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Didju a écrit: Bien sûr que le matin d'avant faire la reprog j'ai testé ma rs contre une leon tfsi 200cv (étant vendeur de voiture je n'allais pas me priver).Et surtout je ne voulais pas me retrouver psychologiquement dans l'état du " j'ai fait une reprog et je marche mieux"Donc clairement je me suis fait ramasser par la leon qui je doute qu'elle fasse moins des 200cv annoncée contrairement à nos rs.Donc départ en 3 pour la leon et 2 pour ma rs et bon à aucun moment je n'ai pris le déçu est déjà à 120 je commence à me retrouver à la traine. passé le 180 je ne suis plus d'actualité et arrivé à 200 km il y a bien 3 secondes d'écart.Après reprog, toujours départ en 3 pour la léon et en 2 pour ma rs...(vivement le turbo!!!).Et là surprise je tiens le coup jusqu'à 160 avant que la leon repasse devant et ho miracle jusqu'à 200 plus trop d'écart si ce n'est encore une bonne seconde.Donc voilà ça m'a permis d'affirmer qu'il y avait bien quelque chose de plus sur ma rs.Par contre tenue de route il n'y a pas photo la rs est beaucoup plus maniable c'est déjà ça de pris.Peut-être qu'avec une ligne en plus je serai capable de tenir la voiture mais à quoi bon, au bout d'un moment vaut mieux changer de voiture. Très bon retour ! A tes dires, tu as donc bien gagné! c'est l'essentiel. juste un question : tu la acheté neuve ta RS?[3RS] Optimiser sa clio 3RS
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- risbo971
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Je sais où je vais aller reprog ma Panda, merci pour le lien Facebook ! ;)
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40 ch looooolll y manque plus que les ailes dessus , non mais franchement les mec y vont fort ^^ , en faite y le nouveau programme de l NSA et ope dans la clio et mircale 40ch mmmmmdddrrrrr
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Zip tuning aussi sont pas mal, un Green et une ligne Milltek sur ma R27 après reprog ils te sortent 220 ch , oui c ça , et la marmotte elle met le chocolat ...
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