[RS3] Temps de chauffe et d'arret ?

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hben
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[RS3] Temps de chauffe et d'arret ?

Messagepar hben » ven. 11 déc. 2015 17:51

ouf... j'aurais passé une mauvaise soirée sinon
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[RS3] Temps de chauffe et d'arret ?

Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:51

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Mecherrs
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Messagepar Mecherrs » ven. 11 déc. 2015 17:51

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Messagepar Mecherrs » ven. 11 déc. 2015 17:51

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JMRS63
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[RS3] Temps de chauffe et d'arret ?

Messagepar JMRS63 » ven. 11 déc. 2015 17:51

De rien . Ca me fait plaisir d apporter ma contribution pour faire avancé le forum meme si j ai pas la science infuse je prefere m exprimé et discuté sur des avis contradictoire ca fait avancé
"La Rag" , le forum dédié a la clio RS Jean Ragnotti => http://la.rag.xooit.com/index.php
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Messagepar Mecherrs » ven. 11 déc. 2015 17:51

Ok merci encore
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calimero
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[RS3] Temps de chauffe et d'arret ?

Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 17:51

JMRS63 a écrit: La boite c est pire . Mais le moteur au ralenti , pour lui faire atteindre sa température normal de fonctionnement ben c est des heures qu il faudrait . sur le forum williams je me rappel que un ou deux avait essayer de faire le test un peu est apres une heure l huile avait a peine decollé sur le mano . Enfin c est un truc du genre Et bas justement si, l'huile chauffe, même a l'arrêt, moi j'y est fait l'essaie avec deux de mes voitures, et l'huile monte et dépasse même les 70degres. Ma cosworth a des petits souci, je peut plus rouler avec, mais l'autre jour je les allumer et laisser tourner, je suis revenu 30min après et l'eau était a 90 et l'huile a 80.Seul la boite chauffe pas, et faut bien y penser a sa.Donc pour résumer et revenir au sujet initiale, il est pas bon de faire chauffer sa voiture a l'arrêt, leMieux est de toujour rouler sans prendre des tours.Pour l'arrêt, tu peut couper immédiatement, pas de turbo donc ta rien a faire, sur un turbo tu doit attendre que l'huile retombe en pression
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Messagepar Mecherrs » ven. 11 déc. 2015 17:51

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choupyvroum
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Messagepar choupyvroum » ven. 11 déc. 2015 17:51

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Messagepar Mecherrs » ven. 11 déc. 2015 17:51

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Messagepar Mecherrs » ven. 11 déc. 2015 17:51

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Messagepar Kuss » ven. 11 déc. 2015 17:51

La modine, c'est pour chauffer / refroidir ta température d'huile.Si tu veux quand même les manos, tu peux utiliser une plaque sandwich entre le bloc et le filtre à huile, ou sinon, j'ai entendu parler de la sonde de la Clio16S sur le bouchon de vidange, mais je ne saurai t'en dire plus, faut rechercher sur le forum.Sinon, pour la plaque sandwich, il y a un tuto dans la section je crois
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[RS3] Temps de chauffe et d'arret ?

Messagepar fabien350 » ven. 11 déc. 2015 17:51

le tuto est justement pour une installation sans plaque sandwitch : http://www.cliors-concept.com/t9668-Tut ... d-huile-sa
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Messagepar Kuss » ven. 11 déc. 2015 17:51

Autant pour moi
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Messagepar Mecherrs » ven. 11 déc. 2015 17:51

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Messagepar Kuss » ven. 11 déc. 2015 17:51

Euh moi être pas doué de mes mains en méca, mais je veux bien un couscous C'est juste que je suis inscrit depuis 4 ans, alors y'a des sujets dont on se rappelle

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