférence maillet en bois. C'est tout à fait ce que j'entendais.Pour k2r, je roule que sur circuit avec ce matériel et c'est assez vague la couverture des assurances dans cette situation...
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Messagepar k2rapreslavage » ven. 11 déc. 2015 18:31

c'est justement le fait que ce soit assez vague pour ne pas prendre de risque ... après c'est qu'une question de thunes au final ! le pneu je dirais OK mais la jante avec les vibrations et tout à la limite va chez un pro pour voir ce qu'il te dit mais dans son état je ne roulerais pas avec à ta place 

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