Les ressorts courts Eibach / H&R pour Clio RS.

Minerve · Messagepar **Minerve** » ven. 11 déc. 2015 18:25

Dernier message de la page précédente :

fruity a écrit: Bref, la question serait: existe-t'il des combinés ou ressorts en 2e monte exclusivement prévus pour nos modèles? Pour les ressorts, j'ai repondu je penses.Pour les combines, oui, les filetes sont généralement spécifiques a la RS ou aux autres modèles.

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 18:25

Gregou CB0M · Messagepar **Gregou CB0M** » ven. 11 déc. 2015 18:25

Volontier ju, ce serais sympa.Le top serait de mesurer avant et après pour connaitre la valeur réelle de rabaissement.Merci d'avance. Ma RS1

kiss-kool · Messagepar **kiss-kool** » ven. 11 déc. 2015 18:25

alors du nouvaux sur ces ressort H & R ? il sont -30 ou -20 ?

kiss-kool · Messagepar **kiss-kool** » ven. 11 déc. 2015 18:25

es que les h & r rabaisse plus l ar que l av comme les eibacs

carmouse33 · Messagepar **carmouse33** » ven. 11 déc. 2015 18:25

Si ils rabaisse de -30, c'est -30 partout

OZE · Messagepar **OZE** » ven. 11 déc. 2015 18:25

y a des news des ga qui on commandé le combiné "gaz" , y a vait une commande groupé a un moment.....sa vaut quoi alors???

OZE · Messagepar **OZE** » ven. 11 déc. 2015 18:25

sa serais pas mal de photo de ceux qui son amoto d orogine et ressort eibach ou h r avec du 16p et 17p ou pourrais se faire une idée (nous futur acquéreur potentiel)

Highmast · Messagepar **Highmast** » ven. 11 déc. 2015 18:25

bon alors si je veux "descendre" une RS3 chassis cup, je prend quoi en ressort?H&R ?(l'arrière un poil plus rabaissé me gène pas, car en sortie, je vide l'arrière quia tendance à remonter!)

kiss-kool · Messagepar **kiss-kool** » ven. 11 déc. 2015 18:25

on ma dit que les h/r etai un poil plus ferme que les eibacs !! es que ces vrai ????

seizessiste · Messagepar **seizessiste** » ven. 11 déc. 2015 18:25

Concretement qu'en est il entre HR et Eibach?J'ai une RS182 CS et je compte mettre du -20mm, non pas pour le look (ca ne risque de rabaisser que de -5 mm) mais pour avoir une auto un poil plus ferme !Que me conseillez vous??

f-autosport · Messagepar **f-autosport** » ven. 11 déc. 2015 18:25

Histoire de mettre mon grain de sel et après avoir lu tout le sujet (et je pense compris...) voici la réponse d'eibach à la même question posé sur le -30/-30 pour une RS1..."Bonjour,Nous n’avons que du -20mm pour votre Clio RS. Le kit Sportline donne -30mm mais sur Clio classique sauf RS. Si vous désirez un surbaissement + important, vous devez passer par un kit fileté Bilstein B14.Best Regards / Cordiales salutations"Donc retour à la case départ pour moi et -20/-20 au max.... Notre forum Passion-Piste

rom1-74 · Messagepar **rom1-74** » ven. 11 déc. 2015 18:25

T'facon vu que les B14 ont considérablement baissés, ca coute le même prix que des Viarouge sport+ressorts.Et sinon pour moins cher t'as les combinés filetés GAZ qui sont très bien. Réglables en hauteur/dureté et le prix est interessant.Beaucoup en sont équipés ici. Si tu veux pister faut prendre des combinés, tu seras pas déçu.

jerome1012 · Messagepar **jerome1012** » ven. 11 déc. 2015 18:25

a votre avis sa fait quoi si on monte de ressort de 1.2 sur une rs ???la seule difference c est le poid ceux de la 1.2 800kg et pour la rs 860kg.y a t il vraiment danger a les monter ???

rsiste 13 · Messagepar **rsiste 13** » ven. 11 déc. 2015 18:25

Perso je vien de monter 4 amortos koni et 4 ressort eibach -20 et Ben l'arrière est tomber d'un peu plus de 40 mesure à l'appui,par contre à l'avant on a pas eu le réflexe de mesurer avant donc j'ai pas,mais bon je trouve ça énorme comme différence par rapport à ce qui était donner comme rabaissement

jerome1012 · Messagepar **jerome1012** » ven. 11 déc. 2015 18:25

quelle reference etait ecrite sur tes ressort avant???

rsiste 13 · Messagepar **rsiste 13** » ven. 11 déc. 2015 18:25

L'avant je sais pas de combien il est tomberPour à ref je regarde dans à semaine