Salut a tous, voila après mettre présenté en quelques mots, je me permet de venir présenté ma Rs1 ! c'est un Rs1 de 2000 ( version titane ), totalisant 164 000 Km environs ! ( moteur qui a subit une réfexion complète a 150 000 kms ). je possède le véhicule depuis mardi ! et pour le moment je ne suis vraiment pas déçu de celui-ci ! j'ai acheter le véhicule avec une contre visite pour rotule INF D, défaut 3ème feux stop et réglage feu anormalement bas. en tout cas elle donne un bon coup de pied au cul comme on les aimes et une tenue de route ... grrrrr ! Avant d'acheter cette clio, je roulais en 309 gti 8s ( 130cv ) model 1987 ! voiture de collection ! ;-), très bon chassis quand même pour une mémère de 25 ans ! Les modifs faites : - Pare chaleur 1.2 - volant tulipé - ligne complète inoxline ( + decata ) - vidage partiel arrière ( banquette, roue de secours, plage arrière ) - resorts court apex -35mm - Dogbone powerflex - Bagues crémaillère cup - Suppression clim - Durites avia x4 - RBF 600 - barre avant Les modifs à venir : - Magic camber - Arceau - cale avant et arrière ( 12mm a l'avant, 16mm a l'arrière ) - cale 1° pour l'arrière - barre anti rapprochement arrière - rectif plenum et plus tard peut être une remise à neuf de la boite

Dernière édition par ThomRs1 le Ven 2 Aoû 2013 - 07:03; édité 31 fois

Bienvenue

Bienvenue à toi et à ta titine

bienvenue a toiles fous du NPDC c'est par ici http://www.cliors-concept.com/t23173-59 ... rrasse.htm

Bienvenu

Bel état à priori pour son âge et ses Km ThomRs1 a écrit: ( moteur qui a subit une réflexion complète a 150 000 kms ). Il n'a pas trop mal au crâne j'espère

saluttoujour en pocession de la 309 gti a garder precieusementta clio rs1moi j aime legere gros moteur comme les anciennes gtiavec une consso resonablele puissance et la maitrise un bon compromi

FabRS74 a écrit: Bel état à priori pour son âge et ses Km ThomRs1 a écrit: ( moteur qui a subit une réflexion complète a 150 000 kms ). Il n'a pas trop mal au crâne j'espère Ouai pour son age elle est encore vraiment propre ! wooh correcteur d'orthographe sympatique lol !

Manuel44270 a écrit: saluttoujour en pocession de la 309 gti a garder precieusementta clio rs1moi j aime legere gros moteur comme les anciennes gtiavec une consso resonablele puissance et la maitrise un bon compromi Bah malheureusement je dois vendre la 309 car je n'ai qu'un seul garage et faire dormir une des 2 dehors me fait mal au coeur ! c'est vrai qu'elle est légère la clio, seulement 100 kg de plus que la 309 pour 40cv de plus ! le pied quoi ! Y'a moyen de se faire vraiment plaisir sur les petites routes !

Bon voila un peu plus de 1000 km fait avec la Rs et c'est que du bonheur ! J'ai déjà repéré quelques défauts que je vais corrigé, et essayé de gagné un peu en tenue de route car je trouve l'arrière un peu léger et qui a tendance a partir.donc 1ère chose changement silentbloc anti-couple, les miens sont nases donc on passe en powerflex ;-) . Ensuite j'ai besoin d'avis pour la partie train arrière ! quelles sont les 1ères modifs' a faire pour gagné en tenue de route ?

Jolie RS1

Bien jolie ta rs1

L’arrière qui part ?C'est surement, amortisseurs hs ou mauvais pneu

RENAULTSPORT62 a écrit: L’arrière qui part ?C'est surement, amortisseurs hs ou mauvais pneu Pour les amortos ils sont encore bons, et les pneus c'est du PE2, en faite je me suis mal exprimé, je pense que c'est plutôt un problème de sousvir ou survir

Si ça décroche de l’arrière c'est quel survireUne rs est réputé pour ne pas surviré justement Combien de kilomètre les amortisseurs ?