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ARRACHE-54 a écrit: Gégé a écrit: Arrache-54 en a une. j'en suis très content tu pourrais nous poster des photos de ton itg? t'es passé au banc depuis?Test admission
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Marco
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Oui, ils reprennent la durite d'admission de la cup française je crois.Parce que c'est de l'acoustique c'est chiant lol.
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choupyvroum
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Plus d'air frais rempli l'admi mieux c'est mais est ce que trop d'air frais peut avoir un effet inverse que celui souhaité?
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Marco
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Oui choupy.Pour le trop d'air, oui et non, car c'est le moteur lui même qui n'acceptera pas plus
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Ok merci.Le probleme sur RS2 pour garder la meme longueur je ne vois pas trop comment faire en dehors de retirer le phare
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choupyvroum
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Marco, tu aurais d'autres photos de ton montage en façade (calandre!!) ? Des photos de l'intérieur du compartiment moteur...Car je vais essayer de faire une sorte "d'écope type pouchelon" mais pour prise derrière la calandre... Par la suite, une écope kwicky viendra dans le pc et la blanche passera dans la calandre.
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Donc 2 écopes ? J'avais pensé à une derriere la calandre ou le PC et une à la place de l'anti brouillard.J'avais pensé à la calandre mais je me demandais si ca passé avec le PC.
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choupyvroum
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Marco
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Non j'avais que ça comme photo.Mais j'ai toujours eu l'idée du système de 2 écopes.Après 2 conduits, de 2 tailles différentes c'est pas forcément bon non plus lol
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choupyvroum
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depuis que j ai la rag j ai toujours eu 2 entre d air avec 2 ecope en facade ......!! depuis peu j ai 1 arrive d air en 80 celle du dessou !et 100 pour celle sur le cote en viren la batterie
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franckymania
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choupyvroum a écrit: Le diamètre extérieur d'un papillon de RS2/Rs2004 fait combien ??? 80mm non ? 70
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choupyvroum
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