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Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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- Marco
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C'est toujours mieux pour pas abimer les jantes et pneus de tous les jours, mais y en a qui roule avec sur circuit.Sinon vaut mieux éviter de rouler en 16, le chassis est prévu pour du 17
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Pour ce qui est de l'assurance, je suis chez Groupama.Je suis passé chez eux pour leur demander si je pouvais emmener ma R27 sur circuit, il m'a dit pas de problème et pas de suppléments
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ok merci bon pour la première j'irai je pense avec mes jantes actuelle et mes pneus puis on verra par la suite je pense
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maintenant que j'ai ma RS je compte lui faire poser ces petite roues sur circuit. Mais j'ai deux questions :1. Ma vidange date de 5000km, c'est mieux de la faire avant d'aller sur circuit ?2. Mes pneus avant sont à 50% d'usure et l'arrière presque neuf; quel est le meilleur choix sachant que je compte faire 1 ou 2 sorties circuit par an et que je ne veux pas non plus exploser le budget roue :- rouler comme ça mais j'aurais surement à changer mes pneus avant pas longtemps après- monter deux pneus avants d'occase sur les jantes d'origine- acheter 4 jantes (clio cup par exemple) et monter des pneus d'occase ou neufMerci
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fabien350 a écrit: maintenant que j'ai ma RS je compte lui faire poser ces petite roues sur circuit. Mais j'ai deux questions :1. Ma vidange date de 5000km, c'est mieux de la faire avant d'aller sur circuit ?2. Mes pneus avant sont à 50% d'usure et l'arrière presque neuf; quel est le meilleur choix sachant que je compte faire 1 ou 2 sorties circuit par an et que je ne veux pas non plus exploser le budget roue :- rouler comme ça mais j'aurais surement à changer mes pneus avant pas longtemps après- monter deux pneus avants d'occase sur les jantes d'origine- acheter 4 jantes (clio cup par exemple) et monter des pneus d'occase ou neufMerci - Pour la vidange, a la limite tu la fera plutot après - Pour les roues si tu as un peu de budget autant te faire un pack jantes+semi slick pour la piste, vu que tu ne compte pas y aller souvent il durera un moment comme çà
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fabien350 a écrit: maintenant que j'ai ma RS je compte lui faire poser ces petite roues sur circuit. Mais j'ai deux questions :1. Ma vidange date de 5000km, c'est mieux de la faire avant d'aller sur circuit ?2. Mes pneus avant sont à 50% d'usure et l'arrière presque neuf; quel est le meilleur choix sachant que je compte faire 1 ou 2 sorties circuit par an et que je ne veux pas non plus exploser le budget roue :- rouler comme ça mais j'aurais surement à changer mes pneus avant pas longtemps après- monter deux pneus avants d'occase sur les jantes d'origine- acheter 4 jantes (clio cup par exemple) et monter des pneus d'occase ou neufMerci La vidange tu peu la faire sans soucis apres , et pour ce qui est des pneu pour la piste tu peux faire comme moi au debut je prennai 4 jantes 16p et je montai mes pneu arrivé au temoin dessus pour les finir !Je peux en meme temp te proposer 4 OZ supertourismo en 16 avec 4 GSD2 presque au temoin pour faire 1 ou 2 journée sans soucis !Voir petites annonces ,250euro le tout
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merci de la proposition. Il faut que je vois. Sinon des idées sur des jantes en 15" pour pas chère, par exemple des jantes de clio cup ça m'a l'air pas mal pour pas cher ??Autres question : ma voiture à 64000km et les disques d'origines. Mas il sont encore en bon état et mes plaquettes aussi, il doit rester 2 ou 3mm. Je peux pour l"instant rester avec ça ??
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fabien350 a écrit: merci de la proposition. Il faut que je vois. Sinon des idées sur des jantes en 15" pour pas chère, par exemple des jantes de clio cup ça m'a l'air pas mal pour pas cher ??Autres question : ma voiture à 64000km et les disques d'origines. Mas il sont encore en bon état et mes plaquettes aussi, il doit rester 2 ou 3mm. Je peux pour l"instant rester avec ça ?? Jantes de RS1 Prix abordable et çà aére suffisament bien les freins
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fabien350 a écrit: merci de la proposition. Il faut que je vois. Sinon des idées sur des jantes en 15" pour pas chère, par exemple des jantes de clio cup ça m'a l'air pas mal pour pas cher ??Autres question : ma voiture à 64000km et les disques d'origines. Mas il sont encore en bon état et mes plaquettes aussi, il doit rester 2 ou 3mm. Je peux pour l"instant rester avec ça ?? Si pour faire du circuit rapidement change tout car j'ai foiré une sortie circuit comme ca avec des plaquettes ou il restait 5mm et la garniture c'es decollé donc fait gafge ce serait dommage pour des pièces de ce prix la.
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icebox a écrit: fabien350 a écrit: merci de la proposition. Il faut que je vois. Sinon des idées sur des jantes en 15" pour pas chère, par exemple des jantes de clio cup ça m'a l'air pas mal pour pas cher ??Autres question : ma voiture à 64000km et les disques d'origines. Mas il sont encore en bon état et mes plaquettes aussi, il doit rester 2 ou 3mm. Je peux pour l"instant rester avec ça ?? Si tu envisages pas de circuiter tout de suite ca va aller, mais si tu veux aller sur circuit, pense a remettre à neuf, parce qu ils vont vite arriver au bout Peut être une sortie prévue pour octobre. Je crois que je vais privilégier le freinage avant d'investir dans les roues. Si je fais 4 ou 5 sessions de 20min au circuit du mans à "bonne allure", comment vont ressortir mes pneus avant qui sont actuellement à 50% (sur jantes d'origine) ?? ou alors j'achète deux pneus avant d'occasion ?
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fabien350 a écrit: icebox a écrit: fabien350 a écrit: merci de la proposition. Il faut que je vois. Sinon des idées sur des jantes en 15" pour pas chère, par exemple des jantes de clio cup ça m'a l'air pas mal pour pas cher ??Autres question : ma voiture à 64000km et les disques d'origines. Mas il sont encore en bon état et mes plaquettes aussi, il doit rester 2 ou 3mm. Je peux pour l"instant rester avec ça ?? Si tu envisages pas de circuiter tout de suite ca va aller, mais si tu veux aller sur circuit, pense a remettre à neuf, parce qu ils vont vite arriver au bout Peut être une sortie prévue pour octobre. Je crois que je vais privilégier le freinage avant d'investir dans les roues. Si je fais 4 ou 5 sessions de 20min au circuit du mans à "bonne allure", comment vont ressortir mes pneus avant qui sont actuellement à 50% (sur jantes d'origine) ?? ou alors j'achète deux pneus avant d'occasion ? comment je fais sachant que si je fais une sortie piste en octobre le gros du budget va aller dans le freinage (disque grn + ds2500)Mes pneus actuels peuvent tenir une sortie circuit sans être au témoin ? J'achète deux pneus avant d'occase ? Merci
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