[3RS2] AAC catcams

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Messagepar tenace27 » ven. 11 déc. 2015 17:19

Bonsoir a tous,J'aimerais monter des AAC catcams sur ma 3rs2.Cependant j'hésite entre le 1er profil (sport) et le 2ème profil (rally)Sachant que même le 2ème profil à pas des degrés d'ouverture aussi important que les schricks.Esque quelqu'un sur le forum à déjà fait cette modif?si oui faut les caler d'origine?Un retour serait top
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:19

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Messagepar olès67 » ven. 11 déc. 2015 17:19

Pourquoi tu ne monte pas des schricks?
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Messagepar tenace27 » ven. 11 déc. 2015 17:19

Parceque plus chers et plus de degrés d'ouverture donc apparement voiture avec ralenti pas super stable et voiture très creuse en dessous de 4500tr/mn
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Messagepar olès67 » ven. 11 déc. 2015 17:19

Ok, merci du renseignement
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Messagepar RS Addict » ven. 11 déc. 2015 17:19

Tu veux garder tes internes d'origine?Prends les plus gros AAC sur internes d'origine, donc maxi-hydro
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Messagepar tenace27 » ven. 11 déc. 2015 17:19

Je peux prendre les plus gros??Mais mon moteur va tourner comme une patate non?Kteck me dit que il y a que le 1er profil de catcams qui est supporté par l'ECU d'origine,mito ou pas?
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Messagepar RS Addict » ven. 11 déc. 2015 17:19

Faut que tu prennes les 5504401, donc les grN.Je vois pas pourquoi ça tournerai pas en boitier d'origine, c'est pas des AAC qui nécessitent d'avoir des pistons forgés, ressorts de soupapes et coupelles.Par contre faut obligatoirement faire une reprog, et une vraie.Je te conseille de raboter ta culasse si tu mets des AAC, sinon tu vas perdre en rapport volumétrique géométrique
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Messagepar tenace27 » ven. 11 déc. 2015 17:19

Ok mais qui peut me faire ça?Et surtout comment sera le comportement moteur?(ralenti,couple,en dessous de 3000tr/mn)
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Messagepar RS Addict » ven. 11 déc. 2015 17:19

Pour la reprog y a quelqu'un dans ton coin qui pourrait te la faire
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Messagepar tenace27 » ven. 11 déc. 2015 17:19

Qui peut me le faire dans la région?Je veux gagner surtout en pmax et si possible en couple.Le compresseur c'est combien ça monté?
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Messagepar RS Addict » ven. 11 déc. 2015 17:19

K-Tec a fait un kit, et ils ont sorti 243ch/290Nm d'une 3RS1 compressée, ça doit valoir dans les 3k€ le kit sans M.O, t'as intérêt à avoir un autobloquant avec ces watts
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Messagepar tenace27 » ven. 11 déc. 2015 17:19

Le comportement avec un compresseur est très proche d'un atmo non?Bien plus aproprié a mon avis que un kit turbo pour nos CLIO RS.
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Messagepar RS Addict » ven. 11 déc. 2015 17:19

Bah oui, pas de lag, sonorité présevée et rage en haut, à voir selon les kits
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Messagepar julien1750 » ven. 11 déc. 2015 17:19

tu as chopé les infos du compresseur de ktec ou?je vois rien sur leur site
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Messagepar tenace27 » ven. 11 déc. 2015 17:19

C'est sur le site de KTR et non de ktec.Supercharger.

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