Salut a tous,Mes plaquettes ayant 36 000 kms, et ne connaissant pas la gamme de friction (efficacité) ferodo, j'aimerais bien avoir des avis.Qu'elles sont les plaquettes qui serait top par rapport au montage d'origine, pour tous les jours, mais aussi pour une efficacité accrue en arsouille ?Je précise qu'il est inutile de me proposé d'autres marque que ATE et ferodo, pour l'instant c'est les 2 seules marques auquelles j'ai accès pour le moment.Merci d'avance

Personnellement j'ai eut les deux sur ma clio ragnotti :1Ere config DS2500 av origine ar, Bon freinage à froid (comme l'origine) à chaud en arsouille route de montagne correct, mieux que l'origine.2E config DS3000 av et 2500 ar, Freinage à froid moins bon que l'origine ( c'est pas dangereux si on fait attention, du genre 90 en ville ...), après à chaud c'est tous simplement autre chose gros mordant pas de fading, en tous cas à pau arnos je n'ai pas eut d'évanouissement.tous ça en durite avia et RBF600En conclusion : si arsouille route DS2500 suffisant surtout qu'une c3rs freine très bien d'origine, si tu veux faire de la piste les Ds3000 sont meilleures. Inconvénients plus de dépots sur les jantes, et freinage à froid pas bon.A+

Lacaze a écrit: Personnellement j'ai eut les deux sur ma clio ragnotti :1Ere config DS2500 av origine ar, Bon freinage à froid (comme l'origine) à chaud en arsouille route de montagne correct, mieux que l'origine.2E config DS3000 av et 2500 ar, Freinage à froid moins bon que l'origine ( c'est pas dangereux si on fait attention, du genre 90 en ville ...), après à chaud c'est tous simplement autre chose gros mordant pas de fading, en tous cas à pau arnos je n'ai pas eut d'évanouissement.tous ça en durite avia et RBF600En conclusion : si arsouille route DS2500 suffisant surtout qu'une c3rs freine très bien d'origine, si tu veux faire de la piste les Ds3000 sont meilleures. Inconvénients plus de dépots sur les jantes, et freinage à froid pas bon.A+ Niquel je te remercie !Je ne vais pas faire de piste, car je vais la changer a la rentrée, avec la prochaine surement. Donc ce sera DS2500.

Voici un petit tableau pour info:

L'éfficacité des DS2500 est vachement axé en basse température