Et voilà, je passe dans le monde des anciennes, avec un très belle RS1 Titane suite à la vente de ma clio RS TROPHY n°12/50.Pour retracer mon passé automobile, j’ai tout d’abord roulé avec, dans l’ordre : une super 5 de 1989 avec 54ch, une clio 2.2 dci de 2004 avec 65ch une twingo RS de 2009 avec 133ch une Renault 4L préparée pour faire le 4L TROPHY (2009 et 2010) avec 34ch pendant le trophy 2009pendant le trophy 2010c’est bien la même 4L mais que j’ai continuez à modifier et préparer pour moins de casse dans le désert une clio rs TROPHY de 2005 avec 182ch et maintenant une clio RS1 de 2000 avec 186 000kms uniquement destinée à la piste et au balade entre potes le week-end

Dernière édition par JaY le Ven 24 Mai 2013 - 10:25; édité 12 fois

SHOOTING DE LA BELLE03/11/2012 - L'automneSORTIE CIRCUIT04/11/2012 - Folembray (journée F.A.S.P)

Dernière édition par JaY le Mar 6 Nov 2012 - 10:59; édité 2 fois

LISTES DES MODIFS EFFECTUÉESESTHÉTIQUE EXTÉRIEURBaguettes et monogramme de phase 2Lame de Mégane 1Poignées et bouton de coffre ton caisse [Etrier de frein rougeEssuie glace AR OUT (cache maison)Coques de rétro anthracite comme les jantes Becquet compet' DO fond noir avec HID 6000k Pose d'une feutrine sur TdB, console centrale, retro elecESTHÉTIQUE INTÉRIEURVidage complet2 baquets RRS Expert (sur glissière le conducteur et basculant le passager)2 harnais RRS 4 points noirsVolant en peau retournée RRSAutoradio OUT (console maison à la place pour warning, allume cigare, centralisation)Panneaux de portes AV et AR by TRC CHASSISCombiné fileté WEITECCale penté AR 1 degrés soit 2 degrés de caro aux 4 coinsBar AV et AR OMP Cales AV 16 et AR 12 OZ d'origine peinte en anthraciteFREINAGEDisque perce cup AV + DS2500 Disque origine + black diamond à l'ARPurge au RBF600Écopes façon Cup reliés aux pare bouesMOTEURCalage semi groupe N Plenum + cale retailléClim out Ligne inox super sport Ktec (inter tube)Decata inox devilAdmission avec cône carèné + écope sous le phareRécupérateur de liquide de DAShort shift court (débattement plus faible du levier de vitesse)Modine Clio 2 Cup LISTES DES MODIFS EN PRÉVISIONpose ruban isolant sur le collecteurCollecteur 3YDisque GrN avant ds2500 AV et ARTurini noir brillant pour tou les jourscoques de retro noir brillant pour tous les joursBilsteins B14 PSSBagues de crémaillère cupArceau cup peint ou recouvert de stickersCovering carbone du toitPose de feutrine noir sur le TdB comme en rallyePose de feutrine noir sur les montants de pare-brisePose de feutrine noir sur la console centrale

Dernière édition par JaY le Mer 10 Avr 2013 - 10:06; édité 3 fois

Bien jolie cette RS1 elle était sur le forum avant?Tu as des cales élargisseurs non ?En tout cas bien belle ces RS1 Edit :Je viens de voir ta mise a jour

Sympa, hâte de voir ça Il y aura quoi de fait pour Folembray?

Vous allez quand a Folembray?je voulais me faire une petite sortie justement !

Le 4 Novembre

Nikel çà, une Titane de plus d'in Ch'nord pour tirer la bourre

FabRS74 a écrit: Nikel çà, une Titane de plus d'in Ch'nord pour tirer la bourre c'est ça je vais pouvoir me tirer la bourre avec ton ex ;)

Ouai en ce moment il tire plutôt sur le nœud en la regardant

JaY a écrit: FabRS74 a écrit: Nikel çà, une Titane de plus d'in Ch'nord pour tirer la bourre c'est ça je vais pouvoir me tirer ton ex ;) Belle auto sinon elle a l'air propre avec de la bonne pièce,pour le fin mot de l'histoire t'as pu vendre ta trophy au prix où t'en voulais?

Oui

Bonne bourre avec mamie alors

C'est l'ex de Micramaniac et de papa pressé !!

On parle de moi la.....!!!! Superbe ta grise Jay, on va bien s amuser avec toutes les pistardes qu il y a dans l equipe.Ca va envoyer du lourd!!