Ma Clio 16s de 1991

Parce qu'il n'y a pas que la Clio dans la gamme, venez nous présenter votre Renault Sport.

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ManuCarco
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Messagepar ManuCarco » jeu. 10 déc. 2015 22:16

Alors voila, voici la beauté que je suis allé chercher le 5 octobre.C'est donc une clio 16s non cata, de 1991.Full stock pour le moment et en très bon état. J'ai le dossier de facture quasi complet depuis 91. Il y a un petit claquement qui doit provenir de la ligne (mal montée et également en mauvais état).Au programme 2012 : du plaisir donc pas de circuit ligne grN car la ligne est a changée et j'ai envie qu'elle chante un peu.Jantes williams blanches.Courroie de distributionRénovation des plastiques noirs extérieurs (tâches de gras)Distribution + accessoire + pompe à eauJ'ai fais 300kms pour la ramener et elle se comporte vraiment très bien. Apars le claquement on peut dire qu'elle est nickel. Place aux photos : Liste des modifs : -Embrayage renforcé-Ligne groupe N Oreca (page 2)-Moyeu de volant escamotable

Dernière édition par ManuCarco le Jeu 18 Juil 2013 - 18:42; édité 6 fois
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Messagepar Publicité » jeu. 10 déc. 2015 22:16

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Messagepar balou91 » jeu. 10 déc. 2015 22:16

Sublime
Qu'est ce tu bois doudou dis donc !!!!
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Messagepar ben110 » jeu. 10 déc. 2015 22:16

Elle est vraiment superbe sauf les petits plastique sous les optiques qui ne sont pas ton caisse . Parcontre c est dommage de passer aux jantes de wiwi elle va perdre son identité de Clio 16s ( comme neuve )
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Messagepar Manuel44270 » jeu. 10 déc. 2015 22:16

tres beau specimen
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Messagepar brice34 » jeu. 10 déc. 2015 22:16

je revois la mienne à l'achat pour ton claquement, ta ligne est surement mal calé et doit taper le train arrière.
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Messagepar chtipilote » jeu. 10 déc. 2015 22:16

Magnifique ! Mes Ex Renault Sport
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Messagepar ManuCarco » jeu. 10 déc. 2015 22:16

Oui je pense que c'est la ligne. De toute façon je serai fixé quand je l'aurai changée.Merci à tous pour les compliments
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Messagepar jr » jeu. 10 déc. 2015 22:16

tres belle et d origine ca me rappelle de bon souvenir a son volant
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Messagepar Giotti » jeu. 10 déc. 2015 22:16

Vraiment trés belle auto, je te donne un avis personnel..A conserver d'origine..strictement d'origine..elles deviennent rare dans cette état, il serait domage de la dénaturer, et elle est tellement classe ainsi..juste ce qu'il faut, pas kéké, juste sobre..Félicitations..!
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Messagepar ManuCarco » jeu. 10 déc. 2015 22:16

Oui je change les jantes mais je conserve les origines (je reste quand même dans l'esprit de la clio1 car c'est les speedlines) . La ligne je la change car la mienne est flinguée et j'aime autant qu'elle chante un peu c'est plus agréable.
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Messagepar TeX » jeu. 10 déc. 2015 22:16

Superbe; un bon état mais apparement tu va pas la laisser stock? non?
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Messagepar ManuCarco » jeu. 10 déc. 2015 22:16

Merci Tex. Quasi stock, je mets des jantes de willi, ligne grN et pour le moment c'est tout. Je conserve les jantes d'origine car elle me plait comme ca aussi.
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Messagepar popoff » jeu. 10 déc. 2015 22:16

Bien conservée la mémère... Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
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Messagepar Manu 3rs » jeu. 10 déc. 2015 22:16

j'avais exactement la même, pourquoi je l'ai planter
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Messagepar boost » jeu. 10 déc. 2015 22:16

elle semble tres propre !

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