[2B] Clio 3 RS Phase 1 Luxe - Eddy2b
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Bonjour tout le monde !Je reviens donner quelques nouvelles !Tout d'abord quelques photos de la titine prisent avec mon iphone... Désolé mais à ce moment là, mon reflex n'avait plus de batterie...La Clio a bientôt 78 000kms et j'ai un bruit de coupelle à l'avant donc puisque tout doit être démonter autant partir sur amortisseurs neufs et donc très prochainement, montage du chassis Cup (ressorts, amortisseurs, coupelles et butées neuves). Les ressorts :Amortisseur :Kit butée :Et enfin quelques photos prisent cette fois ci avec mon reflex ! La Clio après sa petite séance polish, lustrage, cire accompagnée d'un ami en Mégane 3 RS !Et voilà !!!Sinon j'ai une petite question concernant les coques de rétroviseurs chrome satinée d'origine sur modèle luxe. Après beaucoup de recherches sur le net et dialogys je ne parviens pas à trouver un code peinture ou encore si ça se vend directement chez renault peint ? Si quelqu'un a une réponse qu'il n'hésite pas ! Merci !
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Elle défonce comme ça !!! Aucune idée pour les coques...T'as payé combien le kit Cup complet ??? Occasion / Neuf ??Bisous gros
°°° Clio 4 RS Trophy 220 - Phase 2 - Noir Profond °°°
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Elle brille la noiraude Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
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Merci les gars !Pour répondre à Olinar, j'ai acheté les ressorts d'occasion (100€) et tout le reste neuf. Amortisseurs sur Renault Parts Grande Bretagne (575€), kit butée et butées de choc chez renault (280€).Si quelqu'un a une réponse pour les coques de rétros ?! Merci !
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Salut,Je tombe seulement sur ton topic, très belle ta noiraude ( sauf pour ma part le hayon desiglé; question de goût). Tu en prends soin c'est cool et tu alimentes au fur et a mesure. A ce propos, je vais faire pareil sur le miens qui prend la poussière mdr. Très belle phase 1
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Pour tes coques, j'ai vu dans une concession a Reims que ça se vendait en chromé ( pièce d'origine Renault), mais c'est moche et sur la luxe, elles ne sont pas chromées, mais grises. Je dirais pour la teinte; exactement la même que les poignées de portes, donc gris silver.
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Fab hulin a écrit: Salut,Je tombe seulement sur ton topic, très belle ta noiraude ( sauf pour ma part le hayon desiglé; question de goût). Tu en prends soin c'est cool et tu alimentes au fur et a mesure. A ce propos, je vais faire pareil sur le miens qui prend la poussière mdr. Très belle phase 1 Merci à toi ! On fait ce qu'on peut pour la garder propre ! Fab hulin a écrit: Pour tes coques, j'ai vu dans une concession a Reims que ça se vendait en chromé ( pièce d'origine Renault), mais c'est moche et sur la luxe, elles ne sont pas chromées, mais grises. Je dirais pour la teinte; exactement la même que les poignées de portes, donc gris silver. Justement c'est pas les chromées que je veux mais bien celles d'origine de luxe dont la couleur ressemble au gris des poignées et des grilles dans les ailes avant. Ça peut être silver tu dis ? Phil68 a écrit: Oh EddyElle brille bien ta noire, et les photos avec ma Megane Merci !
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Eddy 2b a écrit: Merci à toi ! On fait ce qu'on peut pour la garder propre ! Justement c'est pas les chromées que je veux mais bien celles d'origine de luxe dont la couleur ressemble au gris des poignées et des grilles dans les ailes avant. Ça peut être silver tu dis ? Mdr, oui je suis exactement pareil avec la mienne, un vrai malade qui ne supporte pas le moindre petit cailloux dans l'habitacle etc..Idem, je rectifie au fur et a mesure tous les petits défauts faits par le ou les précédents proprios. Je veux une clio proche du neuf malgre ses 8 ans!Pour les coques luxes d'origine , je ne connais la ref exacte, mais c'est clair que la teinte ressemble fortement a la couleur des jantes beebop classiques ( pas diamentees) et poignées. J'ai repeints ma console centrale et aérateurs avec de la bombe motip gris silver. La teinte est strictement identique a celle du seuil de levier de vitesse déjà peint d'origine.
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Fab hulin a écrit: Eddy 2b a écrit: Merci à toi ! On fait ce qu'on peut pour la garder propre ! Justement c'est pas les chromées que je veux mais bien celles d'origine de luxe dont la couleur ressemble au gris des poignées et des grilles dans les ailes avant. Ça peut être silver tu dis ? Mdr, oui je suis exactement pareil avec la mienne, un vrai malade qui ne supporte pas le moindre petit cailloux dans l'habitacle etc..Idem, je rectifie au fur et a mesure tous les petits défauts faits par le ou les précédents proprios. Je veux une clio proche du neuf malgre ses 8 ans!Pour les coques luxes d'origine , je ne connais la ref exacte, mais c'est clair que la teinte ressemble fortement a la couleur des jantes beebop classiques ( pas diamentees) et poignées. J'ai repeints ma console centrale et aérateurs avec de la bombe motip gris silver. La teinte est strictement identique a celle du seuil de levier de vitesse déjà peint d'origine. Et oui comme tu dis ! Le plus dur est d'arranger les défauts causés dans le passé ! Une seule chose impossible à éviter et qui me rend fou sont les impacts sur la face avant c'est horrible mais inévitable !Je te remercie en tout cas pour les coques j'irais demandé chez renault même si à mon avis ils ne sauront pas me répondre...
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La teinte Alu Renault a pour ref: 20588. Sinon, je pense qu'avec ta carte grise, on devrait pouvoir te trouver la coque associée a ta finition. Pour les impacts sur le PC et capot, c'est impossible de ne pas en avoir. Certains protègent avec du plastidip transparent, mais faut voir comment ça réagi avec le TPS niveau peinture.
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Fab hulin a écrit: La teinte Alu Renault a pour ref: 20588. Sinon, je pense qu'avec ta carte grise, on devrait pouvoir te trouver la coque associée a ta finition. Pour les impacts sur le PC et capot, c'est impossible de ne pas en avoir. Certains protègent avec du plastidip transparent, mais faut voir comment ça réagi avec le TPS niveau peinture. Merci pour la réf :)
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