[11/34] The "Mini'Cup" by Choupy...

clio77 · Messagepar **clio77** » mer. 9 déc. 2015 05:01

Dernier message de la page précédente :

Ce résumé, juste magique ça donne envie Aller, reste plus qu'à fiabiliser la bête et prendre encore plus de plaisir à son volant

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 05:01

BenjaminaMarseille

Apparemment il y a en un qui bosse au parc club du millénaire Par contre, reconnais pas le numéro du bâtiment avec les couleurs des fenêtres

Messagepar **Attila** » mer. 9 déc. 2015 05:01

Des attelages spéciaux ont dus sortir alors, car quand j'avais la mienne à sa sortir impossible d'en monter un sur ce modèle.

jokim · Messagepar **jokim** » mer. 9 déc. 2015 05:01

=== CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

philfree · Messagepar **philfree** » mer. 9 déc. 2015 05:01

Icebox a écrit: Le PTRA est la somme des PTAC du véhicule et de la remorque. Et non un exemple:véhicule: PV 1500, PTAC 2000, PTRA 3500Remorque PTAC 1800Tu peux tracter ta remorque même si somme des PTAC est > PTRA, il faut juste que soit ta voiture, soit ta remorque soit les 2 ne soient pas à leur limite de PTAC. Le PTRA est une valeur réelle pas une valeur calculée. Par contre c'est sûr en cas de contrôle, c'est plus pratique si la somme des PTAC est < PTRA car pas besoin de pesée.

philfree · Messagepar **philfree** » mer. 9 déc. 2015 05:01

jokim a écrit: On est bien d'accord que c'est: PV du tracteur (ex: 1315kg), en ajoutant ~150kg de personne + ~100kg de roues/outil + le PV de la remorque (~450kg) + l'auto dessus (~1000kg)Tout ce beau monde doit donc être inférieur au PTRA (F3) de la CG du tracteur) C'est exactement ça.

Icebox · Messagepar **Icebox** » mer. 9 déc. 2015 05:01

philfree · Messagepar **philfree** » mer. 9 déc. 2015 05:01

C'est sûr que dans le cas d'un PTRA dépassé, non seulement tu ramasses mais en plus tu restes sur place ou tu largues du lest dans le fossé pour repartir ... Mais je réagissais juste sur l'erreur souvent commise (même par certaines forces de l'ordre...) que PTRA = PTAC tracteur + PTAC remorque, c'est faux, le dépassement de PTRA s'apprécie fonction du poids REEL de ton ensemble roulant pas le maxi qu'il pourrait etre si tu avais chargé les 2 au maxi du PTAC...

philfree · Messagepar **philfree** » mer. 9 déc. 2015 05:01

Sinon pour Jokim, si tu as lu quelque part que le maxi freiné était de 1300kg, même si c'est pas sur CG, le calcul a sans doute été fait fait F3-F2 pour le trouver (PTRA-PTAC) donc si ton PTAC fait 1840, ton PTRA doit etre de 3140kg

jun · Messagepar **jun** » mer. 9 déc. 2015 05:01

philfree · Messagepar **philfree** » mer. 9 déc. 2015 05:01

Oui c'est ce que je disais plus haut concernant certaines forces de l'ordre mais c'est une connerie de leur part, c'est pour ça que je disais qu'on se facilitait la vie si somme des PTAC<PTRA. Si ça arrive, discuter apprement (en restant poli évidemment), ils finissent par appeler leur chef etc... grosse galère quelquefois, c'est sûr mais aucun texte de loi n'impose de respecter somme des PTAC<PTRA.

Icebox · Messagepar **Icebox** » mer. 9 déc. 2015 05:01

Le code de la route.

philfree · Messagepar **philfree** » mer. 9 déc. 2015 05:01

Non, ce n'est pas dans le code de la route Pierre mais c'est sûrement quelque chose que tu as entendu de tes collègues routiers qui se sont fait plombés pour ça comme le rappelais jun et ça arrive (en tout cas ça arrivais souvent mais je ne pense pas que ce soit encore le cas). Y-a-il quelques personnes assermentées parmis nous pour confirmer?Jun: par contre pour le coup de la remorque vide de PTAC=2000, c'est normal, ce n'est plus un pb de surcharge mais de défaut de permis car là c'est la loi. Pour le permis, c'est la somme des PTAC qui compte et si somme PTAC>3500kg, le B ne suffit pas même si remorque vide...Edit: il va peut-etre falloir qu'on arrete de pourrir le pste de Choupy

Icebox · Messagepar **Icebox** » mer. 9 déc. 2015 05:01

Moi je suis assermenté.

philfree · Messagepar **philfree** » mer. 9 déc. 2015 05:01

Ah oui merde Alors tu n'as plus qu'à creuser le sujet Vas-y fouilleEdit: j'ai trouvé un résumé simple ici: http://www.capbreizh.com/pratique/regle ... mobile.htm Rien à voir avec un texte de loi mais j'ai tout lu et je suis d'accord avec le résume sauf ça: "4 - le poids réel de la remorque ne doit pas dépasser de plus de 30% le poids réel de la voiture" que je n'avais vu nulle part avant mais ça m'a peut-etre échappé et ça remplacerait alors l'ancien texte (PV voiture>PTAC remorque)? A vérifier donc.

Icebox · Messagepar **Icebox** » mer. 9 déc. 2015 05:01

Faut que je trouve le temps, je vais y jeter un oeil, mais la règlementation des transports c'est un sacré pavé.