[11/34] The "Mini'Cup" by Choupy...

choupyvroum · Messagepar **choupyvroum** » mer. 9 déc. 2015 05:01

Dernier message de la page précédente :

... On la revends en pièces et je prends un Cup... Plus facile et gain de temps à ce niveau qu'attendre... Lol

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 05:01

choupyvroum · Messagepar **choupyvroum** » mer. 9 déc. 2015 05:01

Autre question bête :Est ce que l'essence dans le réservoir peut s'évaporer...? car j'ai coupé une durite de retour d'origine sur les RS1 pour la faire "pendre" comme sur les 2CUP...

MR30 · Messagepar **MR30** » mer. 9 déc. 2015 05:01

As tu la pompe "cup" ou montage RS2 pour faire ce montage sinon au revoir pompe...Le bouton doit être enfoncé oui

choupyvroum · Messagepar **choupyvroum** » mer. 9 déc. 2015 05:01

jun · Messagepar **jun** » mer. 9 déc. 2015 05:01

MR30 · Messagepar **MR30** » mer. 9 déc. 2015 05:01

Sur les cup pas de canister juste un tuyau de mise à l'air libre du réservoir qui remonte dans le passage de roue

choupyvroum · Messagepar **choupyvroum** » mer. 9 déc. 2015 05:01

jun · Messagepar **jun** » mer. 9 déc. 2015 05:01

Bon, sur la photo, il y a un retour mais c'est celui que j'ai rajouté

jun · Messagepar **jun** » mer. 9 déc. 2015 05:01

bon, tu tappes plus vite que moi sur le clavier

choupyvroum · Messagepar **choupyvroum** » mer. 9 déc. 2015 05:01

Bon, sur la photo, il y a un retour mais c'est celui que j'ai rajouté

jun · Messagepar **jun** » mer. 9 déc. 2015 05:01

le bouton rouge agit comme un coupe-circuit, il te faut le garder en place si tu souhaites conserver cette sécurité ou bien tu relies les 2 bornes. Mais en cas de tonneau ou de gros choc frontal (ce que je ne te souhaites pas) ta voiture risque de prendre feux étant donné que la pompe à carburant continuera d'être alimenté.

MR30 · Messagepar **MR30** » mer. 9 déc. 2015 05:01

Et le coup de la panne fréquente lorsque tu prendra un vibreur aussi donc un shunt et basta.Deconnecté il ouvre le circuit électrique entre relais et la pompe... donc shunt

Dernière édition par MR30 le Mar 20 Aoû 2013 - 16:50; édité 1 fois

MR30 · Messagepar **MR30** » mer. 9 déc. 2015 05:01

Shunt entre bornes 1 et 3 du connecteur

choupyvroum · Messagepar **choupyvroum** » mer. 9 déc. 2015 05:01

Ok, merci Hervé !Je file y bosser dessus... croisons les doigts que ça vienne juste de ça !

MR30 · Messagepar **MR30** » mer. 9 déc. 2015 05:01

Et en même temps prends la tension avec le multimètre... cela permettra d'avoir plus d'infos pour chercher si cela ne vient pas de là

LAMBERT · Messagepar **LAMBERT** » mer. 9 déc. 2015 05:01

le petit vient de m'appeler...il a une pompe a essence qui se met en route au démarrage pendant 3s.... c'est bon signe...Mais pas de démarrage car batterie trop faible à l'oreille... le démarreur ne tournait pas assez vite... et ça a finit pas ne plus tourner du tout au deuxieme essais..je lui ai démandé de démonter une bougie et hourrraaaa... elle est mouillée.... ( pas de commentaires salaces, c'est pas le genre de la maison...)donc>>>> branchement du chargeur de batterie!je pense que ce soir, on devrait avoir une bonne nouvelle!