[RS2] Temoin de problème electronique

pat · Messagepar **pat** » ven. 11 déc. 2015 14:38

au fait pour BRACO92,la broche se trouve sous le tableau de bord,au niveau de la colonne de direction et au dessus des pédales ( suis les fils qui partent de ta pédale d' accélérateur sur environ 50 cm et tu devrais tomber dessus ) au pire,je te donne les couleurs des fils demain pour etre sur !

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 14:38

lolo.kakapoum · Messagepar **lolo.kakapoum** » ven. 11 déc. 2015 14:38

pat, OK pour cette histoire de contacteur et merci pour les precisions de localisation, apparemment c'est bien la meme chose que ce dont parlent les gars des autres forums. Dans ton cas, tu peux preciser ce que tu entends par probleme pas reglé? est ce que tu as exactement les memes symptomes (regime bloqué constant + pedale accelerateur HS + temoin panne electronique allumé) ou bien tu as d'autres soucis (perte de puissance a regime non constant par exemple?) auquel cas ce serait possible qu'il y ait une autre cause que le seul contacteur...

pat · Messagepar **pat** » ven. 11 déc. 2015 14:38

oui les symptomes sont bien les memes,regardes aussi par ici ou l'on a deja évoqué le sujet,ça peut aider:http://cliors.xooit.com/t2621-2-2-RS-Pr ... nt.htmpour résumer,vérifies en 1er ce fameux connecteur,au pire enlève le et soude proprement les fils ( et bien isolés bien sur ! ) si tu peux te le permettre,passe ta voiture a la valise ça donnera une idée de la panne.ensuite,penches toi peut etre sur le problème évoqué par BRACO92 sur le soucis de faisceau avant remplacement du potard de pédale...

BRACO92 · Messagepar **BRACO92** » ven. 11 déc. 2015 14:38

Bon moi j'ai commancé a faire l'echange de faisceauEt bah je peus vous dire que c'est une sacré m**de a changerIl n'y a pas de place, on peus rien faire J'ai passé mon nouveau faisceau, il me reste plus qu'a le soudé au faisceau moteur, mais vu que l'on peut pas tiré sur le faisceau car tres court et que la place et tres réduite; sa va pas etre du gateau a soudé et a isolé une fois terminé!!!! Voila j'espere finir demain soir si sa m'énerve pas trop

Dernière édition par BRACO92 le Dim 12 Aoû 2007 - 18:35; édité 2 fois

Messagepar **Gégé** » ven. 11 déc. 2015 14:38

Bon courage et j'espere pour toi que c'est bien de la que vient ton soucis..

BRACO92 · Messagepar **BRACO92** » ven. 11 déc. 2015 14:38

Je viens de trouvé ce sujethttp://www.auto-evasion.com/forums/viewtopic_35390.htmlLe mec est autant énervé que moi et sa semble bien etre le faisceau pédalierEt celui la aussi;http://www.forum-auto.com/les-clubs/sec ... 8.htmVoila je suis sur la bonne piste

pat · Messagepar **pat** » ven. 11 déc. 2015 14:38

bon courage j' espère que se sera la fin de tes soucis! tiens nous informé

lolo.kakapoum · Messagepar **lolo.kakapoum** » ven. 11 déc. 2015 14:38

wé, le coup du faisceau pedalier semble se confirmer...bon courage BRACO!!!!

BRACO92 · Messagepar **BRACO92** » ven. 11 déc. 2015 14:38

Merci de votre soutienMais la J'AI LES NERFS A VIF!!!!!!!!!! Je viens de finir les soudures de mes files ( trop content ) je me dit c'est bon plus de galere!!!Je mets un coups de contact et la, c'est le drame....Enfin presque, la voiture se mets a 2000 t/m et les voyants restent alluméJuste pour voir j'enleve la sonde de la pédale de frein et la, le ralenti revient a la normal Mais les voyants restent allumé Donc je me suis dit que c'est le garagiste de merde qui a du faire des branchements a la con sur le reste du faisceauCar je sais qu'il y a touché mais ou et les quel files a t-il invercéC'est la que je demande de l'aide J'aimerais bien avoir des photos de vos connectiques qu'il y a sur votre sonde et sur la broche qui sur la pédale d'embrayageJe vous remercie

pat · Messagepar **pat** » ven. 11 déc. 2015 14:38

arf merde...ma rs est sur mon lieu de travail donc impossible de te guider avant mardi soir,désolé..par contre,j' ai dejà trouvé ça en cherchant vite fait:http://masterx93.free.fr/Clio_RS/MR345CLIO8.pdfregarde page 63, je te tiens au jus si j' ai mieux!bon courage

BRACO92 · Messagepar **BRACO92** » ven. 11 déc. 2015 14:38

S'il vous plait aidé moi Es qu'il aurait quequ'un pour me faire des photos de son pédalier avec les faisceaus visible et un gros plan sur les connectique???Sa serait vraiment super simpa car le j'en peu plus de la voir au parking

BRACO92 · Messagepar **BRACO92** » ven. 11 déc. 2015 14:38

Voiture réparé Merci de votre "aide"

Messagepar **Gégé** » ven. 11 déc. 2015 14:38

Alors, t'as fait quoi au final?

BRACO92 · Messagepar **BRACO92** » ven. 11 déc. 2015 14:38

Bon me revoilà plus énervé que jamais Moi qui croyais que ma voiture était réparé et bas non cela na duré qu'une petite semaineJe vous expliqueIl me change mon faisceau pédalier et me change une sonde, je récupère ma voiture tout content Une semaine se passe (sans trop roulé avec) Un matin en partant travailler elle se remet a déconnéFou de rage je la ramène le soir même au garageIl me dit bah il faut la ramené demain dans la journée pour vérifier.Alors suite a sa;- changement boîtier papillon sans succès- changement potentiomètre sans succès Je suis a bout, j'en peu plusJe part en vacance demain soir sans ma voiture pour allez en Espagne c'est super cool Merci RENAULT

jo83 · Messagepar **jo83** » ven. 11 déc. 2015 14:38

desolé braco , la valise dit quoi apres que tu es tout changé?